柴油机机油分配器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机机油分配器。该柴油机机油分配器包括：分配器本体，以及开设在分配器本体上的进油口、储油道和出油口；进油口为一个，外端与气缸体主油道油口适配连通，内端与储油道连通；出油口为与待供油多个运动件相对应的多个，内端分别与储油道侧通，外端分别与机油管路连接。该柴油机机油分配器结构简单，通过将集成润滑机油配油结构，避免了在气缸体内加工多个配油通道而加大气缸体的加工难度，优化了机油分配效果和机油管路布局；同时，可以根据运动部件润滑的不同需求来设置不同数量的出油口，配油结构改进方便，适用范围广。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及柴油机领域，特别涉及一种柴油机机油分配器。
技术介绍
现有柴油机在外部布置有很多运动件，如喷油泵、增压器、空气压缩机等，其中，V型布置的柴油机更多具有更多的运动件。这些运动件都需要机油润滑，而运动件的机油取油一般都是通过在气缸体上钻不同的与主油道相连的孔来取机油，这样，直接在气缸体上钻孔增加了气缸体加工难度及成本；相应的，与取油孔相连的机油管路的布置也凌乱、不美观。更有些因为柴油机及主油道布置的原因，很难找到合适的取油孔开设位置。
技术实现思路
本技术是为了克服上述现有技术中缺陷，提供了一种结构简单，机油分配效果好，机油管路布局方便合理的柴油机机油分配器。为达到上述目的，根据本技术提供了一种柴油机机油分配器，包括:分配器本体，以及开设在分配器本体上的进油口、储油道和出油口 ；进油口为一个，外端与气缸体主油道油口适配连通，内端与储油道连通；出油口为与待供油多个运动件相对应的多个，内端分别与储油道侧通，外端分别与机油管路连接。上述技术方案中，分配器本体为长方体结构，上侧中部和左右两端分别设置有向外延伸的安装搭子，安装搭子上分别开设有螺栓安装孔。上述技术方案中，分配器本体的上部开设有与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机机油分配器，其特征在于，包括：分配器本体，以及开设在所述分配器本体上的进油口、储油道和出油口；所述进油口为一个，外端与气缸体主油道油口适配连通，内端与所述储油道连通；所述出油口为与待供油多个运动件相对应的多个，内端分别与所述储油道侧通，外端分别与机油管路连接。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机机油分配器，其特征在于，包括:分配器本体，以及开设在所述分配器本体上的进油口、储油道和出油口 ；所述进油口为一个，外端与气缸体主油道油口适配连通，内端与所述储油道连通；所述出油口为与待供油多个运动件相对应的多个，内端分别与所述储油道侧通，外端分别与机油管路连接。2.根据权利要求1所述的柴油机机油分配器，其特征在于:所述分配器本体为长方体结构，上侧中部和左右两端分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹杨军，陈剑涛，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：