【技术实现步骤摘要】
:本技术属于机油冷却器
,特别涉及一种新型板翅式机油冷却器。
技术介绍
:现有的机油冷却器多为多层结构,芯片组件上下之间采用圆形工艺凸台(凸台:芯片经过模具拉伸实现)进行芯片间固定(凸台间用铜片真空焊接固定),以增加机油冷却器芯片组件间的焊接强度。采用凸台焊接点工艺在机油冷却器钎焊装配过程中,因为凸台焊点很多,增加装配难度。例如一台芯片层数为35层机油冷却器,每层20个焊点,共需摆放34层,则摆放焊点数量为680个,工作量极大,且因为小焊点采用10×10mm×0.10mm(厚度)的铜片材料,不易摆放和固定,很容易造成焊点在钎焊前就已经脱离焊接工件,造成钎焊后的产品在凸台焊接部位虚焊或漏焊,严重影响产品质量。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种新型板翅式机油冷却器,从而克服上述现有技术中的缺陷。为实现上述目的,本技术提供了一种新型板翅式机油冷却器,包括:冷却芯片单元、夹圈,所述冷却器通过若干层冷却芯片单元叠加而成,所述冷却芯片单元上设置有凸台,所述冷却芯片单元间通过凸台相连接;所述冷却器顶部和底部的两层冷却芯片单元间在两端分别设置有与冷却芯片单元相适应的半圆形夹圈。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:采用与冷却芯片单元相适应的夹圈,增大了冷却芯片单元间的接触面积,使得冷却芯片单元间的连接更加牢固,提高了产品质量。附图说明:图1为本技术新型板翅式机油冷却器结构示意图;图2为本技术夹圈结构示意图;附图标记为 ...
【技术保护点】
一种新型板翅式机油冷却器,其特征在于:包括,冷却芯片单元、夹圈,所述冷却器通过若干层冷却芯片单元叠加而成,所述冷却芯片单元上设置有凸台,所述冷却芯片单元间通过凸台相连接;所述冷却器顶部和底部的两层冷却芯片单元间在两端分别设置有与冷却芯片单元相适应的半圆形夹圈。
【技术特征摘要】
1.一种新型板翅式机油冷却器,其特征在于:包括,冷却芯片单元、夹圈,所述冷却器通过若干层冷却芯片单元叠加而成,所述冷却芯片单元上设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏纲,殷小强,张凡飞,顾寿飞,
申请(专利权)人:江苏和平动力机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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