【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于去除发动机机油中金属颗粒的超声波磁化滤清装置，属于内燃机机油滤清装置领域。
技术介绍
目前公知的是，发动机工作时，运动部件相互之间存在机械摩擦，该摩擦将导致运动部件磨损并产生相应的金属颗粒和积碳杂质，金属颗粒和积碳杂质掺杂在机油中并随着油路循环给其他部件带来磨损，特别是磨损会产生一些粒径较大的金属颗粒，这些较大粒径的金属颗粒会对其他部件进一步产生较严重的磨损，长久如此，将严重影响发动机的性能和使用寿命。同时，由于金属颗粒和积碳杂质掺杂在机油中，因此，一段时间后，机油的成分和分子结构发生变化，且纯度黏度和润滑性能明显下降，从而加快发动机部件的磨损老化，缩短机油和发动机的使用寿命，所以较大粒径的金属颗粒对于发动机和机油来说是有害的，又称为有害金属微粒，必须除去。针对上述问题的一个解决办法是使用磁性混合机油，其原理是在机油中加入一定比例表面活性剂和磁性微粒，在磁铁微粒的磁性作用下，机油通过磁性微粒粘附在机件的表面上并形成润滑层，从而减少机件的磨损老化，延长机油使用寿命，提高发动机的动力性能，但是，磁性混合机油价格昂贵，并且使用一段时间后将连同机油...
【技术保护点】
一种超声波磁化滤清装置，包括壳体（3），具有进油孔（1）和出油孔（2）；滤芯（4），设置在所述壳体（3）中，位于所述进油孔（1）与所述出油孔（2）之间；以及磁铁（5），由支撑构件（9）支撑设置在所述壳体（3）中；其特征在于，所述壳体（3）中还设置有用于将机油和金属颗粒振动分离的超声波换能器（26），所述超声波换能器（26）通过电缆连接有超声波发生器。
【技术特征摘要】
2013.01.10 CN 201310010069.81.一种超声波磁化滤清装置，包括 壳体(3)，具有进油孔(I)和出油孔(2); 滤芯(4)，设置在所述壳体(3)中，位于所述进油孔(I)与所述出油孔(2)之间；以及 磁铁(5)，由支撑构件(9)支撑设置在所述壳体(3)中； 其特征在于，所述壳体(3)中还设置有用于将机油和金属颗粒振动分离的超声波换能器(26 )，所述超声波换能器(26 )通过电缆连接有超声波发生器。2.根据权利要求1所述的超声波磁化滤清装置，其特征在于，所述超声波换能器(26)设置在开口朝向所述壳体(3)内的一个安装腔内。3.根据权利要求1或2所述的超声波磁化滤清装置，其特征在于，所述磁铁(5)的磁场强度(H)为0.2彡H彡0.8特斯拉。4.根据权利要求1-3任一所述的超声波磁化滤清装置，其特征在于，所述磁铁(5)设置在所述滤芯(4)中。5.根据权利要求4所述的超声波磁化滤清装置，其特征在于，所述壳体(3)包括可拆卸密封啮合连接的盖子壳体(6)和底座壳体(7);所述支撑构件(9)由设置在所述壳体(3)中的支座(10)和与所述支座(10)可拆卸啮合连接的支架(11)组成；所述支座(10)具有朝向所述支架(11)的支座卡合部(12)，所述支架(11)上具有与所述支座卡合部(12)相对应的朝向所述支座(10)的支架卡合部(13)，所述滤芯(4)可夹持布置在所述支座卡合部(12)和所述支架卡合部(13)之间，所述支撑构件(9)通过与扣合部件配合安装在所述盖子壳体(6)或所述底座壳体(7)之一上装配连接成一总成件。6.根据权利要求5所述的超声波磁化滤清装置，其特征在于，所述扣合部件为固定在所述盖子壳体(6)上、且在所述盖子壳体(6)圆周方向对称设置的固定架(27)，所述支撑构件(9 )的所述支架(11)嵌套在所述固定架(26 )中，并由弹性件(22 )施加偏压力。7.根据权利要求5或6所述的超声波磁化滤清装置，其特征在于，所述超声波换能器(26)可拆卸地安装在所述盖子壳体(6)上的所述安装腔内，所述安装腔的所述开口由压板(2...
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