【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油发动机
，更具体地说涉及一种柴油发动机的机油冷却管。技术背景现有柴油发动机的机油冷却管在布置时，由于它的走向的原因，与其它发动机部件会有接触，这样冷却管就会与其它部件干涉，其它部件的高温易传导到冷却管，使得冷却管的工作效率降低，同时也易与其它部件产生摩擦，还受到日照的影响
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种柴油机的机油冷却管装置，它管路布置合理，冷却管路冷却液进出位置精准，避免与其他零件干涉，整体布置美观。延长使用寿命，减少由于日照、高温、摩擦等对管路的影响。本技术的技术解决措施如下一种柴油机的机油冷却管装置，它由二根钢管组成，其中一根是进水管、另一根是回水管，二根钢管二端分别通接柴油发动机系统的水泵和水温器，二根钢管均焊接固定在连接块上，二根钢管上焊接有二个第一连接耳，第一连接耳通过螺钉固定在发动机的进气管上，第二连接耳固定在二根钢管上，第二连接耳通过螺钉固定在机油滤清器上。本技术的有益效果在于它管路布置合理，冷却管路冷却液进出位置精准，避免与其他零件干涉，整体布置美观。延长使用寿命，减少由于日照、高温、摩擦等对管路的影响。附图说明图1为本技术的结构示意图图2为二根钢管部分的结构示意图图中1、钢管；2、水泵；3、水温器；4、连接块；5、第一连接耳；6、发动机的进气管；7、第二连接耳；8、机油滤清器。具体实施方式实施例见图1所示，一种柴油机的机油冷却管装置，它由二根钢管I组成，其中一根是进水管、另一根是回水管，二根钢管I 二端分别通接柴油发动机系统的水泵2和水温器3，二根钢管I均焊接固定在连接块4上，二根钢管I上...
【技术保护点】
一种柴油机的机油冷却管装置，其特征在于：它由二根钢管（1）组成，其中一根是进水管、另一根是回水管，二根钢管（1）二端分别通接柴油发动机系统的水泵（2）和水温器（3），二根钢管（1）均焊接固定在连接块（4）上，二根钢管（1）上焊接有二个第一连接耳（5），第一连接耳（5）通过螺钉固定在发动机的进气管（6）上，第二连接耳（7）固定在二根钢管（1）上，第二连接耳（7）通过螺钉固定在机油滤清器（8）上。
【技术特征摘要】
1.一种柴油机的机油冷却管装置，其特征在于:它由二根钢管(I)组成，其中一根是进水管、另一根是回水管，二根钢管(I) 二端分别通接柴油发动机系统的水泵(2)和水温器(3), 二根钢管(I)均焊接固定在连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏晓宇，
申请(专利权)人：浙江新柴股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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