【技术实现步骤摘要】
本技术属于叉车转向系统领域，尤其涉及一种叉车转向控制系统。
技术介绍
传统转向控制系统采用机械式转向系统，通过机械结构带动车轮偏转，从而实现转向，采用机械式结构转向系统，结构复杂，转向效率低，转向不可靠。
技术实现思路
针对传统叉车机械式转向系统结构复杂、转向不可靠的缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、转向可靠的叉车转向控制系统。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种叉车转向控制系统，包括转向桥，所述转向桥上设有用于感知所述转向桥转角的转角电位器，叉车的左右两个车轮分别设有一个驱动电机，所述转角电位器与控制器连接，所述控制器与驱动电机连接。包括电位器安装板，所述电位器安装板与转向桥通过固定螺栓连接，所述转角电位器安装于所述电位器安装板上。所述转向桥上设有连接套，所述转角电位器与连接套连接。包括显示器，所述控制器与显示器连接。通过转角电位器感知转向桥的转向信号，将转向信号传动控制器，控制器控制左右车轮的驱动电机，调整左右车轮的驱动电机的转速，从而实现转向。本技术的优点在于，解决了以前机械设转向系统结构复杂、转向不可靠的问题，采用电控式结构，通过...
【技术保护点】
一种叉车转向控制系统，包括转向桥（1），其特征在于，所述转向桥（1）上设有用于感知所述转向桥（1）转角的转角电位器（3），叉车的左右两个车轮分别设有一个驱动电机，所述转角电位器（3）与控制器连接，所述控制器与驱动电机连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孟凡冬，马辉，陈晓宇，
申请(专利权)人：奇瑞重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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