【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及内燃机车的辅助拆卸装置
,尤其是一种轮对驱动轴承拆卸装置。
技术介绍
机车轮对检修时,需要对轮对空心轴套、齿芯中的驱动轴承内、外圈及及滚动体等附件等进行拆除,并对空心轴套、齿芯、车轮及轮轴进行探伤检测。仅凭操作工人的手工拆卸,不能适应大批量的工作需求,机车轮对的检修质量达不到工艺要求。
技术实现思路
为了克服现有的技术的不足,本专利技术提供了一种轮对驱动轴承拆卸装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轮对驱动轴承拆卸装置,包括底架、底座、工作台、导向板、空心轴套支承座、压板一、压板二、油缸压头、齿芯支承座、行程挡块、液压系统;底座通过螺栓固定在底架上面;工作台安装在底座的上面,并通过安装在工作台底面的链销过渡座、连接用链销,与底座内的链条固定连接;所述导向板安装在底座的顶板前后两侧,导向板的内侧分别与工作台的前后及工作台的底板接触;所述空心轴套支承座、齿芯支承座通过螺栓固定安装在工作台上;所述压板一、压板二分别放置于轮对驱动轴承的齿芯、空心轴套内;所述垂直顶升油缸固定安装在底架的顶部,油缸压头与垂直顶升油缸的活塞杆连接且与工作台上的空心轴套支承座垂直;所述行程挡块,安装在工作台的前侧,与之对应的行程开关安装在底座前侧的左右两端;所述液压系统安装在底架上、并设在底座一侧,液压系统控制垂直顶升油缸及液压马达的工作。根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括,所述底座为框架组焊件,底座内部安装有链轮架,链轮、链条传动装置、连接用链销、链销过渡座及调节装置;链轮架有二个,分别固定在底座的前侧左右两端,链轮、链条传动装置上的主、从动链轮 ...
【技术保护点】
一种轮对驱动轴承拆卸装置,包括底架(1)、底座(2)、工作台(7)、导向板(8)、空心轴套支承座(9)、压板一(10)、压板二(11)、油缸压头(12)、齿芯支承座(13)、行程挡块(14)、液压系统(16);所述底座(2)通过螺栓固定在底架(1)上面;所述工作台(7)安装在底座(2)的上面,并通过安装在工作台(7)底面的链销过渡座(6)、连接用链销(5),与底座(2)内的链条固定连接;其特征是:所述导向板(8)安装在底座(2)的顶板前后两侧,导向板(8)的内侧分别与工作台(7)的前后及工作台(7)的底板接触;所述空心轴套支承座(9)、齿芯支承座(13)通过螺栓固定安装在工作台(7)上;所述压板一(10)、压板二(11)分别放置于轮对驱动轴承的齿芯、空心轴套内;所述垂直顶升油缸(20)固定安装在底架(2)的顶部,油缸压头(12)与垂直顶升油缸(20)的活塞杆连接且与工作台(7)上的空心轴套支承座(9)垂直;所述行程挡块(14),安装在工作台(7)的前侧,与之对应的行程开关安装在底座(2)前侧的左右两端;所述液压系统(16)安装在底架(1)上、并设在底座(2)一侧,液压系统(16)控制垂 ...
【技术特征摘要】
1.一种轮对驱动轴承拆卸装置,包括底架(1)、底座(2)、工作台(7)、导向板(8)、空心轴套支承座(9)、压板一(10)、压板二(11)、油缸压头(12)、齿芯支承座(13)、行程挡块(14)、液压系统(16);所述底座(2)通过螺栓固定在底架(1)上面;所述工作台(7)安装在底座(2)的上面,并通过安装在工作台(7)底面的链销过渡座(6)、连接用链销(5),与底座(2)内的链条固定连接;其特征是:所述导向板(8)安装在底座(2)的顶板前后两侧,导向板(8)的内侧分别与工作台(7)的前后及工作台(7)的底板接触;所述空心轴套支承座(9)、齿芯支承座(13)通过螺栓固定安装在工作台(7)上;所述压板一(10)、压板二(11)分别放置于轮对驱动轴承的齿芯、空心轴套内;所述垂直顶升油缸(20)固定安装在底架(2)的顶部,油缸压头(12)与垂直顶升油缸(20)的活塞杆连接且与工作台(7)上的空心轴套支承座(9)垂直;所述行程挡块(14),安装在工作台(7)的前侧,与之对应的行程开关安装在底座(2)前侧的左右两端;所述液压系统(16)安装在底架(1)上、并设在底座(2)一侧,液压系统(16)控制垂直顶升油缸(20)及前后移...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘修艳,杨爱忠,袁志伟,沈倩,
申请(专利权)人:中车戚墅堰机车有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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