齿轮制造技术

本发明专利技术所要解决的技术问题是提供齿根弯曲强度很强并且不会发生齿顶缺齿的齿轮。因此，通过对表面被进行了渗碳的齿轮施加残留应力来进行强化的齿轮的特征在于，距离表面的深度为5μm以上20μm以下的区域中的残留应力小于等于-1000MPa，距离表面的深度为50μm以上150μm以下的区域中的残留应力大于等于-1000MPa。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及通过对表面被进行了渗碳的齿轮施加残留应力来进行强化的齿轮。
技术介绍
在专利文献I中，出于简易地提高机械部件的疲劳强度的目的，记载了以下的工序:对齿轮进行渗碳处理；进行渗氮处理；以0.8mm的喷射粒径进行喷丸加工；以及以0.1mm的喷射粒径进行喷丸加工。另外，在专利文献2中，出于对机械构造用合金钢的表面进行改质的目的，记载了以下的工序:在真空渗碳处理之后进行超急速和短时间的加热急速冷却处理并以0.6mm的喷射粒径进行喷丸加工的第一喷丸加工工序；以及以0.08mm的喷射粒径进行喷丸加工的第二喷丸加工工序。在专利文献1、2的技术中，通过使距离表面的深度为20μπι以下的区域中的残留应力小于等于_1400MPa，能够增强齿根弯曲疲劳强度。即，使距离表面的深度为20 μ m以下的区域中残留-HOOMPa以下的应力(压缩应力)。作用在齿上的反复应力对于齿根表面是很大的反复应力，但由于该反复应力被所残留的应力抵消，因此疲劳强度增强。在先技术文献专利文献专利文献1:日本专利文献特开2007-262506号公报专利文献2:日本专利文献特开2002-030344号公报
技术实现思路
本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种齿轮，所述齿轮的表面被进行了渗碳，并且，通过对所述齿轮施加残留应力而将其强化， 所述齿轮的特征在于， 距离表面的深度大于等于5 且小于等于20 的区域中的残留应力小于等于-1OOOMPa, 距离表面的深度...

【专利技术属性】
技术研发人员：田和久佳，三林雅彦，坂上秀幸，角田佳介，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：
国别省市：