【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动缸，具体涉及一种具有离心制动器的举升电动缸。
技术介绍
1、电动缸是由电机提供动力带动丝杠旋转，并通过丝杠螺母将旋转运动转化为活塞杆的直线运动。由于电动缸具有运行稳定，运行精度高，不需要外设液压油源的优点，所以电动缸广泛应用于武器装备和工业领域。
2、现有技术中的电动缸没有限速装置，在高空作业平台、起重机、泵车等具有举升功能的工程机械中，通过控制举升电动缸的电机提供反向扭矩，以达到举升装置下降的目的，但这种方式在电机停止供电或电机电磁制动器失效时，举升装置会在自重的作用下加速回落，如果下落速度不可控，轻则对电动缸的电子元器件造成破坏，重则危及现场工作人员的生命，所以举升电动缸的下降速度要控制在一定范围。
3、所以需要一种具有离心制动器的举升电动缸，以防电机停止供电或电磁制动器失效时，举升装置会在自重的作用下加速回落的情况。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种具有离心制动器的举升电动缸，当电机停止供电或电机电磁制动器失效时，电动缸能够通过离心制动器，控制电动缸活塞杆的下降速度。
2、本技术提供了如下的技术方案：
3、一种具有离心制动器的举升电动缸，包括能够正反转的电机、传动箱、以及均与传动箱连接的电动缸主体和减速器，电机与减速器之间安装有离心制动器；离心制动器包括壳体和位于壳体中的转子，转子的两端分别记为第一端部和第二端部；电机的输出轴伸入壳体中与转子的第一端部连接；转子的第二端部伸出壳体与减
4、进一步的是，转子第一端部的端面上开设有凹槽一，电机输出轴插入凹槽一中与转子通过键一连接；转子第二端部的端面上开设有沉孔，沉孔与凹槽一连通，沉孔中设有螺钉，电机输出轴插入凹槽一的一端其端面上开设有螺纹孔，沉孔中的螺钉与螺纹孔螺纹连接。
5、进一步的是，减速器的输入轴与转子连接的一端，其端面上开设有凹槽二，转子的第二端部插入凹槽二中与减速器输入轴通过键二连接。
6、进一步的是，制动块靠近转子的一端，其端面上沿制动块的径向开设有盲孔；弹簧一端固定于盲孔中，弹簧另一端固定于转子上相应滑槽的底壁。
7、进一步的是，制动块的四个侧壁分别与转子上对应滑槽的四个侧壁相贴合。
8、进一步的是，制动块在离心力的作用下与壳体内部的制动面相接触时，制动块一部分位于转子的滑槽中，另一部分伸出转子的滑槽。
9、进一步的是，制动块为3个。
10、进一步的是，电动缸主体中安装有丝杠组件；丝杠组件包括丝杠，丝杠与传动箱转动连接并伸入传动箱中；减速器的输出轴与传动箱转动连接并伸入传动箱中；传动箱中安装有传动组件，传动组件包括主动带轮、从动带轮、以及使主动带轮和从动带轮传动连接的皮带；主动带轮安装在伸入传动箱的减速器输出轴上，从动带轮安装在伸入传动箱的丝杠上。
11、进一步的是，电机、离心制动器、减速器和电动缸主体均位于传动箱的同一侧。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
13、1、通过设置离心制动器，当电机停止供电或电机电磁制动器失效时，举升装置会在自重的作用下加速回落，此时离心制动器的转子将加速转动；当制动块的离心力大于弹簧的拉力时，制动块将向制动面移动直至与制动面接触；当制动块与制动面接触时，将产生制动扭矩；当制动扭矩与重力产生的反向扭矩相等时，即达到平衡时的转速；因此本技术的电动缸能够解决电机停止供电或电机电磁制动器失效时，电动缸活塞杆下落失速的问题。
14、2、通过设置包括主动带轮、从动带轮和皮带的传动组件，采用皮带传动的方式，解决齿轮传动工作噪音较大的问题。
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1.一种具有离心制动器的举升电动缸，包括能够正反转的电机(1)、传动箱(8)、以及均与传动箱连接的电动缸主体(9)和减速器(3)，其特征在于，电机(1)与减速器(3)之间安装有离心制动器(2)；
2.根据权利要求1所述的一种具有离心制动器的举升电动缸，其特征在于，所述转子(21)第一端部的端面上开设有凹槽一，电机(1)输出轴插入凹槽一中与转子(21)通过键一(13)连接；
3.根据权利要求1所述的一种具有离心制动器的举升电动缸，其特征在于，所述减速器(3)的输入轴与转子(21)连接的一端，其端面上开设有凹槽二，转子(21)的第二端部插入凹槽二中与减速器(3)输入轴通过键二(25)连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有离心制动器的举升电动缸，其特征在于，所述制动块(22)靠近转子(21)的一端，其端面上沿制动块(22)的径向开设有盲孔(27)；弹簧(23)一端固定于盲孔(27)中，弹簧另一端固定于转子(21)上相应滑槽的底壁。
5.根据权利要求1所述的一种具有离心制动器的举升电动缸，其特征在于，所述制动块(22)的四个侧壁分别与转子
6.根据权利要求1所述的一种具有离心制动器的举升电动缸，其特征在于，所述制动块(22)在离心力的作用下与壳体(24)内部的制动面相接触时，制动块(22)一部分位于转子(21)的滑槽中，另一部分伸出滑槽。
7.根据权利要求1所述的一种具有离心制动器的举升电动缸，其特征在于，所述制动块(22)为3个。
8.根据权利要求1所述的一种具有离心制动器的举升电动缸，其特征在于，所述电动缸主体(9)中安装有丝杠组件；丝杠组件包括丝杠(7)，丝杠(7)与传动箱(8)转动连接并伸入传动箱(8)中；
9.根据权利要求1所述的一种具有离心制动器的举升电动缸，其特征在于，所述电机(1)、离心制动器(2)、减速器(3)和电动缸主体(9)均位于传动箱(8)的同一侧。
...【技术特征摘要】
1.一种具有离心制动器的举升电动缸，包括能够正反转的电机(1)、传动箱(8)、以及均与传动箱连接的电动缸主体(9)和减速器(3)，其特征在于，电机(1)与减速器(3)之间安装有离心制动器(2)；
2.根据权利要求1所述的一种具有离心制动器的举升电动缸，其特征在于，所述转子(21)第一端部的端面上开设有凹槽一，电机(1)输出轴插入凹槽一中与转子(21)通过键一(13)连接；
3.根据权利要求1所述的一种具有离心制动器的举升电动缸，其特征在于，所述减速器(3)的输入轴与转子(21)连接的一端，其端面上开设有凹槽二，转子(21)的第二端部插入凹槽二中与减速器(3)输入轴通过键二(25)连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有离心制动器的举升电动缸，其特征在于，所述制动块(22)靠近转子(21)的一端，其端面上沿制动块(22)的径向开设有盲孔(27)；弹簧(23)一端固定于盲孔(27)中，弹簧另一端固定于转子(21)上相应滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟伟，刘庆教，李永奇，陈希，孟放，
申请(专利权)人：徐州徐工液压件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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