【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动机设备，尤其是一种电动机一体化后桥。
技术介绍
目前市售电动车变速系统为电动机自带部分变送器，变速器输出轴再通过链轮、链条、中间传动轴等驱动电动车，结构复杂、制造成本高，传动过程零部件摩擦损耗大,传动链条容易从链轮上脱落，输出功率损耗大，维修麻烦，整车返修率高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、紧凑、使用寿命长、便于维修的电动机一体化后桥。实现本技术目的的电动机一体化后桥，包括传动轴，安装在传动轴上的后桥架和两个主动轮；所述后桥架上设有电动减速机和主动锥齿轮，所述传动轴上固定有与所述主动锥齿轮向啮合的从动锥齿轮。所述后桥架与传动轴之间设有轴承。所述后桥架中间设有固定梁，用于固定电动减速机和主动锥齿轮。本技术的电动机一体化后桥的有益效果如下:本技术的电动机一体化后桥结构简单、紧凑，将电动机、减速器、后桥设置成一体，通过锥齿轮直接驱动两个主动轮，传动平稳，大大减少传动摩擦耗损，输出功率损耗小，使用寿命长且便于维修。附图说明图1为本技术的电动机一体化后桥的结构示意图。具体实施方式本技术的实施例如下:如图1所示，本技术的电动机一体化后桥，包括传动轴2，安装在传动轴2上的后桥架I和两个主动轮3 ;所述后桥架I上设有电动减速机4和主动锥齿轮5，所述传动轴2上固定有与所述主动锥齿轮5向啮合的从动锥齿轮6。所述后桥架I与传动轴2之间设有轴承。所述后桥架I中间设有固定梁,用于固定电动减速机4和主动锥齿轮5。本技术的电动机一体化后桥，其结构简单、紧凑，由于将电动机、减速器、后桥设置成一体，通过锥齿轮直接驱动两个主动轮，其传动平稳，大大减少传动摩擦耗损...
【技术保护点】
一种电动机一体化后桥，其特征在于：包括传动轴，安装在传动轴上的后桥架和两个主动轮；所述后桥架上设有电动减速机和主动锥齿轮，所述传动轴上固定有与所述主动锥齿轮向啮合的从动锥齿轮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：方靖，
申请(专利权)人：湖北华恩机车科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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