鼓式电磁自调制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种鼓式电磁自调制动器，包括制动底板，所述制动底板上设有领制动蹄和从制动蹄，所述领制动蹄和从制动蹄之间设有制动蹄复位弹簧，在所述领制动蹄和从制动蹄的两相对的第一端部之间的制动底板上转动安装有制动柱，所述制动柱连接有制动臂，所述制动臂上安装有电磁铁，所述领制动蹄和从制动蹄的两相对的第二端部之间设有用于调节制动器制动间隙的自调装置。该鼓式电磁自调制动器，结构简单，可靠性高，实现了制动鼓和摩擦片间隙的自动调节。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制动器
，尤其是涉及一种鼓式电磁自调制动器。
技术介绍
鼓式制动器是靠制动蹄向外张开摩擦制动鼓内侧来实现刹车制动的目的，由于鼓式制动器是靠摩擦制动，不可避免的会造成制动鼓和摩擦片的磨损，从而导致制动鼓和摩擦片的间隙变大，使制动响应时间增加，加大行车风险，目前，车辆上使用的鼓式制动器大多采用手动调节因磨损产生的间隙，当需要调节摩擦间隙时，需要维修人员爬到车底进行手动调节，这样不仅费时费力，而且制动间隙不好把握。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种鼓式电磁自调制动器，结构简单，可靠性高，实现了制动鼓和摩擦片间隙的自动调节。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是鼓式电磁自调制动器，包括制动底板，所述制动底板上设有领制动蹄和从制动蹄，所述领制动蹄和从制动蹄之间设有制动蹄复位弹簧，在所述领制动蹄和从制动蹄的两相对的第一端部之间的制动底板上转动安装有制动柱，所述制动柱连接有制动臂，所述制动臂上安装有电磁铁，所述领制动蹄和从制动蹄的两相对的第二端部之间设有用于调节制动器制动间隙的自调装置。优选的，所述自调装置包括两端分别与所述领制动蹄和从制动蹄的第二端部相顶靠的调节器，所述调节器包括通过螺纹连接的调节杆套和调节杆，所述调节杆套外周设有棘轮；通过拨片支撑销转动安装于所述制动底板上的拨片，所述拨片与所述棘轮相抵，所述拨片支撑销上套设有拨片复位弹簧；转动安装于靠近所述从制动蹄上的所述制动底板的转轮，所述转轮上设有拉线，所述拉线的一端与所述拨片连接，所述拉线的另一端连接有挂钩，所述挂钩钩设于所述领制动蹄上，所述领制动蹄与从制动蹄的第二端部通过调整弹簧连接。优选的，在所述领制动蹄和从制动蹄的两相对的第一端部之间的制动底板上安装有制动蹄复位弹簧定位柱，所述制动蹄复位弹簧定位柱与领制动蹄和从制动蹄之间均设有制动蹄复位弹簧。优选的，所述调整弹簧套设于所述调节杆套上。采用了上述技术方案，本技术的有益效果为由于设计了上述的鼓式电磁自调制动器，在领制动蹄和从制动蹄的两相对的第二端部之间设有用于调节制动器制动间隙的自调装置，实现了制动鼓和摩擦片间隙的自动调节，结构简单，可靠性高。由于自调装置包括调节器，调节器包括通过螺纹连接的调节杆套和调节杆，调节杆套外周设有棘轮；与棘轮相抵的拨片，拨片支撑销上套设有拨片复位弹簧；转动安装于制动底板的转轮，转轮上设有拉线，拉线的一端与拨片连接，拉线的另一端连接有挂钩，挂钩钩设于领制动蹄上，领制动蹄与从制动蹄的弟~■端部通过调整弹黃连接，因此，当制动鼓和摩擦片的间隙因摩损而变大时，制动时，领制动蹄和从制动蹄被撑开，挂钩与拉线会通过转轮作为支撑点拉动拨片，拨片拨动棘轮转动一定角度，从而使制动鼓和摩擦片的间隙重新调至制动器的设计间隙，达到间隙自调的目的。附图说明附图是本技术实施例的结构示意图；其中1、制动底板；2、领制动蹄；3、从制动蹄；4、制动蹄复位弹黃定位柱；5、制动蹄复位弹黃；6、制动柱；7、制动臂；8、电磁铁；9、调节器；10、拨片支撑销；11、拨片；12、拨片复位弹簧；13、转轮；14、拉线；15、挂钩；16、调整弹簧；91、调节杆套；92、调节杆；93、棘轮。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。如附图所示，鼓式电磁自调制动器，包括制动底板1，制动底板I上设有领制动蹄2和从制动蹄3，在领制动蹄2和从制动蹄3的两相对的第一端部之间的制动底板I上安装有制动蹄复位弹簧定位柱4，制动蹄复位弹簧定位柱4与领制动蹄2和从制动蹄3之间均设有制动蹄复位弹簧5，在领制动蹄2和从制动蹄3的两相对的第一端部之间的制动底板I上转动安装有制动柱6，制动柱6连接有制动臂7，制动臂7上安装有电磁铁8，领制动蹄2和从制动蹄3的两相对的第二端部之间设有用于调节制动器制动间隙的自调装置，该自调装置实现了制动鼓和摩擦片间隙的自动调节，结构简单，可靠性高。自调装置包括两端分别与领制动蹄2和从制动蹄3的第二端部相顶靠的调节器9，调节器9包括通过螺纹连接的调节杆套91和调节杆92，调节杆套91外周设有棘轮93 ；通过拨片支撑销10转动安装于制动底板I上的拨片11，拨片11与棘轮93相抵，拨片支撑销10上套设有拨片复位弹簧12 ;转动安装于靠近从制动蹄3上的制动底板I的转轮13，转轮13上设有拉线14，拉线14的一端与拨片11连接，拉线14的另一端连接有挂钩15，挂钩15钩设于领制动蹄2上，领制动蹄2与从制动蹄3的弟_■端部通过调整弹黃16连接，调整弹簧16套设于调节杆套91上。其工作过程如下电磁铁8通电后产生磁场力，将电磁铁8自身吸附到制动鼓的内制动平面上，制动鼓带动电磁铁8旋转，电磁铁8带动制动臂7旋转，制动臂7将领制动蹄2和从制动蹄3撑开与制动鼓内侧刹车面进行摩擦，从而达到制动效果，当切断电源后，电磁铁8的磁场力消失，电磁铁8从制动鼓的内制动平面上分离，使制动臂7带动领制动蹄2和从制动蹄3回到初始位置，取消制动；当制动鼓和摩擦片的间隙因摩损而变大时，制动时，领制动蹄2和从制动蹄3被撑开，挂钩15与拉线14会通过转轮13作为支撑点拉动拨片11，拨片11拨动棘轮93转动一定角度，从而使制动鼓和摩擦片的间隙重新调至制动器的原始设计间隙，达到间隙自调的目的。本技术不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本技术的保护范围之内。权利要求1.鼓式电磁自调制动器，包括制动底板，所述制动底板上设有领制动蹄和从制动蹄，所述领制动蹄和从制动蹄之间设有制动蹄复位弹黃，在所述领制动蹄和从制动蹄的两相对的第一端部之间的制动底板上转动安装有制动柱，所述制动柱连接有制动臂，所述制动臂上安装有电磁铁，其特征在于，所述领制动蹄和从制动蹄的两相对的第二端部之间设有用于调节制动器制动间隙的自调装置。2.如权利要求I所述的鼓式电磁自调制动器，其特征在于，所述自调装置包括两端分别与所述领制动蹄和从制动蹄的第二端部相顶靠的调节器，所述调节器包括通过螺纹连接的调节杆套和调节杆，所述调节杆套外周设有棘轮；通过拨片支撑销转动安装于所述制动底板上的拨片，所述拨片与所述棘轮相抵，所述拨片支撑销上套设有拨片复位弹簧；转动安装于靠近所述从制动蹄上的所述制动底板的转轮，所述转轮上设有拉线，所述拉线的一端与所述拨片连接，所述拉线的另一端连接有挂钩，所述挂钩钩设于所述领制动蹄上，所述领制动蹄与从制动蹄的弟~■端部通过调整弹黃连接。3.如权利要求2所述的鼓式电磁自调制动器，其特征在于，在所述领制动蹄和从制动蹄的两相对的第一端部之间的制动底板上安装有制动蹄复位弹簧定位柱，所述制动蹄复位弹簧定位柱与领制动蹄和从制动蹄之间均设有制动蹄复位弹簧。4.如权利要求2或3所述的鼓式电磁自调制动器，其特征在于，所述调整弹簧套设于所述调节杆套上。专利摘要本技术公开了一种鼓式电磁自调制动器，包括制动底板，所述制动底板上设有领制动蹄和从制动蹄，所述领制动蹄和从制动蹄之间设有制动蹄复位弹簧，在所述领制动蹄和从制动蹄的两相对的第一端部之间的制动底板上转动安装有制动柱，所述制动柱连接有制动臂，所述制动臂上安装有电磁铁，所述领制动蹄和从制动蹄的两相对的第二端部之间设有用本文档来自技高网...

【技术保护点】
鼓式电磁自调制动器，包括制动底板，所述制动底板上设有领制动蹄和从制动蹄，所述领制动蹄和从制动蹄之间设有制动蹄复位弹簧，在所述领制动蹄和从制动蹄的两相对的第一端部之间的制动底板上转动安装有制动柱，所述制动柱连接有制动臂，所述制动臂上安装有电磁铁，其特征在于，所述领制动蹄和从制动蹄的两相对的第二端部之间设有用于调节制动器制动间隙的自调装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周元学，李宝胜，孟令国，聂玉敏，
申请(专利权)人：潍坊埃锐制动系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：