制动器盖板制造技术

本发明专利技术涉及一种用于汽车盘式制动器的制动器盖板，其包括用于遮盖制动器圆盘(4)的盘状区段(5)。在指向制动器圆盘(4)的一侧设计有与制动器盖板(2)的外边缘(6)相间隔的环形凸起(8)作为车轮轴承预密封件。此外，制动器盖板(2)沿径向在环形凸起的内部形成用于将制动器盖板(2)固定在车轮支架或类似结构上的固定法兰(11)。车轮轴承预密封件通过环形凸起(8)集成到制动器盖板(2)中，该车轮轴承预密封件降低了车轮轴承(3)受到污染的负担，从而延长其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】制动器盖板本专利技术涉及一种用于汽车的盘式制动器的制动器盖板，其包括用于遮盖制动器圆盘的盘状区段。制动器盖板通常布置在制动器圆盘的车辆内侧并且保护该制动器圆盘以防污物和喷水。制动器盖板由此确保在操作制动器时具有良好的响应并且减少制动器圆盘和制动摩擦片上的磨损。此外防止湿阻尼。除了前述保护功能，制动器盖板还用于遮挡车轮悬架的部件以防止其受到在制动器受到较大应力时产生的热量的影响。制动器盖板例如由DE 28 14 252A1、DE 103 36 798A1 和 DE 10 2004044 514A1已知。为了固定在车轮支架上，可以在制动器盖板上设置中央固定法兰，如在DE 28 14252A1中公开的那样，该中央固定法兰与车轮支架螺栓连接。然而这种固定有时不够稳定。此外，制动器盖板可能被激发产生不期望的振动。因此在DE 103 36 798A1中建议，通过压配合将制动器盖板固定在车轮支架的中央凸肩上或者固定在设于该中央凸肩上的轴颈上。传统的制动器盖板通常只保护制动器圆盘和制动摩擦片以防止污物和喷水。尽管具有制动器盖板但还是不能排除车轮轴承受到污物影响的可能性。出于此原因，车轮轴承大多具有密封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.06.19 DE 102010024417.11.一种用于汽车的盘式制动器的制动器盖板，包括用于遮盖制动器圆盘的盘状区段(5)，其特征在于，在指向所述制动器圆盘的一侧设计有与所述制动器盖板(2)的外边缘(6)相间隔的环形凸起⑶作为车轮轴承预密封件，并且所述制动器盖板⑵沿径向在所述环形凸起(8)的内部形成用于将制动器盖板(2)固定在车轮支架或类似结构上的固定法兰(11)。2.按权利要求1所述的制动器盖板，其特征在于，所述环形凸起(8)沿轴向朝制动器圆盘的方向比所述固定法兰(11)突出得更远。3.按权利要求1或2所述的制动器盖板，其特征在于，所述固定法兰(11)能够压装到车轮支架或类似结构上以便固定所述制动器盖板(2)。4.按权利要求1至3之一所述的制动器盖板，其特征在于，所述环形凸起(8)由成型在所述制动器盖板(2)上的环状突出部构成，该环状突出部沿径向位于外侧的侧壁(9)过渡到用于遮盖制动器圆盘的区段中，并且该环状突出部沿径向位于内侧的侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：S弗兰茨，H克洛普，
申请(专利权)人：大众汽车有限公司，
类型：
国别省市：