蓄压孔板式电控喷油器制造技术

本发明专利技术的目的在于提供蓄压孔板式电控喷油器，包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀组件等部件。喷油器体内开有蓄压腔，同主进油孔和限流阀组件相连通，保证在大脉宽喷油时，各缸喷油过程的稳定。限流阀组件安装在蓄压腔下方，避免了不正常持续喷油的进行。喷油器体底部加工电磁阀组件由电磁力带动阀杆运动，能实现灵活的喷油策略和响应快、控制精度高的喷油过程。通过孔板节流孔、环形侧面油路的两路进油，加快了控制腔的建压过程，提高了针阀落座的响应速度。针阀组件内加工的孔板结构，有效地减小了喷油过程中的动态回油量，实现了微动态回油的特点。喷嘴部分内部液压平衡、无静态压力差，实现了喷油器无静态泄漏的功能。

Accumulator orifice type electronic controlled fuel injector

The purpose of the invention is to provide an accumulator orifice type electronically controlled fuel injector, comprising an injector head, an injector body, a current limiting valve assembly, an electromagnetic valve assembly, a needle valve assembly, and the like. The fuel injector is internally provided with a pressure storage chamber, which is communicated with the main oil inlet and the flow limiting valve component to ensure the stability of the injection process of the cylinder at large pulse width injection. The current limiting valve assembly is arranged below the accumulator chamber to avoid abnormal continuous injection. The solenoid valve assembly at the bottom of the injector body drives the valve stem by electromagnetic force, and the flexible fuel injection strategy and quick response and high control precision fuel injection process can be realized. Through the orifice plate orifice, the two side ring oil into the oil, to speed up the construction process of the control chamber pressure, improve the response speed of the needle valve. The orifice plate structure in the needle valve assembly effectively reduces the dynamic oil return during the injection process, and realizes the characteristics of micro dynamic return oil. The inner part of the nozzle is hydraulically balanced and has no static pressure difference, so that the injector has no static leakage function.

【技术实现步骤摘要】
蓄压孔板式电控喷油器
本专利技术涉及的是一种发动机喷油装置，具体地说是高压共轨喷油装置。
技术介绍
目前市场上开始逐步采用高速电磁阀式喷油器以适应最新的排放法规。这种电控喷油器突出的特点在于利用电控单元输出的电信号控制高速电磁阀，来实现灵活的喷油规律。采用高速电磁阀的喷油器，其系统响应快，控制精度高，具有多次喷射的能力。但这种电控喷油器也存在需要改进的地方：在喷油过程中，一直存在高压燃油流经进、出油节流孔。这部分高压燃油由油泵加压而来，却没有做功直接回到油箱，动态回油量大，造成能量损失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供可实现微动态回油，针阀响应特性突出和无静态泄漏功能的蓄压孔板式电控喷油器。本专利技术的目的是这样实现的：本专利技术蓄压孔板式电控喷油器，其特征是：包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀组件、下行高压油路，喷油器头安装在喷油器体上方，喷油器头内部设置主进油孔，喷油器体内部设置蓄压腔，主进油孔与蓄压腔相通，限流阀组件设置在蓄压腔里，喷油器体下端依次安装电磁阀组件、针阀组件，紧帽位于电磁阀组件、针阀组件外部，紧帽的上端通过螺纹连接的方式与喷油器体下端部相连；所述限流阀组件包括限位弹簧座、限流活塞、球阀复位弹簧座、支撑控制滑块，限位弹簧座、限流活塞、球阀复位弹簧座自上而下布置，限位弹簧座与限流活塞之间安装阻尼弹簧，支撑控制滑块安装在球阀复位弹簧座里，支撑控制滑块的上端与限流活塞之间设置球阀，支撑控制滑块的下端与其下方的球阀复位弹簧座之间安装球阀复位弹簧，限流活塞里设置活塞盲孔和限流孔，支撑控制滑块里设置轴向中心通孔，球阀复位弹簧座与其下方的喷油器体之间设置过渡油腔，活塞盲孔连通蓄压腔和限流孔，限流孔与轴向中心通孔在球阀的控制下连通或断开，轴向中心通孔与过渡油腔连通；所述电磁阀组件包括电磁铁、线圈、衔铁、平衡阀杆、阀座、中间块，电磁铁上缠绕线圈，电磁铁上方设置电磁阀复位弹簧座，电磁铁下方设置衔铁，衔铁与电磁阀复位弹簧座之间设置电磁阀复位弹簧，平衡阀杆位于阀座里，平衡阀杆上端部与衔铁固连，中间块设置在阀座下方，中间块里设置回油孔、中间油路、下行进油孔，回油孔在平衡阀杆的控制下与油箱连通或断开；所述针阀组件包括针阀限位套、孔板、针阀体、喷嘴，针阀限位套位于喷嘴里，孔板位于针阀限位套里，针阀体的上部分位于针阀限位套里，针阀体的下部分位于喷嘴里，孔板与针阀体之间形成控制腔，控制腔里设置孔板复位弹簧，针阀体中部设置凸起部分，凸起部分与其上方的针阀限位套之间设置针阀复位弹簧，孔板的上端面分别设置低压口、高压口，孔板里设置节流孔，节流孔分别连通低压口和控制腔，高压口连通下行进油孔，孔板与其外部的针阀限位套之间形成侧面油路，针阀体与喷嘴之间形成盛油槽，喷嘴端部设置喷孔；中间油路连通低压口，下行高压油路的上端连通过渡油腔，经喷油器体、阀座、中间块、喷嘴连通盛油槽，下行进油孔连通下行高压油路。本专利技术还可以包括：1、喷孔喷油时，过渡油腔的燃油压力下降，限流活塞、球阀、支撑控制滑块整体向下位移，且球阀未落座在球阀复位弹簧座上，限流孔与轴向中心通孔相通；当喷孔流出的燃油质量超过阈值时，限流活塞压紧球阀并使其落座于球阀复位弹簧座，限流孔与轴向中心通孔断开；喷孔停止喷油时，在球阀复位弹簧的作用下，限流活塞、球阀和支撑控制滑块整体恢复到初始位置。2、线圈通电时，平衡阀杆向上运动，回油孔与油箱为连通状态，控制腔内的燃油通过中间油路、回油孔回油至油箱，针阀体向上抬起，喷孔开启喷油；线圈断电后，平衡阀杆在电磁阀复位弹簧的作用向下运动，被压在中间块上端面上，回油孔与油箱断开。本专利技术的优势在于：本专利技术采用了控制腔内置节板的结构。这种孔板的结构能够显著地减少喷油过程中燃油的动态回油量，有效地降低了能源损耗，提高了系统的经济性。本专利技术采用了蓄压腔结构，可以大大改善整个喷油系统的压力波动，特别是可以减小各个喷油器喷油时的互相干扰。本专利技术结构上采用了限流阀组件，有效避免了异常喷油等不正常情况的发生，保证正常稳定的喷油过程的同时提高了燃油经济性和喷油器工作的可靠性。本专利技术通过电磁阀控制平衡阀杆来调节回油油路的开关，有利于提高针阀的响应速度和控制精度，提供了灵活的喷油规律，有效的改善了柴油机的排放稳定性与经济性。喷嘴部分内部液压平衡、无静态压力差，实现了喷油器无静态泄漏的功能。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为限流阀组件示意图；图3为电磁阀组件示意图；图4为针阀组件示意图；图5为A-A视图。具体实施方式下面结合附图举例对本专利技术做更详细地描述：结合图1-5，本专利技术蓄压孔板式电控喷油器包括喷油器头1、限流阀组件3、电磁阀组件5、针阀组件6、紧帽9、喷油器体10。喷油器头1通过螺纹进行配合连接安装在喷油器体10上，并通过放置在喷油器体10上的密封圈2进行密封。喷油器头1内设置主进油孔12，并与喷油器体10内的蓄压腔11连通。蓄压腔11下方设有限流阀组件3。限流阀组件3安装在喷油器体10内部，其主要结构包括有挡圈13、阻尼弹簧14、球阀16、支撑控制滑块17、球阀复位弹簧20、球阀复位弹簧座21、限流活塞22、限位弹簧座24。其中，限流孔15以及活塞盲孔23加工在限流活塞22上，轴向中心通孔18加工在支撑控制滑块17上，这样保证了燃油可以顺利流向下方油路。喷油器体10下方依次设有电磁阀组件5、针阀组件6，通过紧帽9进行装配连接。电磁阀组件5主要结构包括有电磁阀复位弹簧座25、线圈26、衔铁27、阀座28、中间块32、平衡阀杆33、电磁铁34、电磁阀复位弹簧35。衔铁27和平衡阀杆33组合安装在阀座28内部。回油孔29、下行进油孔30、中间油路31等加工在中间块32内部。位于喷油器底部的针阀组件6主要结构包括孔板37、孔板复位弹簧38、针阀限位套39、针阀体40、喷嘴41、针阀复位弹簧42。中间块32同针阀限位套39和针阀体40形成控制腔43。孔板37放置于控制腔43内。针阀体40安装在喷嘴41内，套有针阀复位弹簧42的针阀体40上端部设置在针阀腔里，针阀体40与喷嘴41之间设置盛油槽8。图1为本专利技术蓄压孔板式电控喷油器的整体结构示意图，喷油器体10上开有蓄压腔11，蓄压腔11与喷油器头1上的主进油孔12相连通。限流活塞22内油腔依次通过活塞盲孔23和开在其上的限流孔15与蓄压腔11相连通。喷油器头1与喷油器体10通过螺纹线进行装配，密封圈2将二者进行密封。当输送进来的高压燃油通过主进油孔12进入喷油器内部时，通过蓄压腔11中的燃油会向下经过限流阀组件3。燃油从限流阀组件3流出后流经下行高压油路4进入控制腔43和盛油槽8。喷油器体10下方依次布置有电磁阀组件5、针阀组件6。在电磁阀组件5内，通过电磁力控制着衔铁27和平衡阀杆33的抬起和落座。当线圈26通电时，平衡阀杆33向上抬起，回油孔29开启，控制腔43中燃油依次流经节流孔44和中间油路31，通过回油孔29泄油。故控制腔43内燃油压力下降，与盛油槽8内压力形成燃油压差，使得针阀体40抬起，喷油开始。该过程中，针阀限位套39起到限制针阀体40的位移的作用。线圈26断电时，平衡阀杆33向下落座时，回油孔29关闭，燃油通过下行进油孔30进入其下游侧的高压口36，高压口36在中间块32下端表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
蓄压孔板式电控喷油器，其特征是：包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀组件、下行高压油路，喷油器头安装在喷油器体上方，喷油器头内部设置主进油孔，喷油器体内部设置蓄压腔，主进油孔与蓄压腔相通，限流阀组件设置在蓄压腔里，喷油器体下端依次安装电磁阀组件、针阀组件，紧帽位于电磁阀组件、针阀组件外部，紧帽的上端通过螺纹连接的方式与喷油器体下端部相连；所述限流阀组件包括限位弹簧座、限流活塞、球阀复位弹簧座、支撑控制滑块，限位弹簧座、限流活塞、球阀复位弹簧座自上而下布置，限位弹簧座与限流活塞之间安装阻尼弹簧，支撑控制滑块安装在球阀复位弹簧座里，支撑控制滑块的上端与限流活塞之间设置球阀，支撑控制滑块的下端与其下方的球阀复位弹簧座之间安装球阀复位弹簧，限流活塞里设置活塞盲孔和限流孔，支撑控制滑块里设置轴向中心通孔，球阀复位弹簧座与其下方的喷油器体之间设置过渡油腔，活塞盲孔连通蓄压腔和限流孔，限流孔与轴向中心通孔在球阀的控制下连通或断开，轴向中心通孔与过渡油腔连通；所述电磁阀组件包括电磁铁、线圈、衔铁、平衡阀杆、阀座、中间块，电磁铁上缠绕线圈，电磁铁上方设置电磁阀复位弹簧座，电磁铁下方设置衔铁，衔铁与电磁阀复位弹簧座之间设置电磁阀复位弹簧，平衡阀杆位于阀座里，平衡阀杆上端部与衔铁固连，中间块设置在阀座下方，中间块里设置回油孔、中间油路、下行进油孔，回油孔在平衡阀杆的控制下与油箱连通或断开；所述针阀组件包括针阀限位套、孔板、针阀体、喷嘴，针阀限位套位于喷嘴里，孔板位于针阀限位套里，针阀体的上部分位于针阀限位套里，针阀体的下部分位于喷嘴里，孔板与针阀体之间形成控制腔，控制腔里设置孔板复位弹簧，针阀体中部设置凸起部分，凸起部分与其上方的针阀限位套之间设置针阀复位弹簧，孔板的上端面分别设置低压口、高压口，孔板里设置节流孔，节流孔分别连通低压口和控制腔，高压口连通下行进油孔，孔板与其外部的针阀限位套之间形成侧面油路，针阀体与喷嘴之间形成盛油槽，喷嘴端部设置喷孔；中间油路连通低压口，下行高压油路的上端连通过渡油腔，经喷油器体、阀座、中间块、喷嘴连通盛油槽，下行进油孔连通下行高压油路。...

【技术特征摘要】
1.蓄压孔板式电控喷油器，其特征是：包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀组件、下行高压油路，喷油器头安装在喷油器体上方，喷油器头内部设置主进油孔，喷油器体内部设置蓄压腔，主进油孔与蓄压腔相通，限流阀组件设置在蓄压腔里，喷油器体下端依次安装电磁阀组件、针阀组件，紧帽位于电磁阀组件、针阀组件外部，紧帽的上端通过螺纹连接的方式与喷油器体下端部相连；所述限流阀组件包括限位弹簧座、限流活塞、球阀复位弹簧座、支撑控制滑块，限位弹簧座、限流活塞、球阀复位弹簧座自上而下布置，限位弹簧座与限流活塞之间安装阻尼弹簧，支撑控制滑块安装在球阀复位弹簧座里，支撑控制滑块的上端与限流活塞之间设置球阀，支撑控制滑块的下端与其下方的球阀复位弹簧座之间安装球阀复位弹簧，限流活塞里设置活塞盲孔和限流孔，支撑控制滑块里设置轴向中心通孔，球阀复位弹簧座与其下方的喷油器体之间设置过渡油腔，活塞盲孔连通蓄压腔和限流孔，限流孔与轴向中心通孔在球阀的控制下连通或断开，轴向中心通孔与过渡油腔连通；所述电磁阀组件包括电磁铁、线圈、衔铁、平衡阀杆、阀座、中间块，电磁铁上缠绕线圈，电磁铁上方设置电磁阀复位弹簧座，电磁铁下方设置衔铁，衔铁与电磁阀复位弹簧座之间设置电磁阀复位弹簧，平衡阀杆位于阀座里，平衡阀杆上端部与衔铁固连，中间块设置在阀座下方，中间块里设置回油孔、中间油路、下行进油孔，回油孔在平衡阀杆的控制下与油箱连通或断开；所述针阀组件包括针阀限位套...

【专利技术属性】
技术研发人员：范立云，张孝勇，马修真，宋恩哲，
申请(专利权)人：哈尔滨工程大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23