免拆卸免维护的带有轴承单元的分体式轮毂制造技术
【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及汽车部件制造
，特别涉及一种免拆卸免维护的带有轴承单元的分体式轮毂。
技术介绍
：现有技术中，转向节上安装有轮毂，轮毂上安装有制动鼓，制动鼓上装配有制动器摩擦片，需要更换制动器摩擦片使，需要拧开螺栓，拿下轴承，再取下轮毂后，方能更换制动鼓上的制动器摩擦片，在装回轮毂后，需要装配轴承，涂抹油脂。更换时间长操作程序复杂。而且，更换过程中，轴承沾有灰尘砂砾的话，会造成轴承磨损。另外，这种轴承为普通轴承，一段时间如5万公里需要更换，否则磨损严重导致漏油问题。鉴于这种技术问题，需要出现一种结构简单，使用方便，轮毂采用分体式结构，更换制动器摩擦片时无需拆卸下轮毂即可更换，而且轴承免更换的一种免拆卸免维护的带有轴承单元的分体式轮毂。
技术实现思路
：本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种结构简单，使用方便，轮毂采用分体式结构，更换制动器摩擦片时无需拆卸下轮毂即可更换，而且轴承免更换的一种免拆卸免维护的带有轴承单元的分体式轮毂。为了实现上述目的，本技术提供了一种免拆卸免维护的带有轴承单元的分体式轮毂，轮毂装于转向节上，轮毂上装配有制动鼓，制动鼓上装配有摩擦片，其中，轮毂中心固定装配有轴承支撑壳体，轴承支撑壳体中心一体成型的设置有中心销孔，中心销孔的两端嵌有轴承单元，轮毂的外侧设置有轮盘，轮盘上一体成型的设置有螺孔，轮盘的外缘与轮毂的内缘螺纹连接。轮盘的中部一体成型的设置有向内凹陷的矩形凹槽，矩形凹槽与轴承支撑壳体螺纹连接。轮盘的中心一体成型的设置有向外凸出的封盖，封盖罩在轴承支撑壳体的中心销孔的外部。本技术结构简单，使用方便，轮毂采用分体式结构...
【技术保护点】
一种免拆卸免维护的带有轴承单元的分体式轮毂，轮毂装于转向节（7）上，轮毂上装配有制动鼓（5），制动鼓（5）上装配有摩擦片（6），其特征在于，轮毂中心固定装配有轴承支撑壳体（3），轴承支撑壳体（3）中心一体成型的设置有中心销孔（10），中心销孔（10）的两端嵌有轴承单元（2），轮毂的外侧设置有轮盘（4），轮盘（4）上一体成型的设置有螺孔（1），轮盘（4）的外缘与轮毂的内缘螺纹连接。
【技术特征摘要】
1.一种免拆卸免维护的带有轴承单元的分体式轮毂，轮毂装于转向节（7）上，轮毂上装配有制动鼓（5），制动鼓（5）上装配有摩擦片（6），其特征在于，轮毂中心固定装配有轴承支撑壳体（3），轴承支撑壳体（3）中心一体成型的设置有中心销孔（10），中心销孔（10）的两端嵌有轴承单元（2），轮毂的外侧设置有轮盘（4），轮盘（4）上一体成型的设置有螺孔（1），轮盘（4）的外缘与轮毂的内...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜显志，李浩田，曲先旭，
申请(专利权)人：青岛海通车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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