张紧器可以是动力系统的一部分，以张紧无端环状动力传输元件。张紧器包括：臂，所述臂具有拥有穿过其中的狭槽的臂心轴，所述臂心轴能够围绕第一轴线旋转；衬套，所述衬套具有套管，所述套管包括切除部和能够移除的套管段，所述套管段具有位于其上的突出件，所述套管段能够接收在切除部中，其中，突出件位于狭槽中；和弹簧，所述弹簧联接到臂，用于使得臂围绕第一轴线旋转成与动力传输元件张紧接合。弹簧定位成当臂沿着与张紧接合方向相反的方向旋转时，所述弹簧能够径向扩张成与衬套的突出件接触，至少与套管段上的突出件截获促，以推动衬套相对于臂心轴径向向外，以提供摩擦阻尼。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术整体上涉及张紧器，并且更加具体地涉及非对称阻尼的张紧器，所述非对称阻尼的张紧器使用扩张弹簧提供径向摩擦阻尼。
技术介绍
对于诸如皮带张紧器的张紧器而言通常设有一种机构，用于阻尼由皮带张力波动导致的张紧器臂的运动。所述阻尼的所需大小取决于多种驱动因素，包括几何形状、附件负荷、附件惯性、发动机占空系数以及其它。例如，具有较高扭转输入或者某些瞬态动态状况的驱动系统可能需要更高的阻尼来充分控制张紧器运动。尽管更高的阻尼在控制臂运动方面卓有成效，但是所述更高的阻尼也会对其它关键张紧器功能造成不良影响(例如，对皮带松弛状态响应缓慢或者没有响应)。另外，由于制造变化、操作温度以及部件介入或者磨损而发生的阻尼变动或变化也能够导致张紧器无响应。正时皮带系统受益于使用不对称阻尼来解决所述问题。当遇到额外皮带张紧时，不对称阻尼的张紧器提供了阻尼，但是自由响应皮带松弛状况。尽管可能不是所有其它前端附件驱动张紧器皆需要不对称功能性，但是延长使用寿命、解决其它瞬间动态系统问题(包括皮带打滑)或者简单地使得张紧器对阻尼变化不敏感的潜力使得所述不对称功能性成为理想的设计选择。使用摩擦阻尼的多种皮带张紧器阻尼机构使用轴向力来使得张紧器的部件运动以产生摩擦力，所述摩擦力实施阻尼。这些设计趋于需要一种包含轴向力的装置，并且皮带张紧器的某些部件必须更加坚固，以在张紧器的使用寿命期间承受轴向力。
技术实现思路
公开的张紧器的一个方面是这样的张紧器实施例，其中，径向阻尼力能够包含在支撑壁内而非依赖于接头件。径向阻尼优选地是不对称的。在一个实施例中，公开了一种张紧器，所述张紧器可以是动力系统的一部分，其中，张紧器向环状动力传输元件(诸如，皮带、链或其它连续环状件)提供张力。张紧器具有臂，所述臂能够围绕第一轴线旋转并且包括:具有穿过其中的狭槽的臂心轴；衬套，所述衬套具有套管，所述套管包括切除部和可移除的套管段，所述可移除的套管段能够接收在所述切除部中，所述衬套具有至少位于所述套管段上的突出件，所述突出件定位成毗邻臂心轴，其中，所述突出件位于臂心轴的狭槽中；和弹簧，所述弹簧联接到臂，从而推动臂围绕第一轴线旋转成与动力传输元件张紧接合。弹簧被定位成当臂沿着与张紧接合方向相反的方向旋转时所述弹簧能够径向扩张成与衬套的突出件相接触，使得衬套相对于臂心轴被径向向外推动，以提供摩擦阻尼。在另一个实施例中，张紧器包括支撑构件，所述支撑构件容纳弹簧、臂心轴和衬套，其中，衬套毗邻支撑构件并且臂心轴位于弹簧和衬套之间。因此，当弹簧径向扩张时，所述弹簧迫使衬套与支撑构件摩擦接合以提供摩擦阻尼。衬套可以包括穿过其中的纵向狭缝，所述狭缝允许衬套响应弹簧的径向扩张而径向扩张。在一个实施例中，衬套包括大体圆筒形套管，所述套管具有位于其中的纵向狭缝并且在其内表面上具有至少一个突出件。衬套还可以具有从其套管的一个端部向外延伸的凸缘。臂的臂心轴优选地具有固定直径，使得臂心轴不会响应弹簧的径向扩张。替代地，仅仅衬套通过扩张弹簧而径向扩张。张紧器还可以包括将弹簧包封在张紧器内的罩盖。在一个实施例中，臂包括围绕第二轴线可旋转地安装的带轮，第二轴线与第一轴线间隔开并且平行于第一轴线。附图说明图1是使用张紧器的实施例的发动机的正视图；图2是张紧器的实施例的分解透视图；图3是图1的张紧器的沿着线3-3获得的侧剖视图；图4是图3的张紧器的沿着线4-4获得的剖视图；图5是张紧器的实施例的剖视图，其示出了连接到臂、枢轴和弹簧的罩盖的下侧；图6是图5的罩盖的侧视底部透视图。图7是张紧器的另一个实施例的分解透视图；图8是图7的张紧器的处于组装状态的侧视图；图9是图8的没有支撑构件的张紧器的分解的仰视透视图；图10是图8的组装成的张紧器的沿着线10-10获得的剖视俯视图。具体实施例方式以下详细描述将说明本专利技术的总的原理，在附图中附加示出了本专利技术的示例。在附图中，相同的附图标记表示相同或者功能相似的元件。在此公开的阻尼机构和张紧器提供了一种不对称的摩擦阻尼器。张紧器通常为动力系统的一部分，其中，张紧器向环状动力传输元件(诸如，皮带、链或者其它连续环件)提供张力，所述环状动力传输元件在系统中由至少一个动力源驱动并且其还可以驱动附件。动力传输元件和张紧器协调地操作，其中张紧器根据需要并且响应环状动力传输元件的动态状态向环状动力传输元件提供张力。现在参照图1，发动机整体上用附图标记20表示并且所述发动机利用环状动力传输元件21驱动在本领域中众所周知的多个从动附件。整体用附图标记100表示的本专利技术的皮带张紧器用于在环状动力传输元件21上提供张紧力。环状动力传输元件21可以是本领域中已知的任何适当的类型。张紧器100构造成通过多个紧固件25固定到发动机20的安装支架或者支撑结构24。紧固件可以是螺栓、螺钉、焊接点或本领域中已知的任何其它适当的紧固件，所述紧固件在发动机运转期间将张紧器保持在适当位置中。安装支架或者支撑结构24可以是任何构造并且包括用于接收紧固件25的任意数量的开口。利用在此公开的张紧器来张紧松弛的环状动力传输元件的不寻常之处在于，被解卷的弹簧的卷起用于使得张紧器的臂旋转以提供张力，这在此将称作张紧方向T。沿着在此称作卷起方向W的相反方向，可以认为张紧器臂响应在张紧器驻留的跨距中被张紧的环状动力传输元件的主要力被卷起；然而，对于张紧器而言非典型地，张紧器臂的卷起对应于在公开的张紧器内的弹簧的解卷。张紧器的卷起可能对驱动系统的预期功能造成某些潜在的不良影响。为了减轻这种不良影响，有所帮助的是设置包括在张紧器中的阻尼器或者阻尼机构(例如摩擦阻尼器)来抵抗动力传输元件的运动，而同时又不会对张紧器尤其是其臂的旋转用于张紧动力传输元件产生不利的影响。这种摩擦阻尼通常称为不对称阻尼，并且在在此公开的张紧器中弹簧的解卷提供了该种阻尼。弹簧的解卷使得所述弹簧的线圈向外扩张，从而增大其线圈直径，在此这被用于提供不对称摩擦阻尼，这是通过使得弹簧作用在张紧器的另一个部件上，因此弹簧推动成与另一个表面摩擦接合。参照图2至图3和图7至图8，当弹簧106响应于在张紧器驻留的跨距中被张紧的环状动力传输元件的皮带负荷或者其它主要力而解卷时，在此公开的张紧器100和100'通过弹簧106的扩张提供了针对臂102的运动的不对称摩擦阻尼。弹簧106将向外指向的力、径向力从其扩张的线圈传递到衬套108以推动衬套108 (图2-3)或者衬套108'(图7)与支撑构件114的内表面146摩擦接合，所述支撑构件114容置衬套108、108'和弹簧106的至少一部分，使得大量摩擦阻尼施加到在卷起方向W的皮带张紧器。如上文所解释的那样，当增加张力致使环状动力传输元件沿着远离环状动力传输元件方向提起张紧器臂时产生卷起方向。张紧器利用摩擦阻尼力抵抗沿着卷起方向W的旋转，但是基本没有利用相同的摩擦阻尼力来抵抗张紧器臂朝向皮带的运动。在此公开的张紧器的构造的独特之处在于使用了径向扩张弹簧，其中，径向扩张提供了力来推动部件摩擦接合，以提供阻尼，径向扩张(即，解卷)的弹簧然后施加扭力以将扭矩施加到张紧器臂，以使张紧器臂沿着张紧方向T，即，朝向动力传输元件旋转。张紧器应用径向力而非轴向力，使得部件中的一些由成本较低的材料制成，原因在于部件和接头件不需本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.09.02 US 12/874,797;2011.01.18 US 13/008,3571.一种张紧器，所述张紧器包括: 臂，所述臂能够围绕第一轴线旋转，所述臂包括臂心轴，所述臂心轴具有穿过其一部分的狭槽； 衬套，所述衬套包括具有切除部和能够移除的套管段的套管，所述能够移除的套管段能够接收在所述切除部中，所述衬套具有至少位于所述套管段上的突出件，所述突出件定位成毗邻所述臂心轴，其中所述突出件接收在所述臂心轴的所述狭槽中； 弹簧，所述弹簧联接到所述臂，推动所述臂围绕所述第一轴线旋转成与环状动力传输元件张紧接合，所述弹簧定位成当所述臂沿着与张紧接合的方向相反的方向旋转时径向扩张成与所述衬套的所述突出件相接触，使得所述衬套相对于所述臂心轴被径向向外推动，以提供摩擦阻尼。2.根据权利要求1所述的张紧器，其中，所述衬套包括穿过其中的纵向狭缝，所述纵向狭缝允许所述衬套径向扩张。3.根据权利要求2所述的张紧器，其中，所述衬套的套管还包括至少一个位于其上的突出件，所述突出件接收在所述臂心轴的第二狭槽中。4.根据权利要求3所述的张紧器，其中，所述衬套的套管大体上为圆筒形。5.根据权利要求2所述的张紧器，其中，所述臂心轴具有固定直径。6.根据权利要求1所述的张紧器，其中，所述臂包括带轮，所述带轮围绕第二轴线能够旋转地安装，所述第二轴线与所述第一轴线间隔开并且平行于所述第一轴线。7.根据权利要求1所述的张紧器，所述张紧...
【专利技术属性】
技术研发人员：A·E·兰努蒂，R·J·克里斯特，J·K·林德斯托姆，
申请(专利权)人：戴科知识产权控股有限责任公司，
类型：
国别省市：
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