轴承拉出器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拆卸轴承的拉出器，它的工作原理是利用的一个螺旋机构。它由加力杆（１）、螺杆（２）、旋转拉爪体（３）、手柄（４）和主体（５）组成。调节手柄（４）旋转拉爪体可合拢和张开，它很容易进入轴承内孔，将轴承拆卸下来。本实用新型专利技术具有设计合理、结构简单、操作方便、成本低等优点。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是一种手工拆卸工具，具体为一种用于拆卸轴承的轴承拉出器。在机械修理和汽车维修中，会遇到轴承与轴承座紧密配合，而轴承座又是一个封闭式的(俗称盲孔)的情况。例如，汽车发动机曲轴后端中心与离合器主轴之间的支承轴承，就是一个典型例子。这时，就需要一个从轴承内孔进入将轴承拉出的工具。目前，国外生产的内轴承拉具，放入轴承内孔，钩爪张开后，仅仅只有三毫米左右与轴承平面接触，工作时常常脱勾滑出，可靠性差，而本技术可使轴承内、外圈同时受力，可靠性高，且易拉出。本技术的目的是设计出一种成本低、易制造，使用方便的轴承拉出器。本技术的工作原理是利用的一个螺旋机构，当螺杆顺时针旋转其底部顶住了轴承座时，螺杆再不能作轴向运动，只能旋转，这时主体(即螺母)则沿轴线方向向上运动，从而将轴承一起拉出来。以下结合附图对本技术作以说明图(1)为本技术的剖视图图(2)为本技术旋转拉爪体合拢状态的示意图图(3)为本技术旋转拉爪体张开状态的示意图本技术由五部分组成，它包括加力杆(1)、螺杆(2)、旋转拉爪体(3)、手炳(4)和主体(5)。主体(5)的中心是一个带有内螺纹的圆孔，圆孔中置有一个其上具有螺纹的转动螺杆(2)，转动螺杆(2)的上端部具有的圆孔中置有一个加力杆(1)、主体(5)上还有二个与中心对称的通孔，旋转拉爪体(3)的拉杆部分置于其通孔中，旋转拉爪体(3)的下部是一个半圆环形的拉爪，拉杆的上部有一个与手炳(4)相配合的槽子，手炳(4)的一端开有一个U型槽，使之与拉杆能过渡配合。使用本技术时，先将手炳(4)调节到进入轴承状态，拉爪合拢，进入轴承，再调节到工作状态，这时拉爪可完全张开，同时托住轴承的内圈和外圈，然后顺时针转动加力杆(1)，使螺杆(2)旋转，轴承和主体同时向上移动，轴承很快被拆卸出来。权利要求1.一种轴承拉出器，其特征在于组成中包括加力杆(1)、螺杆(2)、旋转拉爪体(3)、手炳(4)和主体(5)，主体(5)的中心是一个带有内螺纹的圆孔，圆孔中置有一个其上具有螺纹的转动螺杆(2)，主体(5)上有二个与中心对称的通孔，旋转拉爪体(3)的拉杆部分置于其通孔中，旋转拉爪体的下部是一个半圆环形的拉爪，拉杆的上部有一个与手炳(4)相配合的槽子，手炳(4)的一端开有一个U型槽。2.根据权利要求1所述的轴承拉出器，其特征在于旋转拉爪体(3)能通过手炳(4)进行调节，进入轴承时，拉爪合拢，工作状态时，拉爪张开。专利摘要本技术公开了一种拆卸轴承的拉出器,它的工作原理是利用的一个螺旋机构。它由加力杆(1)、螺杆(2)、旋转拉爪体(3)、手柄(4)和主体(5)组成。调节手柄(4)旋转拉爪体可合拢和张开,它很容易进入轴承内孔,将轴承拆卸下来。本技术具有设计合理、结构简单、操作方便、成本低等优点。文档编号B25B27/02GK2517549SQ0222805公开日2002年10月23日 申请日期2002年1月10日 优先权日2002年1月10日专利技术者张孝发 申请人:张孝发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承拉出器，其特征在于组成中包括加力杆（１）、螺杆（２）、旋转拉爪体（３）、手炳（４）和主体（５），主体（５）的中心是一个带有内螺纹的圆孔，圆孔中置有一个其上具有螺纹的转动螺杆（２），主体（５）上有二个与中心对称的通孔，旋转拉爪体（３）的拉杆部分置于其通孔中，旋转拉爪体的下部是一个半圆环形的拉爪，拉杆的上部有一个与手柄（４）相配合的槽子，手柄（４）的一端开有一个Ｕ型槽。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：张孝发，
申请(专利权)人：张孝发，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]