【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
，尤其是一种持续型汽车发动机机油泵。
技术介绍
油泵是一种输送油或对油进行增压的机械，是发动机润滑系统中的重要部件，主要包括泵体、齿轮组、泵轴，其中齿轮组安装在泵轴上，而泵轴穿设在泵体上，现有的机油泵停机时润滑油流出发动机零件，如果长期不用，发动机零件变得干枯，再次启动时摩擦系数增大，增加了机械磨损，影响发动机的性能和寿命。
技术实现思路
为了克服现有机油泵供油不连续，易使发动机零部件磨损增大的不足，本技术提供了一种持续型汽车发动机机油泵。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种持续型汽车发动机机油泵，包括泵体、泵盖、泵轴、内转子、外转子、进油腔和出油腔，泵体与泵盖连接，泵轴穿在泵体和泵盖内，内转子和外转子位于泵体内，内转子套在泵轴上，外转子套在内转子外部，进油腔和出油腔分别位于泵盖的两端，出油腔呈“S”形，腔内设有截流闸、弹簧、溃缩槽、限位槽和单向阀。根据本技术的另一个实施例，进一步包括溃缩槽和限位槽斜置在出油腔的腔壁内。根据本技术的另一个实施例，进一步包括截流闸呈楔形，上下两端分别插在限位槽和溃缩槽内。根据本技术的另一个实施例，进一步包括弹簧位于溃缩槽内，连接在截流闸的底部。根据本技术的另一个实施例，进一步包括单向阀的宽度长于出油腔的直径，旋转连接在出油腔的内壁上。本技术的有益效果是，将出油腔设计成“S”形，并在出油腔内设置截流闸和单向阀，形成双重封闭结构，截流闸呈楔形，底部连接弹簧，插在溃缩槽内，顶部嵌在限位槽内，单向阀旋转连接在出油腔的内壁上。当机油泵工作时，高压润滑油进入出油腔，冲击截流闸的斜面，迫使截流闸下降缩入溃缩槽，...
【技术保护点】
一种持续型汽车发动机机油泵，包括泵体（1）、泵盖（2）、泵轴（3）、内转子（4）、外转子（5）、进油腔（6）和出油腔（7），泵体（1）与泵盖（2）连接，泵轴（3）穿在泵体（1）和泵盖（2）内，内转子（4）和外转子（5）位于泵体（1）内，内转子（4）套在泵轴（3）上，外转子（5）套在内转子（4）外部，进油腔（6）和出油腔（7）分别位于泵盖（2）的两端，其特征是：出油腔（7）呈“S”形，腔内设有截流闸（8）、弹簧（9）、溃缩槽（10）、限位槽（11）和单向阀（12）。
【技术特征摘要】
1.一种持续型汽车发动机机油泵，包括泵体（1）、泵盖（2）、泵轴（3）、内转子（4）、外转子（5）、进油腔（6）和出油腔（7），泵体（1）与泵盖（2）连接，泵轴（3）穿在泵体（1）和泵盖（2）内，内转子（4）和外转子（5）位于泵体（1）内，内转子（4）套在泵轴（3）上，外转子（5）套在内转子（4）外部，进油腔（6）和出油腔（7）分别位于泵盖（2）的两端，其特征是：出油腔（7）呈“S”形，腔内设有截流闸（8）、弹簧（9）、溃缩槽（10）、限位槽（11）和单向阀（12）。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：何豪俊，
申请(专利权)人：常州八达轨道交通产业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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