一种机油冷却器制造技术

本发明专利技术提供一种机油冷却器，包括冷却器本体、进水口、出水口、散热槽、冷却管道，其特征在于：还包括正极磁石、负极磁石等，所述冷却器本体的一侧开设有进水口，另一侧开设有出水口，所述进水口与出水口通过冷却管道连接，所述冷却管道安装在冷却器本体内部，所述冷却管道的上方和下部分别设置有散热槽。本发明专利技术通过磁石间的吸引力实现可拆卸拼组的结构形式，适应多种工作需要、提高冷却效率；设置有保护套，提高冷却管道的抗水流冲击能力；设置有旁通支路与过滤层，一方面促进冷却工作进行，另一方面避免金属屑随水流继续流动划坏、损伤设备，延长其使用寿命。本发明专利技术结构简单、结构多变、使用寿命长、便于推广。

Oil cooler

The invention provides an oil cooler, comprising a cooler body, a water inlet and a water outlet, cooling tank, cooling pipe, which is characterized by positive and negative magnetic magnet, one side of the cooler body is provided with a water inlet, the other side is provided with a water outlet, the water inlet and the water outlet is connected by cooling the cooling pipe. Pipeline installation in the cooler body, upper and lower part of the cooling pipe are respectively provided with a heat radiating groove. The invention is realized by magnetic attraction between the detachable structure assembly, adapt to various working needs and improve the cooling efficiency; is provided with a protective cover, improve the anti impact ability of water cooling pipe is provided with a bypass branch; and the filtering layer for cooling, to promote the work of the one hand, on the other hand, with the water to avoid metal scraps flow, scratch damage to the equipment, prolong the service life. The invention has the advantages of simple structure, changeable structure, long service life and convenient popularization.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及液体冷却装置领域，尤其涉及一种机油冷却器。
技术介绍
在汽车行驶过程中传动系统的齿轮会相互摩擦产生大量的热，而齿轮和齿轮之间需要机油来提供润滑。而机油的润滑性能由于温度有关，过低的温度会降低机油的润滑性能、过高的温度不仅会降低机油的润滑性能同时还会出现烧机油现象，因此需要冷却器为机油适当的降温。传统的机油冷却器，可通过串联的多个冷却器来提高冷却效率，然而占用空间大、操作不便，且设备使用寿命较短，需要及时更换，且水流中若含有金属屑易损伤设备。
技术实现思路
根据以上技术问题，本专利技术提供一种机油冷却器，包括冷却器本体、进水口、出水口、散热槽、冷却管道，其特征在于：还包括正极磁石、负极磁石、保护套、连接水管、旁通支路、过滤网，所述冷却器本体的一侧开设有进水口，另一侧开设有出水口，所述进水口与出水口通过冷却管道连接，所述冷却管道安装在冷却器本体内部，所述冷却管道的上方和下部分别设置有散热槽，所述冷却管道上安装有保护套，所述冷却管道上设置有旁通支路，所述旁通支路的尾端设置有过滤网，所述冷却器本体的表面上分别对称设置有正极磁石和负极磁石，所述相邻两冷却器本体通过正极磁石、负极磁石和连接水管连接。所述冷却器本体有N个，N≥1。所述过滤网内设置有磁铁。所述连接管为可拆卸结构。所述进水口与水源连接。本专利技术的有益效果为：本专利技术提供一种机油冷却器，对原有机油冷却器进行改进，设置有极性相反的正极磁石和负极磁石，通过磁石间的吸引力实现可拆卸拼组的结构形式，替代原有的单一结构，适应多种工作需要、提高冷却效率、占用空间小；设置有保护套，提高冷却管道的抗水流冲击能力，延长其使用寿命；设置有旁通支路与过滤层，一方面增加水路迂回结构促进冷却工作进行，另一方面过滤层中的磁铁可有效吸附金属屑，避免金属屑随水流继续流动划坏、损伤设备，延长其使用寿命。本专利技术结构简单、结构多变、使用寿命长、便于推广。附图说明图1为本专利技术的侧视图。图2为本专利技术主视结构图。图3为本专利技术组合结构示意图。具体实施方式根据图1、图2、图3所示，对本专利技术进行进一步说明：如图，冷却器本体-1、进水口-2、出水口-3、正极磁石-4、负极磁石-5、散热槽-6、保护套-7、连接水管-8、旁通支路-9、过滤网-10、冷却管道-11。实施例1本专利技术提供一种机油冷却器，包括器本体1、进水口2、出水口3、正极磁石4、负极磁石5、散热槽6、保护套7、连接水管8、旁通支路9、过滤网10、冷却管道11，冷却器本体1的一侧开设进水口2，另一侧开设出水口3，进水口2与出水口3通过冷却管道11连接，冷却管道11安装在冷却器本体1内部，冷却管道11的上方和下部分别设置散热槽6，冷却管道11上安装保护套7，冷却管道11上设置旁通支路9，旁通支路9的尾端设置有过滤网10，冷却器本体1的表面上分别对称设置有正极磁石4和负极磁石5，相邻两冷却器本体1通过正极磁石4、负极磁石5和连接水管8连接。实施例2开启水源，冷却水由进水口2进入冷却器本体1的内部沿冷却管道11流动，通过旁通支路9连接的过滤网10将水中的金属屑杂质剔除，纯净的冷却水继续运动，最后由出水口3排出，冷却水在流动过程中依靠热能交换原理自动将高温润滑油的油液降温。在需要多级冷却时，将第一个冷却器本体1的出水口3与第二个冷却器本体1的进水口2连接，完成串接工作后，人为将两个冷却器本体1向内推，极性相反的正极磁石4和负极磁石5通过吸引力将两个冷却器本体1紧密的结合在一起，实现可拆卸拼组的结构形式，适应多种工作需要。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出的是，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机油冷却器，包括冷却器本体、进水口、出水口、散热槽、冷却管道，其特征在于：还包括正极磁石、负极磁石、保护套、连接水管、旁通支路、过滤网，所述冷却器本体的一侧开设有进水口，另一侧开设有出水口，所述进水口与出水口通过冷却管道连接，所述冷却管道安装在冷却器本体内部，所述冷却管道的上方和下部分别设置有散热槽，所述冷却管道上安装有保护套，所述冷却管道上设置有旁通支路，所述旁通支路的尾端设置有过滤网，所述冷却器本体的表面上分别对称设置有正极磁石和负极磁石，所述相邻两冷却器本体通过正极磁石、负极磁石和连接水管连接。

【技术特征摘要】
1.一种机油冷却器，包括冷却器本体、进水口、出水口、散热槽、冷却管道，其特征在于：还包括正极磁石、负极磁石、保护套、连接水管、旁通支路、过滤网，所述冷却器本体的一侧开设有进水口，另一侧开设有出水口，所述进水口与出水口通过冷却管道连接，所述冷却管道安装在冷却器本体内部，所述冷却管道的上方和下部分别设置有散热槽，所述冷却管道上安装有保护套，所述冷却管道上设置有旁通支路，所述旁通支路的尾端设置有过滤网，所述冷却器...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晖，
申请(专利权)人：天津哈那科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12