【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车主减速器的主动锥齿轮毛坯。
技术介绍
毛坯的种类决定零件的材料、形状、生产性质及生产中获得的可能性，汽车主减速器的主动锥齿轮毛坯一般采用模锻或自由锻，现有汽车主减速器的主动锥齿轮毛坯结构设计不合理，强度较低，经后续加工得到的汽车主减速器的主动锥齿轮毛坯使用寿命较短。
技术实现思路
鉴于现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车主减速器的主动锥齿轮毛坯，不仅结构设计简单、合理，而且强度大、稳定性好。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种汽车主减速器的主动锥齿轮毛坯，包括棒体，所述棒体的顶端设置有锥形体，所述棒体从顶部到底部顺序设置有第一环形台阶、第二环形台阶以及第三环形台阶，所述第一环形台阶与第二环形台阶之间、第二环形台阶与第三环形台阶之间均设置有环形锥面过渡，所述锥形体从顶部到底部顺序为锥形顶面、第一环形锥面、第二环形锥面以及第三环形锥面，所述锥形顶面与第一环形锥面的倾斜方向相同，所述第二环形锥面与第三环形锥面的倾斜方向相同，所述锥形顶面、第一环形锥面与第二环形锥面、第三环形锥面的倾斜方向相反。优选的，所述第一环形台阶、第二环形台阶以及第三环形台阶的直径依次减小。优选的，所述第一环形锥面与第二环形锥面之间为圆弧过渡。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术结构设计简单、合理，强度大，稳定性高，经后续加工成汽车主减速器的主动锥齿轮的废品率低、使用寿命长。下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。附图说明图1为本技术实施例的构造示意图。图中：1-第一环形台阶，2-第二环形台阶，3-第三环形台阶，4-环形锥面过渡...
【技术保护点】
一种汽车主减速器的主动锥齿轮毛坯，其特征在于：包括棒体，所述棒体的顶端设置有锥形体，所述棒体从顶部到底部顺序设置有第一环形台阶、第二环形台阶以及第三环形台阶，所述第一环形台阶与第二环形台阶之间、第二环形台阶与第三环形台阶之间均设置有环形锥面过渡，所述锥形体从顶部到底部顺序为锥形顶面、第一环形锥面、第二环形锥面以及第三环形锥面，所述锥形顶面与第一环形锥面的倾斜方向相同，所述第二环形锥面与第三环形锥面的倾斜方向相同，所述锥形顶面、第一环形锥面与第二环形锥面、第三环形锥面的倾斜方向相反。
【技术特征摘要】
1.一种汽车主减速器的主动锥齿轮毛坯，其特征在于：包括棒体，所述棒体的顶端设置有锥形体，所述棒体从顶部到底部顺序设置有第一环形台阶、第二环形台阶以及第三环形台阶，所述第一环形台阶与第二环形台阶之间、第二环形台阶与第三环形台阶之间均设置有环形锥面过渡，所述锥形体从顶部到底部顺序为锥形顶面、第一环形锥面、第二环形锥面以及第三环形锥面，所述锥形顶面与第一环形锥面的倾斜...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈文重，
申请(专利权)人：福州金锻工业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。