起重机用转向油缸制造技术

技术编号:8831753 阅读:148 留言:0更新日期:2013-06-22 18:54
本发明专利技术公开了一种起重机转向油缸。属液压缸领域。其特点在于:液压缸两端采用球铰接头同主机进行连接;其中,一球铰接头与缸底作为一体式缸底组件,另一球铰接头与活塞杆采用螺纹连接;活塞杆与球铰接头连接螺纹采用达克罗处理方式;活塞与杆体采用加开口销的方式进行防松;密封件采用哑铃封。有益效果是可对油缸的行程与角度进行调节,防扭转,耐压力冲击,减少泥沙等杂物的磨损,使油缸的可靠性得到了很大提升。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种起重机由转向油缸,属于油缸
,主要应用于汽车起重机上。
技术介绍
随着我国工程机械行业的迅速发展,大吨位汽车起重机、等工程机械的应用越来越广泛。对于汽车起重机,在其转向时,并不能简单的以方向盘的转向驱动导向轮的运动,而是需要通过控制转向油缸的伸缩,进而控制车桥的转向。由于转向油缸位于车体底部,经常与水或泥沙接触产生磨损,并且容易发生扭转现象,使得转向油缸的可靠性降低。
技术实现思路
本专利技术提供一种起重机用转向油缸,主要特征是油缸的行程以及连接角度可进行调节,耐磨损,抗扭转,防锈蚀,增加了油缸的强度,确保了转向油缸的可靠性。本专利技术是以如下技术方案实现的:一种起重机用转向油缸,它包括缸筒,装配在缸筒中的活塞和连接在活塞上的活塞杆,在缸筒的无杆腔一端装有导向套,在油缸的两端分别设有用于同主机进行连接的球铰接头,其中一端的球铰接头I与活塞杆连接,另一端的球铰接头II与缸底作为一体式缸底组件。所述的活塞杆与球铰接头I连接处采用螺纹连接,并用拧紧螺母拧紧。所述的油缸活塞与杆体连接处设有用于防松的开口销。在所述的导向套与缸筒接触位置装有哑铃封密封件。本专利技术的有益效果是:可以通过与活塞杆连接的球铰接头对油缸的行程以及连接角度进行调节,耐磨损,防锈蚀,抗扭转,增加了油缸的强度,从而使油缸的可靠性得到了很大提升。附图说明图1是本专利技术结构示意图。图2是本专利技术缸底组件示意图。图3是活塞杆螺纹防锈处理段示意图。图4是活塞杆与球铰接头螺纹连接示意图。图5是哑铃封位置示意图。图中:1、缸底,2、活塞,3、活塞杆,4、缸筒,5、导向套,6、球铰接头I,7、哑铃封密封件,8、球铰接头11,9、开口销。具体实施例方式如图1、图2、图4所示,起重机用转向油缸包括缸筒4,装配在缸筒4中的活塞2和连接在活塞上的活塞杆3,在缸筒的无杆腔一端装有导向套5,在油缸的两端分别设有用于同主机进行连接的球铰接头;活塞杆3两端分别设有连接螺纹,其中一端的球铰接头I 6与活塞杆3螺纹连接,如图3所示,与球铰接头I 6连接端的连接螺纹是采用达克罗防护处理的螺纹;球铰接头I 6与活塞杆3连接处用拧紧螺母拧紧;另一端的球铰接头II 8与缸底I为一体式缸底组件;之后再将缸底组件同缸筒4进行焊接。所述的活塞2与活塞杆3连接处的杆体上设有开口销9用于防松。活塞2上开有六个螺母槽,与杆体采用开口销8固定的方式进行防松;如图5所示,在所述的导向套5与缸筒4接触位置装有哑铃封密封件7,起防扭转与减小压力冲击的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机用转向油缸,它包括缸筒(4),装配在缸筒(4)中的活塞(2)和连接在活塞上的活塞杆(3),在缸筒的无杆腔一端装有导向套(5),其特征在于:在油缸的两端分别设有用于同主机进行连接的球铰接头,其中一端的球铰接头Ⅰ(6)与活塞杆(3)连接,另一端的球铰接头Ⅱ(8)与缸底(1)为一体式缸底组件。

【技术特征摘要】
1.一种起重机用转向油缸,它包括缸筒(4),装配在缸筒(4)中的活塞(2)和连接在活塞上的活塞杆(3),在缸筒的无杆腔一端装有导向套(5),其特征在于:在油缸的两端分别设有用于同主机进行连接的球铰接头,其中一端的球铰接头1(6)与活塞杆(3)连接,另一端的球铰接头II (8)与缸底(I)为一体式缸底组件。2.根据权利要求1所述的起重机用转向油缸,其特征在于:所述的活塞杆(3)与球...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘庆教陈登民范华志李永奇张孝元
申请(专利权)人:徐州徐工液压件有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1