一种转向轴锁固定结构制造技术

本实用新型专利技术提供的一种转向轴锁固定结构，包括弧形卡环及转向轴锁体，所述弧形卡环一端具有用于安装螺栓的安装部，所述弧形卡环的另一端延伸设有平板部，所述平板部具有一通孔，所述转向轴锁体一端具有可以与安装部配合螺栓的安装座，所述安装部抵靠在安装座上，所述转向轴锁体另一端具有可与所述弧形卡环活动连接的安装槽，所述安装槽内设有限位块，所述平板部可转动安装在所述安装槽内，所述限位块位于平板部的通孔内，限位块与平板部的通孔扣合，对弧形卡环进行限位和固定，安装部采用防盗螺栓安装到安装部上，采用活动连接的方式，弧形卡环可以与转向轴锁体卡扣连接，当发生弧形卡环发生损坏，拆卸简单，防盗性能提高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种转向轴锁固定结构。
技术介绍
随着现代汽车业的发展，汽车防盗技术应用越来广泛，防盗性能好的产品可以降低爱车被盗走的风险。近年来，防盗装置不断地推陈出新。由机械钥匙打开的圆柱点火锁到目前电动转向锁定装置，车辆防盗系统可谓经历了ー场科技大革命。锁定防盗装置的可靠性、防拆性，安装方式，让设计师们绞尽脑汁，费尽心神。现有汽车防盗装置种类繁多，性能各异。转向管柱大多是压铸而成，管柱上留有安装卡位，防盗锁嵌入到管柱内，然后使用弹簧销或者螺栓把两者固定。其优点在于防拆性能非常好，但此方式也有明显缺点，产品制造困难，不良率高，成本居高不下。防盗装置的安装方式可靠实用之余，需更多地考虑经济性、简便性。于是，钢材的管柱被广泛使用，而转向轴锁体仍为压铸结构，两者通过半弧面状的弧形卡环及防盗螺栓固定，在弧形卡环一端采用销钉作铰链安装在转向轴锁体，弧形卡环另一端通过螺栓紧固在转向轴锁体，上述方式可靠性高，成本相对低，但存在安装困难，返修重复性利用率低等不足。
技术实现思路
本技术的ー个目的在于克服上述现有技术之ー的不足，提供了一种安装方便的转向轴锁固定结构。ー种转向轴锁固定结构，包括弧形卡环及转向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向轴锁固定结构，包括弧形卡环（2）及转向轴锁体（1），其特征在于，所述弧形卡环（2）一端具有用于安装螺栓的安装部（3），所述弧形卡环（2）的另一端延伸设有平板部（5），所述平板部（5）具有一通孔（6），所述转向轴锁体（1）一端具有可以与安装部（3）配合螺栓的安装座（4），所述安装部（3）抵靠在安装座（4）上，所述转向轴锁体（1）另一端具有可与所述弧形卡环（2）活动连接的安装槽（8），所述安装槽（8）内设有限位块（9），所述平板部（5）可转动安装在所述安装槽（8）内，所述限位块（9）位于平板部（5）的通孔（6）内，所述安装座（4）设有用于安装防盗螺栓的安装孔（7），所述安装孔（7）贯通所述...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程昭君，支明照，
申请(专利权)人：比亚迪汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：