锁紧式直连轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种锁紧式直连轴，它由一根直连轴和螺栓组成。所述直连轴小直径端设有外螺纹，大直径端内设轴向内孔，外设径向外凸的加强肋。为了增强轴向内孔壁的弹性变形能力，在轴向内孔壁沿中轴线开设一条纵向开口槽，并且在开口槽两侧加强肋端部配用螺栓连接成可调式锁紧结构。旋转螺栓实现轴向内孔收缩而锁紧配套电机外伸轴端，旋松螺栓则失去对直连轴大直径端的约束，在弹性力作用下轴向内孔恢复初始状态。此结构既便于泵与电机连接安装，也便于维修时作泵与电机的分离，即使连接部位发生严重锈蚀，这种开放式连接结构也能轻松分开，不需作破坏性拆卸，本实用新型专利技术特别适合船用泵配套。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轴件，具体地讲，本技术涉及一种用于两根同心轴连接的直连轴，特别是一种水泵与配套电机轴端相连的锁紧式直连轴。
技术介绍
直连轴属于一种常用机械传动件，它结构简单、制作容易、安装方便、连接可靠，已广泛应用于水泵、风机、减速机、空压机等装置与配套电机的连接。传统的直连轴是轴端与轴套一体化结构，整体结构的轴套直接与配套电机的轴端套合。现实中，大多数直连轴位于装置与配套电机的结合部，长期处于外露状况。工程中为了避免直连轴表面积尘、积垢和生锈，要求定期给予必要的保养。但是，船舶配套环境特殊，特别是船用水泵安装位置通常在机舱之中，因所处位置空间小，管道密布，难以实施正常的保养。另一方面是大多数船用水泵的工作介质是海水，直连轴及配套电机的轴端易受海水腐蚀。一旦船用水泵或配套电机发生损坏，维修需要作分离性拆开，因传统直连轴为整体结构的轴套，一些应用期长，锈蚀严重的直连轴轴套与配套电机轴端粘结，用手工工具不能正常分离，只能采取破坏性拆卸，破坏性拆卸显然增加用户维修成本。对于船舶这种浮动载体，更换配件的及时性往往很差，易造成误工损失。技术内容本技术主本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁紧式直连轴，它由一根直连轴（1）和螺栓（2）组成；所述直连轴（1）小直径端设有外螺纹，大直径端设有轴向内孔；其特征在于：所述直连轴（1）大直径端部外壁设有径向外凸的加强肋（1.1），轴向内孔壁设有沿中轴线开设有一条纵向开口槽（1.2），在开口槽（1.2）两侧的加强肋（1.1）端部设有用螺栓（2）连接成的可调式锁紧结构。

【技术特征摘要】
1.一种锁紧式直连轴，它由一根直连轴（1）和螺栓（2）组成；所述直连轴（1）小直径端设有外螺纹，大直径端设有轴向内孔；其特征在于：所述直连轴（1）大直径端部外壁设有径向外凸的加强肋（1.1），轴向内孔壁设有沿中轴线开设有一条纵向开口槽（1.2），在开口槽（1.2）两侧的加强肋（1.1）端部设有用螺栓（2）...

【专利技术属性】
技术研发人员：巫进，邱勇，申小强，李林军，凌素琴，
申请(专利权)人：江苏振华泵业制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32