【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种夹紧对中小车，更具体的说，本技术涉及一种夹紧对中小车的气动刹车装置。
技术介绍
现阶段许多加工行业中，要求所加工的工件在对接的时候必须保持中心垂直成一条直线，此类机械设备中都带有夹紧工件的装置，且这种装置的整体移动是由伺服电机来完成，而伺服电机的制动又直接影响到机械本身动作的精确程度，从而间接或直接影响到 被加工工件的对接精度。目前在装配线上工件对中的工作中，是人工用仪器，码尺及辅助工具来完成，相对精度比较差，高级点的机械装置中伺服电机多数是靠电气开关控制电机本身的停转，容易产生应力造成偏差加大，且容易造成工件报废或重复加工，造成时间，经济，人工等资源的浪费。在许多加工行业为了实现工件自动对中，解决在装配线的中心线与工件中心线重合问题，对中的时间问题和对中的精度，这就涉及到对伺服电机制动的装置，因此设计一种结构简单，精度高，安全耐用的夹紧对中小车的制动装置成为必要，有了夹紧对中小车的制动装置大大减小了对中的时间，增强了制动效率，加强了对中的精度。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种结构简单，精度高，安全耐用的夹紧对中小车的制动装置，其...
【技术保护点】
一种夹紧对中小车的气动刹车装置，包括安装座，支持块，万向头，带孔销轴，安装板，刹车机械臂，圆柱螺旋拉伸弹簧、导向块和汽缸，所述的刹车机械臂焊接支撑块，分为左刹车机械臂和右刹车机械臂，且相互对应并分别与安装座连接；所述的左、右刹车机械臂的前端各设有万向头，并通过带孔销轴与左、右刹车机械臂相互连接；所述的安装版固定于左刹车机械臂末端位置；所述的导向块安装固定在右刹车机械臂末端位置，其特征是，所述的汽缸连接安装板；所述的左刹车机械臂设有圆柱螺旋拉伸弹簧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：侯佳郁，赵军，
申请(专利权)人：上海哲成汽车装备工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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