汽车机油冷却器用铝异型材制造技术
Aluminium profile for automobile engine oil cooler
Aluminum profile for automobile engine oil cooler, the front surface profile along the length direction is provided with a through groove, groove bottom of the profile interior is equipped with a curved expansion section, groove through the dilated segment of the symmetry axis arc center, maximum width of arc expansion section is greater than the groove groove width, the front end on both sides of the slot profile is respectively provided with a convex edge extending along the longitudinal direction. The utility model provides an aluminum profile for an oil cooler of an automobile, which is provided with an arc extending section, which improves the thermal reaction speed of the profiled material, is not easy to crack, and prolongs the service life of the cooler.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于冷却器
，特指一种汽车机油冷却器用铝异型材。
技术介绍
现有冷却器面临的主要的可靠性问题是：在机器开停机时，产品内部介质从冷到热或从热到冷会使产品发生热变形，在最外侧通道的隔板与短封条交界部位所产生的应力最大。典型的失效模式为隔板、封条开裂。现有技术中所采用的短封条，其前端面有设计成带尖角(如附图3所示)，此种结构封条不具有变形能力，易开裂泄露，影响冷却器寿命。申请号为201320510170.5的技术站立公开了一种耐热冲击冷却器之加长W型短封条，W形前端面对释放热应力有一定好处，因为短封条两侧延伸条可随隔板变形，有一定的释放热应力作用，因为其前端W形两侧延伸条可随隔板变形，在试验室模拟中能提升50％左右的热循环寿命，但仍不能满足更高的热循环要求，在低周疲劳过程中，仍会在隔板与短封条交界处生成裂纹，使产品泄漏失效。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车机油冷却器用铝异型材，设置弧形扩张段，提高了异型材的热反应速度，不易开裂，延长冷却器使用寿命。本技术的目的是这样实现的：一种汽车机油冷却器用铝异型材，异型材的前端面沿长度方向开设有通槽，通槽底部朝向异型材内部开设有弧形扩张段，通槽的对称轴线经过弧形扩张段的圆心，弧形扩张段的最大宽度大于通槽的槽宽，在通槽两侧异型材的前端上面分别设有沿长度方向延伸的凸棱。优选的，所述凸棱的横截面为三角形。优选的，所述异型材的横截面为矩形，前端面和后端面的宽度为10.5mm，上端面和下端面的宽度为13mm。优选的，所述弧形扩张段的直径为5mm，通槽的槽宽为3mm，弧形扩张段距离前端面的距离为5.5mm。本技术相比...
【技术保护点】
一种汽车机油冷却器用铝异型材，其特征在于：异型材的前端面(4)沿长度方向开设有通槽(1)，通槽(1)底部朝向异型材内部开设有弧形扩张段(2)，通槽(1)的对称轴线经过弧形扩张段(2)的圆心，弧形扩张段(2)的最大宽度大于通槽(1)的槽宽，在通槽(1)两侧的异型材的前端面(4)上分别设有沿长度方向延伸的凸棱(3)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车机油冷却器用铝异型材，其特征在于：异型材的前端面(4)沿长度方向开设有通槽(1)，通槽(1)底部朝向异型材内部开设有弧形扩张段(2)，通槽(1)的对称轴线经过弧形扩张段(2)的圆心，弧形扩张段(2)的最大宽度大于通槽(1)的槽宽，在通槽(1)两侧的异型材的前端面(4)上分别设有沿长度方向延伸的凸棱(3)。2.根据权利要求1所述的汽车机油冷却器用铝异型材，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖志明，刘翠荣，蒋文新，陈学军，
申请(专利权)人：天台县银通铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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