一种机油冷却器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种机油冷却器，属于机械技术领域。它解决了现有机油冷却器结构复杂等技术问题。本机油冷却器包括采用铝合金材料铸造成型的壳体，壳体内具有呈螺线形分布的冷却水道和呈螺线形分布的油道，壳体的中部具有安装孔，冷却水道和油道均相对安装孔环绕设置，冷却水道的内端位于油道轨迹内侧，冷却水道的内端与进水管路连通，冷却水道的外端位于油道轨迹外侧，冷却水道的外端与出水管路连通，安装孔的孔壁上开有与油道的内端连通的出油口，壳体的底面上开有与油道的外端连通的进油口。本实用新型专利技术具有在保证机油冷却效果的情况下使得机油冷却器结构简单且具有制造成本较低的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
，涉及一种机油冷却器。
技术介绍
机油冷却器广泛应用于机械的变速箱或车辆的发动机内，其工作原理是通过冷却液侧与机油侧的对流换热，对润滑机油进行循环冷却，有效控制机油温度在一定范围，从而保证机械的正常运转。由于机油冷却器的油侧换热系数较水侧小，即冷却器的控制热阻在油侧，因此油侧常采用紧凑的表面来强化传热。目前机油冷却器一般采用板翅式换热器、冲压簧片式油冷器等方式，例如中国专利文献公开的一种机油冷却器【授权公告号CN201100167Y】、紧凑式机油冷却器【授权公告号CN 100535400C]等，均是采用组合式结构来构成水道和油道，这就需要考虑到密封性的问题，也就需要设置密封结构，使得整体结构复杂，组合式结构零部件较多，生产工艺复杂，导致生产成本较高。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种机油冷却器，本技术解决的技术问题是在保证冷却效果的情况下使得机油冷却器结构简单。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种机油冷却器，其特征在于，包括采用铝合金材料铸造成型的壳体，所述壳体内具有呈螺线形分布的冷却水道和呈螺线形分布的油道，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机油冷却器，其特征在于，包括采用铝合金材料铸造成型的壳体(1)，所述壳体(1)内具有呈螺线形分布的冷却水道(3)和呈螺线形分布的油道(4)，所述壳体(1)的中部具有安装孔(2)，所述冷却水道(3)和油道(4)均相对安装孔(2)环绕设置，所述冷却水道(3)的内端位于油道(4)轨迹内侧，所述冷却水道(3)的内端与进水管路(31)连通，冷却水道(3)的外端位于油道(4)轨迹外侧，所述冷却水道(3)的外端与出水管路(32)连通，所述安装孔(2)的孔壁上开有与油道(4)的内端连通的出油口(4a)，所述壳体(1)的底面(1a)上开有与油道(4)的外端连通的进油口(4b)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈礼信，林树军，杨胜，程雪君，
申请(专利权)人：浙江钱江摩托股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33