船用舵系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种船用舵系统，包括舵叶、舵支撑和舵转轴，所述舵支撑上设置有控制舵叶转换方向的转向架，所述转向架与圆锥齿轮传动机构相接，所述圆锥齿轮传动机构通过链条传动装置与设置在方向盘上的转轴相连；所述舵叶活动铰接在舵支撑的下部。本实用新型专利技术的有益效果为：舵叶活动铰接在舵支撑的下部，在帆船靠岸或近礁的时候，被碰到的舵叶会以铰接的销轴为中心，旋转抬起，不易发生碰撞损坏；转向架上设置有多个定位孔，与圆锥齿轮传动机构上的传动架通过定位销可拆卸地连接，实现舵叶的安装高度可调。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船舵，具体涉及一种船用舵系统。
技术介绍
舵是船用以改变和保持船舶航行方向的设备。由舵叶和舵杆组成。航行中的船舶，水流在舵叶上产生横向作用力，根据船舶的航向转动舵叶，使船舶产生回转力矩，保持所需航向。传统的舵结构如图1所示，包括舵转轴I，舵支承2，舵叶3构成，舵叶通过舵转轴和舵支承与船体4连接。操舵的人通过连接在舵叶的舵柄5来进行控制。现有的技术产生的技术问题是:1、在帆船靠岸或近礁的时候，由于岸边水深比较浅或是水下礁石林立，太长的舵容易搁浅，可能造成舵的底部损坏，严重的会使整个舵结构受到破坏。2、传统的人力舵是直接舵柄操控。由于在向左转舵时，要向右使用舵柄，因此舵柄的操作方法不符合人的惯性思维，容易产生转向错误的问题，同时使用舵柄操作不方便。3、传统的人力舵占用的空间较大。因此，需要开发新型的船用舵系统。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种船用舵系统，以解决上述的问题。为达此目的，本技术采用以下技术方案:一种船用舵系统，包括舵叶、舵支撑和舵转轴，所述舵支撑上设置有控制舵叶转换方向的转向架，所述转向架与圆锥齿轮传动机构相接，所述圆锥齿轮传动机构通过链条传动装置与设置在方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用舵系统，包括舵叶、舵支撑和舵转轴，其特征在于：所述舵支撑上设置有控制舵叶转换方向的转向架，所述转向架与圆锥齿轮传动机构相接，所述圆锥齿轮传动机构通过链条传动装置与设置在方向盘上的转轴相连；所述舵叶活动铰接在舵支撑的下部。

【技术特征摘要】
1.一种船用舵系统，包括舵叶、舵支撑和舵转轴，其特征在于:所述舵支撑上设置有控制舵叶转换方向的转向架，所述转向架与圆锥齿轮传动机构相接，所述圆锥齿轮传动机构通过链条传动装置与设置在方向盘上的转轴相连；所述舵叶活动铰接在舵支撑的下部。2.根据权利要求1所述的一种船用舵系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：施军，
申请(专利权)人：深圳市海斯比船艇科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：