自动变速器离合器控制方法技术

本发明专利技术公开了一种自动变速器离合器控制方法，用于控制离合器到达联动点状态，包括：预充油步骤：根据预充油压力值对所述离合器进行预充油；第二次充油步骤：对于预充油后的离合器，对离合器进行第二次充油，使得所述离合器到达所述联动点状态；其中，在所述第二次充油过程中，以离合器压力为控制量，使得离合器压力增加一固定离合器压力增加值；或者，以离合器充油时间为控制量，对离合器进行固定时长的充油。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆自动控制
，具体涉及一种。
技术介绍
离合器的联动点是离合器克服空行程后，其主动部分与从动部分刚刚接触，但并未开始传递扭矩或者传递扭矩很小的位置(此扭矩不足以克服车辆行驶阻力使车辆行驶)，此时离合器的主动部分和从动部分产生滑动摩擦。在车辆行驶之前，如果将离合器控制在联动点的位置，当刹车松开后，车辆便可以很快启动，减少车辆行驶的响应时间。离合器的联动点检测对车辆起步的快速响应有重要的影响，如果离合器联动点检测不精确，则会造成离合器磨损严重、车辆油耗增加、车辆起步有冲击等问题。自动变速器离合器没有离合器位置传感器，因此无法直接检测离合器联动点。另外由于自动变速器离合器的磨损等因素，导致离合器的联动点位置并不固定，离合器充油压力也会发生变化，因此自动变速器离合器联动点的检测及自适应调节问题亟待解决。
技术实现思路
按照本专利技术的一个方面，提供了一种，用以控制离合器到达联动点。所述包括:预充油步骤:根据预充油压力值对所述离合器进行预充油；第二次充油步骤:对于预充油后的离合器，对离合器进行第二次充油，使得所述离合器到达所述联动点状态；其中，在所述第二次充油过程中，以离合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动变速器离合器控制方法，用于控制离合器到达联动点状态，包括：预充油步骤：根据预充油压力值对所述离合器进行预充油；第二次充油步骤：对于预充油后的离合器，对离合器进行第二次充油，使得所述离合器到达所述联动点状态；其中，在所述第二次充油过程中，以离合器压力为控制量，使得离合器压力增加一固定离合器压力增加值；或者，以离合器充油时间为控制量，对离合器进行固定时长的充油。

【技术特征摘要】
1.一种自动变速器离合器控制方法，用于控制离合器到达联动点状态，包括: 预充油步骤:根据预充油压力值对所述离合器进行预充油； 第二次充油步骤:对于预充油后的离合器，对离合器进行第二次充油，使得所述离合器到达所述联动点状态； 其中，在所述第二次充油过程中，以离合器压力为控制量，使得离合器压力增加一固定离合器压力增加值；或者，以离合器充油时间为控制量，对离合器进行固定时长的充油。2.根据权利要求1所述的自动变速器离合器控制方法，其特征在于，所述预充油压力值是可调节的。3.根据权利要求2所述的自动变速器离合器控制方法，其特征在于，还包括调节步骤:对所述预充油压力值进行调节，以获得对应离合器当前使用状况的所述预充油压力值。4.根据权利要求3所述的自动变速器离合器控制方法，其特征在于，所述调节步骤包括: 步骤a:根据当前的所述预充油压力值控制离合器进行预充油； 步骤b:以所述固定时长控制离合器进行第二次充油，并获得第二次充油过程中的发动机输出扭矩增加值； ...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊祥，陈勇，罗大国，刘文忠，李俊茂，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：