张紧设备制造技术

本发明专利技术涉及牵引机构传动装置的张紧设备（1），包括位置固定地定位的基础部件（2），给该基础部件配属有枢转臂（3）。该枢转臂（3）能够通过转动支承件枢转，该转动支承件由轮毂（9）、基础部件（2）的螺栓（5）和滑动支承装置（10）组成。在基础部件（2）与枢转臂（3）之间插入的弹簧器件（12）造成伸张力以及造成与枢转臂（3）连接的张紧滚子（11）在牵引机构上的力锁合的支撑。为了衰减枢转臂（3）的调节运动设置有阻尼装置（13），其包括弹性力加载的两个分离的摩擦元件。摩擦垫圈（14）为此形状锁合地支撑在与基础部件（2）的螺栓（5）连接的支撑垫圈（8）上并且摩擦锁合地支撑在枢转臂（3）上。此外，阻尼装置（13）包括与弹簧器件（12）直接共同作用的摩擦环（17），该摩擦环固定在枢转臂（3）上并且摩擦锁合地支撑在呈罐状构建的基础部件（2）的内壁（19）上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及ー种张紧设备，利用其可以将内燃机的牵引机构传动装置的牵引机构自动地预张紫。张紧设备的结构包括位置固定地定位的基础部件，给该基础部件配属有枢转臂，该枢转臂能够通过转动支承件在基础部件的螺栓上枢转。在基础部件与枢转臂之间插入的弹簧器件施加伸张カ并且在张紧设备的运行状态中此外造成与枢转臂连接的张紧滚子在牵引机构上的カ锁合的支撑。此外，张紧设备包含阻尼装置，该阻尼装置衰减枢转臂在运彳丁状态中的调节运动。
技术介绍
该结构方式的张紧设备优选应用在用于驱动内燃机的各种机组的皮带传动装置中。这种牵引机构传动装置的牵引机构基于通过内燃机的燃烧过程而出现的转动不均匀性而经受内燃机的交变应力。对于牵引机构传动装置而言在此会出现超过许可的极限张紧的负荷状态。牵引机构的交变应カ导致夹紧臂的偏移，这些偏移借助阻尼装置来最小化。 由DE 102 48 352 Al中公知了张紧设备，其包括基础部件，该基础部件与螺栓ー体式地连接，该螺栓与枢转臂的轮毂以及滑动支承装置一起形成转动支承件。在自由端部上，给螺栓配属有支撑垫圈，该支撑垫圈形成用于经弹簧负载的枢转臂的轴向止挡，其中，在支撑垫圈与枢转臂之间插入摩擦垫圈，其形成针对张紧设备的阻尼装置。US 45 57 707示出了其它张紧设备，其中为了产生牵引机构的预张紧力，构造为螺旋弹簧的压缩弹簧在周边方向上造成张紧力。弹簧器件在轴向方向上作用的的压カ用作张紧设备的阻尼装置，该压カ加载摩擦垫圈。
技术实现思路
本专利技术的任务在于，实现具有高阻尼的、紧凑的、成本优化的并且构件优化的张紧设备。为了解决问题，根据本专利技术的张紧设备包括如下阻尼装置，其包括两个分离的、经弾性力加载的摩擦元件。在与基础部件的螺栓连接的支撑垫圈上固定有摩擦垫圈，在摩擦垫圈上支撑由弹簧器件的轴向カ加载的枢转臂。摩擦垫圈为此摩擦锁合地配合在枢转臂的轴向容纳部中。作为其它的摩擦元件设置有如下摩擦环，该摩擦环围住弹簧器件的弹簧端部；在枢转臂上是抗相对转动的；并且摩擦锁合地支撑在呈罐状构建的基础部件的内壁上。通过根据本专利技术的阻尼装置可以有利地获得相对合力(Mittelkraft) ^ 60%的阻尼。阻尼装置的库伦摩擦到摩擦环上地通过构造为扭转弹簧的弹簧器件的切向起作用カ而产生并且附加地通过在枢转杆上的弹簧器件的轴向カ来产生，枢转杆轴向地支撑在摩擦垫圈上。在此，单个摩擦元件的布置如下地进行，即，这些单个摩擦元件整合在张紧设备的单个构件的已有的结构空间之内。此外，无论是制造还是将摩擦环和摩擦垫圈整合或者说安装到张紧设备中都不要求高成本，由此可以同时成本低廉地实现功能优化的张紧设备。由螺栓组成的转动支承件的结构造成根据本专利技术的张紧设备的其它成本优点，该螺栓作为独立构件用一个端部固定在基础部件上而以另一端部固定在垫圈上。通过省去与基础部件一体式连接的螺栓简化了通常构建为鋳造部件的基础部件的制造。此外，根据本专利技术的结构使得成本优化的滑动支承装置的使用成为可能，其由两个轴向上分离地插入的滑动支承件衬套组成。本专利技术的其它有利的设计方案是从属权利要求2至14的主題。根据本专利技术的有利设计方案设置的是，阻尼装置的摩擦垫圈防扭转地通过齿部形状锁合地与支撑垫圈处在嵌入中。优选地，为此作为端面齿部的多齿齿部或者说希尔特式(Hirth)齿部是合适的。利用该齿部可以实现对共轴误差的一定的径向补偿，共轴误差例如通过张紧设备的滑动支承装置而出现。在指向枢转臂的侧上，摩擦垫圈用至少ー个径向取向的或者说锥形分布的和/或 轴向取向的摩擦面嵌接到枢转臂的相对应地构造的轴向容纳部中。为了摩擦的调节或者说影响的目的合适的是，对于形成内锥体和外锥体的摩擦垫圈而言牙侧角取得一致地或彼此偏差地规划。其它属于阻尼装置的具有分离接ロ的摩擦环在装入状态中由于弹簧器件的伸张カ而通过尽可能呈柱体形的壳面摩擦锁合地支撑在壳体的内壁上。备选地合适的是，插入具有摩擦元件或分离接ロ的摩擦环，该摩擦环利用至少ー个摩擦瓦(Reibschuh)支持地通过弹簧器件的伸张カ摩擦锁合地支撑在壳体的内壁上。具有分离接ロ的摩擦环包括径向向内指向的楔形物，该楔形物在运行状态中与枢转臂的轴向突出的附加件的楔形面和弹簧器件的弹簧端部共同作用。该结构原理导致伴随着枢转臂相对基础部件的扭转角度增加以及弹簧器件的因此联系起来的提高的扭转力，摩擦环的楔形物径向向外移动。因此联系起来地，摩擦环以提高的力支撑在基础部件的内壁上，由此有利地出现提高的阻尼。作为针对摩擦垫圈和/或摩擦环的材料优选地合适的是具有化学結合的PTFE添加物的PA 46。该PTFE添加物在此可以与各自的应用适配。此外合适的是，作为针对摩擦垫圈和/或摩擦环的材料使用备选的合成材料，其满足在磨损特性和摩擦方面的要求。枢转臂通过轮毂结合滑动支承装置地能够在螺栓上枢转，以形成转动支承件。规划为独立构件的在基础部件中位置固定的螺栓优选实施为钢螺栓，在该钢螺栓的自由端部上支撑垫圈是防扭转的。优选地，转动支承件的螺栓为了提供与中心螺栓的接合连接件配合到基础部件和支撑垫圈的相对应的通孔中并且形状锁合地和/或材料锁合地附着。转动支承件的单个构件，基础部件、螺栓、枢转臂以及支撑垫圈根据本专利技术由相同或不同的材料制造。由钢制造的螺栓可以因此例如与由铝制成的枢转臂和基础部件组合。为了重量优化合适的是，螺栓构造为带有孔的空心体。根据本专利技术的其它设计方案设置如下，S卩，枢转臂在背离基础部件的侧上设有轴向突出的边缘，该边缘在保持环形间隙的情况下在外侧围住支撑垫圏。该轴向突出的边缘适于容纳密封元件例如唇形密封装置，该唇形密封装置支撑在支撑垫圈的外周边上，由此出现阻尼装置的有效的密封。强调地，根据本专利技术的张紧设备的结构空间优化的方案将在枢转臂的端侧定位的张紧滚子定位在指向基础部件的侧上。这种布置将张紧设备的轴向结构空间基本上限制到基础部件以及枢转臂的宽度上。附图说明參照图I至图4中所示的实施例来更为详细地阐述本专利技术。在此图I以剖面图示出了根据本专利技术的张紧设备；图2以立体图示出了其中可看到阻尼装置的摩擦垫圈的根据图I的张紧设备；图3示出了处于已装入的状态中的阻尼装置的摩擦环；图4为了阐明阻尼装置示出了张紧设备的部分剖面。具体实施例方式图I以纵剖面示出了用于牵引机构传动装置的张紧设备I。该结构包括位置固定的、例如附着在内燃机的壳体上的基础部件2，给该基础部件配属有枢转臂3。在呈罐状构建的基础部件2中居中地置入容纳部4，该容纳部确定用于呈柱体形的螺栓5。螺栓5在端侧各形成阶梯状的端部区段6、7，这些端部区段各插入基础部件2的容纳部4的或者说支撑垫圈8的通孔中。借助敛缝或材料锁合的连接尤其是焊接来实现螺栓5在基础部件2或者说支撑垫圈8上的持久牢固地固定。螺栓5在基础部件2的容纳部4与支撑垫圈8之间出现的壳面由枢转臂3的轮毂9围住，该枢转臂通过滑动支承装置10可转动地布置，该滑动支承装置由两个轴向错开的滑动支承件衬套组成。枢转臂3用于容纳在端侧定位在指向基础部件2的侧上的张紧滚子11，该张紧滚子在已装入状态中加载弹性カ地贴靠在图I中未绘出的牵引机构上。为了カ锁合地支撑张紧滚子11，在基础部件2与枢转臂3之间预张紧地插入作为弹簧器件12的螺旋弹簧。弹簧器件12的扭转カ造成张紧滚子11在牵引机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：托斯滕·利贝尔，伯恩特·哈特曼，
申请(专利权)人：谢夫勒科技股份两合公司，
类型：
国别省市：