一种具有滤水功能的柴油滤清器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有滤水功能的柴油滤清器，包括壳体、滤芯和端盖，所述壳体内置滤芯，其中壳体和端盖螺纹连接；所述壳体的底部设有连接件，其中壳体通过连接件与端盖连接，且所述连接件和端盖中央设有螺栓通孔，该滤清器还包括螺栓，该螺栓螺杆轴向方向上设有水流孔，所述水流孔临近螺栓螺帽上表面径向方向上设有出水孔；且螺栓螺帽边缘处设有凸起环，其中凸起环和螺栓螺杆之间的螺栓螺帽设有轴向通孔，且该轴向通孔设于出水孔对应的方向；所述端盖与螺栓螺帽之间凸起环内侧设有密封圈；本实用新型专利技术的有益效果是：该滤清器可以很好的滤除柴油中的水分，保证柴油的清洁度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种柴油滤清器，具体的涉及一种具有滤水功能的柴油滤清器。
技术介绍
公知的柴油滤清器，都包括器座、壳体、压盖和滤芯，器座与壳体螺纹相接，滤芯由压盖封装在壳体内，器座上设有进油管和出油管，出油管与设置在滤芯中的吸油管相连接。这种柴油滤清器在工作过程中，只能滤除混杂在柴油中的金属矿物质等杂质，而对于混杂在柴油中的水分却不能及时滤除，这样，如果将混有水分的柴油送入发动机工作，不仅会降低发动机的工作效率，严重的，还会影响发动机的使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种具有滤水功能的柴油滤清器，该滤清器有效解决混杂在柴油中的水分不能及时滤除的问题。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:—种具有滤水功能的柴油滤清器，包括壳体、滤芯和端盖，所述壳体内置滤芯，其中壳体和端盖螺纹连接;所述壳体的底部设有连接件，其中壳体通过连接件与端盖连接，且所述连接件和端盖中央设有螺栓通孔，该滤清器还包括螺栓，该螺栓螺杆轴向方向上设有水流孔，所述水流孔临近螺栓螺帽上表面径向方向上设有出水孔;且螺栓螺帽边缘处设有凸起环，其中凸起环和螺栓螺杆之间的螺栓螺帽设有轴向通孔，且该轴向通孔设于出水孔对应的方向；所述端盖与螺栓螺帽之间凸起环内侧设有密封圈。本技术进一步改进在于:所述连接件和端盖中央所设螺栓通孔直径相同。本技术进一步改进在于:所述螺栓螺杆长度小于连接件的厚度。本技术进一步改进在于:所述水流孔直径由上到下逐渐减小。本技术的有益效果是:该滤清器底部设有连接件与端盖，且所述连接件和端盖中央设有螺栓通孔、螺栓，且螺栓上设有水流孔、出水孔、轴向通孔，从而可以使柴油中分离出的水分由水流孔、出水孔和轴向通孔流出；使用该滤清器，可以很好的滤除柴油中的水分，保证柴油的清洁度。【附图说明】图1为本技术结构不意图。 其中:1_壳体，2-滤芯，3-端盖，4-连接件，5-螺检通孔，6-螺检，7-螺检螺杆，8-水流孔，9_螺检螺帽，10-出水孔，11-凸起环，12-轴向通孔，13-密封圈。【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。图1所示一种具有滤水功能的柴油滤清器，包括壳体1、滤芯2和端盖3，所述壳体I内置滤芯2，其中壳体I和端盖3螺纹连接;所述壳体I的底部设有连接件4，其中壳体I通过连接件4与端盖3连接，且所述连接件4和端盖3中央设有螺栓通孔5，该滤清器还包括螺栓6，该螺栓螺杆7轴向方向上设有水流孔8，所述水流孔8临近螺栓螺帽9上表面径向方向上设有出水孔10;且螺栓螺帽9边缘处设有凸起环11，其中凸起环11和螺栓螺杆7之间的螺栓螺帽9设有轴向通孔12，且该轴向通孔12设于出水孔10对应的方向；所述端盖3与螺栓螺帽9之间凸起环11内侧设有密封圈13。所述连接件4和端盖3中央所设螺栓通孔5直径相同，便于壳体1、连接件4和端盖3之间的连接，使其连接更稳固。所述螺栓螺杆7长度小于连接件4的厚度，便于把分离出来的水分滤除。所述水流孔8直径由上到下逐渐减小，便于对水分的滤除，避免柴油的浪费。当使用该滤清器释放分离出的水分时，可通过旋松螺栓6，使螺栓螺帽9与密封圈13之间松动，此时，螺栓螺杆7中水流孔8内的水会沿着出水孔10到达螺栓螺帽9，由于螺栓螺帽9边缘有凸起环11的阻挡，且凸起环11和螺栓螺杆7之间的螺栓螺帽9设有轴向通孔12，则水分会沿着轴向通孔12流出，从而达到将柴油中的水分滤除的功能；当把螺栓6旋紧时，由于密封圈13对出水孔10和轴向通孔12的阻挡，继而达到封闭水分滤出的作用。本技术提供了一种具有滤水功能的柴油滤清器，该滤清器底部设有连接件与端盖，且所述连接件和端盖中央设有螺栓通孔、螺栓，且螺栓上设有水流孔、出水孔、轴向通孔，从而可以使柴油中分离出的水分由水流孔、出水孔和轴向通孔流出；使用该滤清器，可以很好的滤除柴油中的水分，保证柴油的清洁度。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种具有滤水功能的柴油滤清器，包括壳体、滤芯和端盖，所述壳体内置滤芯，其中壳体和端盖螺纹连接;其特征在于:所述壳体的底部设有连接件，其中壳体通过连接件与端盖连接，且所述连接件和端盖中央设有螺栓通孔，该滤清器还包括螺栓，该螺栓螺杆轴向方向上设有水流孔，所述水流孔临近螺栓螺帽上表面径向方向上设有出水孔;且螺栓螺帽边缘处设有凸起环，其中凸起环和螺栓螺杆之间的螺栓螺帽设有轴向通孔，且该轴向通孔设于出水孔对应的方向；所述端盖与螺栓螺帽之间凸起环内侧设有密封圈。2.根据权利要求1所述的一种具有滤水功能的柴油滤清器，其特征在于:所述连接件和端盖中央所设螺栓通孔直径相同。3.根据权利要求2所述的一种具有滤水功能的柴油滤清器，其特征在于:所述螺栓螺杆长度小于连接件的厚度。4.根据权利要求3所述的一种具有滤水功能的柴油滤清器，其特征在于:所述水流孔直径由上到下逐渐减小。【专利摘要】本技术涉及一种具有滤水功能的柴油滤清器，包括壳体、滤芯和端盖，所述壳体内置滤芯，其中壳体和端盖螺纹连接；所述壳体的底部设有连接件，其中壳体通过连接件与端盖连接，且所述连接件和端盖中央设有螺栓通孔，该滤清器还包括螺栓，该螺栓螺杆轴向方向上设有水流孔，所述水流孔临近螺栓螺帽上表面径向方向上设有出水孔；且螺栓螺帽边缘处设有凸起环，其中凸起环和螺栓螺杆之间的螺栓螺帽设有轴向通孔，且该轴向通孔设于出水孔对应的方向；所述端盖与螺栓螺帽之间凸起环内侧设有密封圈；本技术的有益效果是：该滤清器可以很好的滤除柴油中的水分，保证柴油的清洁度。【IPC分类】F02M37/22【公开号】CN205117570【申请号】CN201520955665【专利技术人】张玲 【申请人】安庆市高成汽配有限责任公司【公开日】2016年3月30日【申请日】2015年11月19日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有滤水功能的柴油滤清器，包括壳体、滤芯和端盖，所述壳体内置滤芯，其中壳体和端盖螺纹连接；其特征在于：所述壳体的底部设有连接件，其中壳体通过连接件与端盖连接，且所述连接件和端盖中央设有螺栓通孔，该滤清器还包括螺栓，该螺栓螺杆轴向方向上设有水流孔，所述水流孔临近螺栓螺帽上表面径向方向上设有出水孔；且螺栓螺帽边缘处设有凸起环，其中凸起环和螺栓螺杆之间的螺栓螺帽设有轴向通孔，且该轴向通孔设于出水孔对应的方向；所述端盖与螺栓螺帽之间凸起环内侧设有密封圈。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张玲，
申请(专利权)人：安庆市高成汽配有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34