The utility model belongs to the technical field of noise reduction of a diesel engine, and discloses an exhaust noise reduction device of a diesel engine exhaust pipe. The utility model comprises a screw sleeve outer cylinder in the exhaust pipe and the exhaust pipe of the spiral periphery, the spiral exhaust pipe comprises front exhaust pipe connected with the middle of the exhaust pipe and the tail section of the exhaust pipe, the center line of front exhaust pipe and the tail section of the exhaust pipe at the same level, the middle of the exhaust spiral tube. The utility model has the advantages of noise during use can be two times the barrier wall in the process of communication, can effectively block the rectilinear propagation of exhaust noise, thereby reducing the linear sound propagation direction of the noise at the same time; the utility model of the center line of front exhaust pipe and the tail end of the exhaust pipe at the same level, easy to installation and alignment, improve the practicability of the utility model.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于柴油机降噪
,具体涉及一种柴油机排气管排气噪声降噪装置。
技术介绍
在随着新环保法的出台,噪声作为一种污染和危害,已经明确写进《环境保护法》第四十二条,噪声污染对人类健康和环境的危害,日益受到人们的重视。钻井作业由于使用大功率的机械设备,在钻井过程中会产生持续的噪声。人们在噪声环境中,会出现心情烦燥、注意力分散、易疲劳、反应迟钝,从而导致工作效率降低,特别是对注意力要求高度集中的工作,不仅影响工作进度,而且降低工作质量,容易发生差错和引发事故。有人对打字、排字、速记、校对等工种进行调查,发现随着噪声的增加,差错率均有所上升。对电话交换台进行调查发现,噪声级从50dB降到30dB,差错率却减少了42%。同样,在钻井作业中,工人长期处于高噪声级环境,容易引发差错和事故。井场噪声不仅影响工人的身心健康,对近距离的村民生活也造成严重影响。目前钻井作业地点虽然位于人口相对分散的农村,但周边的居民点较多,为环境敏感区,近年来,随着人们环保意识的日益增强,钻井井场噪声污染已成为影响当地关系的主要因素之一,生产现场使用的大型设备功率高、噪声大,同时作业的连续性,夜间也需连续作业,噪声扰民问题越来越突出,在部分已发生了相关的环境投诉和赔偿,引发多方关注。经调查,石油钻井施工现场的噪声主要来自钻机柴油动力机组运转产生的排气噪声和机械噪声,经前期现场监测,柴油机现场会产生高达115db(A)左右的噪声,这种高强度噪声对井场周边居住民和场内作业人员均可能造成伤害和干扰。现有技术中,关于排气管的技术文献也较多,例如申请号为201520580203.2的技术专利公开 ...
【技术保护点】
一种柴油机排气管排气噪声降噪装置,其特征在于,包括螺旋排气管和套设在螺旋排气管外围的外圆筒,所述螺旋排气管包括依次连接的前段排气管、中段排气管和尾段排气管,所述前段排气管和尾段排气管的中心线在同一水平面上,所述中段排气管呈螺旋状。
【技术特征摘要】
1.一种柴油机排气管排气噪声降噪装置,其特征在于,包括螺旋排气管和套设在螺旋排气管外围的外圆筒,所述螺旋排气管包括依次连接的前段排气管、中段排气管和尾段排气管,所述前段排气管和尾段排气管的中心线在同一水平面上,所述中段排气管呈螺旋状。2.根据权利要求1所述的柴油机排气管排气噪声降噪装置,其特征在于,所述中段排气管的螺旋半径为180-240mm,所述中段排气管的螺旋节距为900-1100mm;所述中段排气管的直径为260-340mm;所述中段排气管的壁厚为8-20mm。3.根据权利要求2所述的柴油机排气管排气噪声降噪装置,其特征在于,所述前段排气管和尾段排气管...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢果,王浚璞,刘东方,李勇,汪小兵,陶云,
申请(专利权)人:成都济柴动力设备有限公司,中国石油集团川庆钻探工程有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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