一种三缸柴油机可变机油泵总成制造技术

技术编号:13463217 阅读:177 留言:0更新日期:2016-08-04 16:16
本发明专利技术公开了一种三缸柴油机可变机油泵总成,其包括平衡轴框架,所述平衡轴框架上设置有平衡轴,所述平衡轴的一端装配有平衡轴齿轮,其中,所述平衡轴框架上设置有机油泵泵体,所述机油泵泵体与所述平衡轴框架一体铸造成型,所述机油泵泵体内安装泵组件形成可变机油泵,所述机油泵泵体的底部安装有集滤器,所述机油泵泵体的外侧安装端盖,所述可变机油泵的输出轴上安装有驱动齿轮,所述平衡轴齿轮分别与驱动齿轮和柴油机曲轴齿轮相啮合。上述三缸柴油机可变机油泵总成能够有效的减小了发动机所占的空间,最终使可变机油泵总成轻量化、结构紧凑;同时可有效的降低发动机的重量,明显的降低了发动机的油耗量。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种三缸柴油机可变机油泵总成,其包括平衡轴框架,所述平衡轴框架上设置有平衡轴,所述平衡轴的一端装配有平衡轴齿轮,其中,所述平衡轴框架上设置有机油泵泵体,所述机油泵泵体与所述平衡轴框架一体铸造成型,所述机油泵泵体内安装泵组件形成可变机油泵,所述机油泵泵体的底部安装有集滤器,所述机油泵泵体的外侧安装端盖,所述可变机油泵的输出轴上安装有驱动齿轮,所述平衡轴齿轮分别与驱动齿轮和柴油机曲轴齿轮相啮合。上述三缸柴油机可变机油泵总成能够有效的减小了发动机所占的空间,最终使可变机油泵总成轻量化、结构紧凑;同时可有效的降低发动机的重量,明显的降低了发动机的油耗量。【专利说明】一种三缸柴油机可变机油泵总成
本专利技术涉及一种三缸柴油机,尤其是涉及一种三缸柴油机可变机油栗总成。
技术介绍
随着人类环保意识的提高,油耗在汽车领域内受到越来越多的关注,为此各国油耗法规日趋严格(中国:2020年5L/100Km)。过去20年,国外排放从欧四到欧六,油耗下降约20%,在动力性提高的情况下发动机排量(重量)降低了20-40%。发动机的油耗量与发动机的机油栗、平衡轴框架的材料及结构有密本文档来自技高网...
一种三缸柴油机可变机油泵总成

【技术保护点】
一种三缸柴油机可变机油泵总成,其包括平衡轴框架,所述平衡轴框架上设置有平衡轴,所述平衡轴的一端装配有平衡轴齿轮,其特征在于,所述平衡轴框架上设置有机油泵泵体,所述机油泵泵体与所述平衡轴框架一体铸造成型,所述机油泵泵体内安装泵组件形成可变机油泵,所述机油泵泵体的底部安装有集滤器,所述机油泵泵体的外侧安装端盖,所述可变机油泵的输出轴上安装有驱动齿轮,所述平衡轴齿轮分别与驱动齿轮和柴油机曲轴齿轮相啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李志超钟平刘凯李鹏飞张成相
申请(专利权)人:无锡沃尔福汽车技术有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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