车辆轮胎快速抢修补胎器的加长扳手制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车辆轮胎快速抢修补胎器的加长扳手，其特征是：包括气门芯扳手、气门芯扳手导管、阀门和充气罐导管，所述气门芯扳手前端头设有与气门芯配合的径向横槽，气门芯扳手后端设有与其固定成整体的手柄，所述气门芯扳手与气门芯扳手导管中心孔滑动连接，所述气门芯扳手导管前端设有与轮胎气门螺接的内螺纹，所述气门芯扳手导管后端螺接有阀门，所述阀门插接有充气罐导管。有益效果:与现有技术相比，本实用新型专利技术与轮胎开速抢修包配合使用,弥补了常规拆卸气门芯扳手的不足,可以零活在双排后车轮的后轮内侧胎的狭小空间中使用，使驾驶员能够省时省力顺利地完成补胎抢修任务。

Quick repair for vehicle tire tire extension wrench

The utility model relates to a quick repair for a long wrench tire tire, which is characterized in that the valve core wrench, valve core wrench pipe, valve and gas pipe, the valve core end wrench head is provided with a radial cross groove matched with the valve core, the valve core is provided with a fixed wrench with integral handle, the valve core wrench is connected with the valve core wrench tube center hole sliding, the valve core wrench pipe is arranged at the front end of the internal thread and the tire valve is screwed, the valve core wrench rear end of the duct is screwed with a valve, the valve plug is connected with a gas conduit. Compared with the prior art, the utility model and the tire package with the use of quick repair, compensate for the deficiencies of conventional disassembly of the valve core wrench, use small space can rear inner tyre wheel in the double jobs, so the driver can successfully complete time-saving tire repair tasks.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车维修工具，尤其涉及一种车辆轮胎快速抢修补胎器的加长扳手。
技术介绍
汽车在行驶中出现漏气时有发生。通常是立即停车进行更换备胎。在城市或乡镇道路上，更换轮胎还算比较容易，但是若发生在雨雪天、酷暑天或严冬的恶劣天气，换胎对驾驶员也凸显困难。尤其是突发事件或自然灾害来临，在抢险途中汽车扎带事故频发。换胎、补胎都需要很长时间，“时间就是生命”，不但抢险时间不允许，而且抢险现场环境也不允许。市场推出一种轮胎自动充气补胎器。不需换胎或卸胎，利用高压充气罐向漏气胎内充以氮气和补胎混合胶，即可快速将漏气胎补好，恢复功能。该项技术的问题是：当运输车辆的后轮是双胎时，对于内侧胎抢修，驾驶员必须钻入车底或拆卸车轮才能拧下气门阀进行充气操作。冰天雪地或酷暑炎热的工作环境条件下，使驾驶员抢修工作受到很大影响。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中的不足，提供一种车辆轮胎快速抢修补胎器的加长扳手，可以在双排后车轮的后轮内侧胎的狭小空间中使用，使驾驶员能够省时省力顺利地完成补胎抢修任务。本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现，一种车辆轮胎快速抢修补胎器的加长扳手，其特征是：包括气门芯扳手、气门芯扳手导管、阀门和充气罐导管，所述气门芯扳手前端头设有与气门芯配合的径向横槽，气门芯扳手后端设有与其固定成整体的手柄，所述气门芯扳手与气门芯扳手导管中心孔滑动连接，所述气门芯扳手导管前端设有与轮胎气门螺接的内螺纹，所述气门芯扳手导管后端螺接有阀门，所述阀门插接有充气罐导管。所述阀门连接有快装导管接头。所述气门芯扳手长度大于气门芯扳手导管长度。所述气门芯扳手后端手柄上设有挡料片。所述阀门采用球阀。所述充气罐导管采用塑料管，其外径与快装导管接头内径配合。有益效果:与现有技术相比，本技术与轮胎开速抢修包配合使用,弥补了常规拆卸气门芯扳手的不足,可以零活在双排后车轮的后轮内侧轮胎的狭小空间中使用，使驾驶员能够省时省力顺利地完成补胎抢修任务。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中：1、气门芯扳手，1-1、径向横槽1-2、手柄，2、气门芯扳手导管，2-1、内螺纹，3、阀门，4、充气罐导管，5、快装导管接头，6、挡料片。具体实施方式以下结合较佳实施例，对依据本技术提供的具体实施方式详述如下：详见附图，本实施例提供了一种车辆轮胎快速抢修补胎器的加长扳手，包括气门芯扳手1、气门芯扳手导管2、阀门3和充气罐导管4，所述气门芯扳手前端头设有与气门芯配合的径向横槽1-1，气门芯扳手后端设有与其固定成整体的手柄1-2，所述气门芯扳手与气门芯扳手导管中心孔滑动连接，所述气门芯扳手长度大于气门芯扳手导管长度。所述气门芯扳手导管前端设有与轮胎气门螺接的内螺纹2-1，所述气门芯扳手导管后端螺接有阀门，所述阀门采用单向球阀。所述阀门插接有充气罐导管4。本技术的优选方案是,所述阀门连接有快装导管接头5,所述充气罐导管插入快装导管接头内,拆卸时只需按住快装导管接头,即可顺利拔出充气罐导管。所述充气罐导管采用塑料管，其外径与快装导管接头内径配合。本技术的优选方案是,所述气门芯扳手后端手柄上设有挡料片6,可以阻挡补胎充气时溢出的少量补胎液体沾染手柄,而影响操作。工作过程拧掉气门嘴的防护帽，使用本技术加长扳手，将气门芯扳手1穿入气门芯扳手导管2和阀门3，利用气门芯扳手前端头的径向横槽1-2先将轮胎气门嘴内的气门芯拧出来；气门芯扳手1从气门芯扳手导管2和阀门3中抽出，将充气罐导管插入快装导管接头，利用气门芯扳手导管前端头的内螺纹2-1将轮胎开速抢修包中备份的金属长三通拧到后轮内侧胎气嘴上，摇动高压罐数次，将充气罐导管与高压罐连接，打开高压罐保险销，倒置高压罐开始给完全没气的轮胎充气。充气后，使用本技术的加长扳手将拧出的气门芯从金属三通内直插拧到气门嘴里直到密封为止，完成轮胎补气。上述参照实施例对该一种车辆轮胎快速抢修补胎器的加长扳手进行的详细描述，是说明性的而不是限定性的，可按照所限定范围列举出若干个实施例，因此在不脱离本技术总体构思下的变化和修改，应属本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆轮胎快速抢修补胎器的加长扳手，其特征是：包括气门芯扳手、气门芯扳手导管、阀门和充气罐导管，所述气门芯扳手前端头设有与气门芯配合的径向横槽，气门芯扳手后端设有与其固定成整体的手柄，所述气门芯扳手与气门芯扳手导管中心孔滑动连接，所述气门芯扳手导管前端设有与轮胎气门螺接的内螺纹，所述气门芯扳手导管后端螺接有阀门，所述阀门插接有充气罐导管。

【技术特征摘要】
1.一种车辆轮胎快速抢修补胎器的加长扳手，其特征是：包括气门芯扳手、气门芯扳手导管、阀门和充气罐导管，所述气门芯扳手前端头设有与气门芯配合的径向横槽，气门芯扳手后端设有与其固定成整体的手柄，所述气门芯扳手与气门芯扳手导管中心孔滑动连接，所述气门芯扳手导管前端设有与轮胎气门螺接的内螺纹，所述气门芯扳手导管后端螺接有阀门，所述阀门插接有充气罐导管。2.根据权利要求1所述的车辆轮胎快速抢修补胎器的加长扳手，其特征是：所述阀门连接有快装...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰鹏飞，徐安桃，沈定义，孙波，张振楠，张睿，
申请(专利权)人：中国人民解放军军事交通学院，
类型：新型
国别省市：天津;12