发动机机油冷却结构总成及其发动机制造技术

本发明专利技术公开了一种发动机机油冷却结构总成，包括散热器、机油精滤器和用于将机油精滤器连接于曲轴箱盖的机油精滤器座，以及与机油精滤器座可拆卸式连接并用于输送机油的外置油管组件，机油精滤器座内设置有用于与曲轴箱盖出油端相连通的油道Ⅰ和用于与机油精滤器进油端相连通的油道Ⅱ；通过油管Ⅰ和油管Ⅱ将机油精滤器座、发动机散热器和机油精滤器连接在一起形成机油冷却通路，大大延长了机油冷却的处理过程，在降低制造成本、简化结构、并明显降低机油温度的同时又可以满足水冷发动机和风冷发动机的同时使用；本发明专利技术还公开了一种应用所述发动机机油冷却结构总成的发动机，发动机在简化冷却结构、降低成本的同时，提高了冷却效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机领域，特别涉及一种发动机机油冷却结构总成及其发动机。
技术介绍
现有的沙滩车、三轮车用发动机普遍存在机油温度高的问题。现有技术中，用来降低机油温度的结构多为利用发动机冷却液辅助机油降温的热交换器结构，而热交换器存在结构复杂、成本较高、安装不便等问题，而且该结构最大的不便是，仅能使用在水冷发动机上，而不能在风冷发动机上使用。因此，需要对发动机用来冷却机油的结构部分进行改进，在降低制造成本、简化结构、并明显降低机油温度的同时又可以满足水冷发动机和风冷发动机的同时使用。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种发动机机油冷却结构总成，在降低制造成本、简化结构、并明显降低机油温度的同时又可以满足水冷发动机和风冷发动机的同时使用。本专利技术的发动机机油冷却结构总成，包括散热器、机油精滤器和用于将所述机油精滤器连接于曲轴箱盖的机油精滤器座，以及与所述机油精滤器座可拆卸式连接并用于输送机油的外置油管组件，所述机油精滤器座内设置有用于与曲轴箱盖出油端相连通的油道I和用于与机油精滤器进油端相连通的油道II。进一步，所述外置油管组件包括用于连通所述油道I出油端和所述散热器进油端的油管本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机机油冷却结构总成，其特征在于：包括散热器、机油精滤器（1）和用于将所述机油精滤器连接于曲轴箱盖（7）的机油精滤器座（3），以及与所述机油精滤器座（3）可拆卸式连接并用于输送机油的外置油管组件，所述机油精滤器座（3）内设置有用于与曲轴箱盖（7）出油端相连通的油道Ⅰ和用于与机油精滤器进油端相连通的油道Ⅱ。

【技术特征摘要】
1.一种发动机机油冷却结构总成，其特征在于:包括散热器、机油精滤器(I)和用于将所述机油精滤器连接于曲轴箱盖(7 )的机油精滤器座(3 )，以及与所述机油精滤器座(3 )可拆卸式连接并用于输送机油的外置油管组件，所述机油精滤器座(3)内设置有用于与曲轴箱盖(7)出油端相连通的油道I和用于与机油精滤器进油端相连通的油道II。2.根据权利要求1所述的发动机机油冷却结构总成，其特征在于:所述外置油管组件包括用于连通所述油道I出油端和所述散热器进油端的油管I (4)和用于连通所述散热器出油端和所述油道II进油端的油管II (5)，所述油管I (4)和所述油管II (5)均可拆卸连接于所述机油精滤器座(3)。3.根据权利要求2所述的发动机机油冷却结构总成，其特征在于:所述机油精滤器(I)出油端通过管接头(2)与曲轴箱盖内油道进油端相连通，所述管接头(2)两端分别对应螺纹连接于所述机油精滤器(I)和曲轴箱盖。4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷贵良，郑小兵，秦元伟，闵渝维，李毅，张瑜，关荣，
申请(专利权)人：隆鑫通用动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：