一种矿用自卸车驾驶室门密封结构制造技术

技术编号:8917899 阅读:307 留言:0更新日期:2013-07-14 01:12
一种矿用自卸车驾驶室门密封结构,其特征在于:包括环绕横截面呈台阶形结构的门框内侧周边设置的与车门内面相配合的内侧橡胶密封条,环绕车门侧面周边设置的与门框的台阶平面相配合的外侧橡胶密封条;所述内侧橡胶密封条和外侧橡胶密封条均为中空柱形结构,在中空柱形结构一侧设置有横截面呈U形结构的连接卡带;所述内侧橡胶密封条通过横截面呈卡槽结构的连接卡带安装在门框四周延伸边上,所述外侧橡胶密封条通过横截面呈卡槽结构的连接卡带安装在车门侧面周边焊接的折弯板的外延伸边上。本实用新型专利技术结构简单,大大提高了驾驶室的密封性,降低了外界噪音、灰尘等进入驾驶室,减少了驾驶室内空调冷热能量的损失,有效改善了操作人员的工作环境,减少能源浪费。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种矿用自卸车驾驶室门密封结构
本技术涉及一种45t以上矿用自卸车,具体涉及一种矿用自卸车驾驶室门密封结构。
技术介绍
矿用自卸车主要用于大型冶金矿山、露天煤矿、铁矿、水利水电工地、有色金属矿山、水泥矿等矿山的物料运输,工作环境比较恶劣,容易引起驾驶疲劳,因此为驾驶员提供一个比较舒适的驾驶空间就显得尤为重要。目前各品牌矿用自卸车的驾驶室结构及内饰等比较相似,虽然基本都能满足驾驶空间的需要,但驾驶室密封结构都比较简单,密封性都不是很好。作业时室外灰尘、噪音等通过地板、门框等部位传输进驾驶室,影响驾驶员的感受和健康,弓I起作业疲劳;并且有效避免室内外空气的对流,影响空调制热或制冷效果,造成能源浪费。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术的不足,提供一种矿用自卸车驾驶室门密封结构,有效解决驾驶室门四周的密封性。本技术的技术方案是通过下述技术措施来实现的:本技术的矿用自卸车驾驶室门密封结构包括环绕横截面呈台阶形结构的门框内侧周边设置的与车门内面相配合的内侧橡胶密封条,环绕车门侧面周边设置的与门框的台阶平面相配合的外侧橡胶密封条;所述内侧橡胶密封条和外侧橡胶密封条均为中空柱形结构,在中空柱形结构一侧设置有横截面呈U形结构的连接卡带;所述内侧橡胶密封条通过横截面呈卡槽结构的连接卡带安装在门框四周延伸边上,所述外侧橡胶密封条通过横截面呈卡槽结构的连接卡带安装在车门侧面周边焊接的折弯板的外延伸边上;当车门位于关闭状态时,内外双层密封条均处于压紧状态,达到隔音、防尘、阻止室内外空气流通的密封效果。本技术的有益效果如下:本技术的结构大大提高了驾驶室的密封性,降低了外界噪音、灰尘等进入驾驶室,减少了驾驶室内空调冷热能量的损失,有效改善了操作人员的工作环境,减少能源浪费。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式本技术以下将结合实施例(附图)作进一步描述:如图1所示,本技术的矿用自卸车驾驶室门密封结构包括环绕横截面呈台阶形结构的门框(I)内侧周边设置的与车门内面相配合的内侧橡胶密封条(2),环绕车门(3)侧面周边设置的与门框的台阶平面相配合的外侧橡胶密封条(4);所述门框(I)包括直径不同的大小两种矩形管焊接成骨架,和外侧焊接冲压成型的台阶形的门框外蒙皮;所述内侧橡胶密封条(2)和外侧橡胶密封条(4)均为中空柱形结构,在中空柱形结构一侧设置有横截面呈U形结构的连接卡带;所述内侧橡胶密封条(2)通过横截面呈卡槽结构的连接卡带安装在门框四周延伸边上,所述外侧橡胶密封条(4)通过横截面呈卡槽结构的连接卡带安装在车门(3)侧面周边焊接的折弯板的外延伸边上;当车门位于关闭状态时,门内面的四周压紧卡在门框上的橡胶密封条(2),门框的台阶平面压紧卡在门四周的橡胶密封条(4),从而实现门四周密封良好。权利要求1.一种矿用自卸车驾驶室门密封结构,其特征在于:包括环绕横截面呈台阶形结构的门框(I)内侧周边设置的与车门内面相配合的内侧橡胶密封条(2),环绕车门(3)侧面周边设置的与门框的台阶平面相配合的外侧橡胶密封条(4);所述内侧橡胶密封条(2)和外侧橡胶密封条(4)均为中空柱形结构,在中空柱形结构一侧设置有横截面呈U形结构的连接卡带;所述内侧橡胶密封条(2)通过横截面呈卡槽结构的连接卡带安装在门框四周延伸边上,所述外侧橡胶密封条(4)通过横截面呈卡槽结构的连接卡带安装在车门(3)侧面周边焊接的折弯板的外延伸边上。专利摘要一种矿用自卸车驾驶室门密封结构,其特征在于包括环绕横截面呈台阶形结构的门框内侧周边设置的与车门内面相配合的内侧橡胶密封条,环绕车门侧面周边设置的与门框的台阶平面相配合的外侧橡胶密封条;所述内侧橡胶密封条和外侧橡胶密封条均为中空柱形结构,在中空柱形结构一侧设置有横截面呈U形结构的连接卡带;所述内侧橡胶密封条通过横截面呈卡槽结构的连接卡带安装在门框四周延伸边上,所述外侧橡胶密封条通过横截面呈卡槽结构的连接卡带安装在车门侧面周边焊接的折弯板的外延伸边上。本技术结构简单,大大提高了驾驶室的密封性,降低了外界噪音、灰尘等进入驾驶室,减少了驾驶室内空调冷热能量的损失,有效改善了操作人员的工作环境,减少能源浪费。文档编号B60J10/08GK203046849SQ20132001829公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月15日 优先权日2013年1月15日专利技术者艾昭, 白卿, 王瑞丽, 苏秀梅, 郭战涛, 余涛, 刘朋, 李林强, 冯宝库, 李滟 申请人:郑州宇通重工有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用自卸车驾驶室门密封结构,其特征在于:包括环绕横截面呈台阶形结构的门框(1)内侧周边设置的与车门内面相配合的内侧橡胶密封条(2),环绕车门(3)侧面周边设置的与门框的台阶平面相配合的外侧橡胶密封条(4);所述内侧橡胶密封条(2)和外侧橡胶密封条(4)均为中空柱形结构,在中空柱形结构一侧设置有横截面呈U形结构的连接卡带;所述内侧橡胶密封条(2)通过横截面呈卡槽结构的连接卡带安装在门框四周延伸边上,所述外侧橡胶密封条(4)通过横截面呈卡槽结构的连接卡带安装在车门(3)侧面周边焊接的折弯板的外延伸边上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:艾昭白卿王瑞丽苏秀梅郭战涛余涛刘朋李林强冯宝库李滟
申请(专利权)人:郑州宇通重工有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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