一种环保柴油滤清器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种环保柴油滤清器，包括壳体和设置在壳体内的中心杆和滤芯，所述中心杆贯穿壳体的上下两端，所述滤芯设置在中心杆的外周，所述壳体的顶部内侧设有滤清组件，所述壳体的顶部设有出油口，所述壳体的顶部还设有旁通孔和进油口，所述旁通孔和进油口分别位于出油口两侧，所述壳体的底部一侧设有放油阀，所述壳体的下端套设有密封罩，该环保柴油滤清器通过设置活动式的密封罩，并且方便拆卸，这样设计能够方便对滤芯进行更换，不仅节省使用和更换成本，减少资源的浪费，而且有利于对更换下来的旧滤芯的处理，减少对环境的影响。提高环保性。

Environmental protection diesel oil filter

The utility model relates to an environment-friendly diesel filter, which comprises a casing and is arranged on the central rod shell and the filter, the center rod penetrates through the shell of the upper and lower ends of the filter element is provided with an outer peripheral in the center bar, at the top of the inner side of the shell is provided with a filter component, the top of the shell is provided with an oil outlet and at the top of the shell is also provided with a bypass hole and the oil inlet, the bypass hole and the oil inlet are respectively located on both sides of the oil outlet, the bottom side of the shell is provided with an oil drain valve, the lower end of the housing is equipped with a sealing cover, the sealing cover is provided by environmental protection diesel filter and movable type. This design can be convenient to disassemble, convenient for cartridge replacement, not only saves the use and replacement costs, reduce the waste of resources, but also conducive to the treatment of change from the old filter, reducing the impact on the environment . Improve environmental protection.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种环保柴油滤清器。
技术介绍
柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。现有的柴油滤清器都有一定的使用寿命，经过长时间的使用后需要对其进行更换，然而更换下来的滤清器不仅无法实现有效的处理，还会造成一定的资源浪费，更换成本也比较高，而且更换下来的旧的也会对环境造成一定的影响，特别是残余柴油的腐蚀性和气味，会对人体造成一定的伤害。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种环保柴油滤清器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种环保柴油滤清器，包括壳体和设置在壳体内的中心杆和滤芯，所述中心杆贯穿壳体的上下两端，所述滤芯设置在中心杆的外周，所述壳体的顶部内侧设有滤清组件，所述壳体的顶部设有出油口，所述壳体的顶部还设有旁通孔和进油口，所述旁通孔和进油口分别位于出油口两侧，所述壳体的底部一侧设有放油阀；所述壳体的下端套设有密封罩，所述密封罩为圆形，所述密封罩的中部设有圆孔，所述圆孔内设有轴承，所述轴承内设有花键，所述中心杆穿过密封罩且中心杆的外壁上设有与花键匹配的齿。作为优选，所述密封罩包括两个半圆形组件，两个半圆形组件活动连接。作为优选，所述滤芯为纸质滤芯。作为优选，所述旁通孔通过限压阀与壳体连通。作为优选，所述滤芯为环形。本技术的有益效果是，该环保柴油滤清器通过设置活动式的密封罩，并且方便拆卸，这样设计能够方便对滤芯进行更换，不仅节省使用和更换成本，减少资源的浪费，而且有利于对更换下来的旧滤芯的处理，减少对环境的影响。提高环保性。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术环保柴油滤清器的结构示意图；图2是本技术环保柴油滤清器的密封罩的结构示意图；图3是本技术环保柴油滤清器的中心杆的结构示意图；图中：1.壳体，2.中心杆，3.滤芯，4.滤清组件，5.出油口，6.进油口，7.旁通孔，8.限压阀，9.放油阀，10.密封罩，11.轴承，12.花键。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1-3所示，一种环保柴油滤清器，包括壳体1和设置在壳体1内的中心杆2和滤芯3，所述中心杆2贯穿壳体1的上下两端，所述滤芯3设置在中心杆2的外周，所述壳体1的顶部内侧设有滤清组件4，所述壳体1的顶部设有出油口5，所述壳体1的顶部还设有旁通孔7和进油口6，所述旁通孔7和进油口6分别位于出油口5两侧，所述壳体1的底部一侧设有放油阀9；所述壳体1的下端套设有密封罩10，所述密封罩10为圆形，所述密封罩10的中部设有圆孔，所述圆孔内设有轴承11，所述轴承11内设有花键12，所述中心杆2穿过密封罩10且中心杆2的外壁上设有与花键12匹配的齿。作为优选，所述密封罩10包括两个半圆形组件，两个半圆形组件活动连接。作为优选，所述滤芯3为纸质滤芯。作为优选，所述旁通孔7通过限压阀8与壳体1连通。作为优选，所述滤芯3为环形。要更换滤芯3，只要将密封罩10的两个半圆形组件分别向外侧拆除，即可实现由底部操作，取出和安装滤芯3；而在密封罩10的中部设置轴承11和花键12，主要是为了不影响中心杆2的传动和密封效果。与现有技术相比，该环保柴油滤清器通过设置活动式的密封罩10，并且方便拆卸，这样设计能够方便对滤芯3进行更换，不仅节省使用和更换成本，减少资源的浪费，而且有利于对更换下来的旧滤芯的处理，减少对环境的影响。提高环保性。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环保柴油滤清器，其特征在于，包括壳体和设置在壳体内的中心杆和滤芯，所述中心杆贯穿壳体的上下两端，所述滤芯设置在中心杆的外周，所述壳体的顶部内侧设有滤清组件，所述壳体的顶部设有出油口，所述壳体的顶部还设有旁通孔和进油口，所述旁通孔和进油口分别位于出油口两侧，所述壳体的底部一侧设有放油阀；所述壳体的下端套设有密封罩，所述密封罩为圆形，所述密封罩的中部设有圆孔，所述圆孔内设有轴承，所述轴承内设有花键，所述中心杆穿过密封罩且中心杆的外壁上设有与花键匹配的齿。

【技术特征摘要】
1.一种环保柴油滤清器，其特征在于，包括壳体和设置在壳体内的中心杆和滤芯，所述中心杆贯穿壳体的上下两端，所述滤芯设置在中心杆的外周，所述壳体的顶部内侧设有滤清组件，所述壳体的顶部设有出油口，所述壳体的顶部还设有旁通孔和进油口，所述旁通孔和进油口分别位于出油口两侧，所述壳体的底部一侧设有放油阀；所述壳体的下端套设有密封罩，所述密封罩为圆形，所述密封罩的中部设有圆孔，所述圆孔内设有轴承，所述轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨旭，
申请(专利权)人：杨旭，
类型：新型
国别省市：湖北;42