一种汽车空调压缩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车空调压缩装置，包括主轴、斜盘、连杆、活塞和摇盘，斜盘与摇盘之间设有推力轴承，连杆的一端与斜盘相连接，另一端与活塞相连接，主轴上设有一条形通孔，其沿主轴的轴中心线设置，主轴的外圆周上设有相互对称的第一平面，其设置于条形通孔的垂直方向，第一平面与斜盘的平面相配合，且斜盘通过第一平面与主轴相连接。对变排量压缩装置而言，增加了最小排量的调节功能，只需改变主轴上条形通孔的位置，即将条形通孔左端位置适度右移，就可按照需要改变最小排量；而将主轴上条形通孔右端位置适度左移，就可按照需要改变最大排量，弥补了现有技术中不能调节最小排量的缺陷，使该压缩装置的适用范围更加广泛。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于空调压缩装置，特别涉及一种汽车空调压缩装置。
技术介绍
当前汽车空调压缩机根据其排量是否可以变化，分为两种，一种是固定排量压缩机，另一种是变排量压缩机，它们分别适用于不同的空调系统配置。可变排量压缩机，具有舒适、节能、运转平稳等优点，广泛应用于各种轿车、旅行车、轻型车、越野车、载货车及其它专用工程车辆的空气调节，对于国内的各种中高档轿车，该产品可以发挥其无以伦比的先进性能。产品按最大容积的变化分别为120cm3/r、136 cm3/r、148 cm3/rU60 cm3/r。压缩机最大排量的改变是通过一个调整垫圈或改变轴套长度来实现，压缩机的其它零部件均完全通用。我们知道不同排量的车辆采用的空调压缩机的排量是不同的，微型车空调压缩机的排量一般在80-100 cm3/r ;普通轿车及货车空调压缩机排量一般在120-150 cm3/r ;豪华型轿车及中小型面包车空调压缩机排量一般在160-300cm3/r。摇盘、斜盘同 主轴倾斜形成的不同角度，决定压缩机的不同排量，达到制冷量增大或制冷量减小的目的，使车室达到舒适温度。但是这种可变排量压缩机只具有最大排量的调节功能，却不具有最小本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调压缩装置，包括主轴、斜盘、连杆、活塞和摇盘，所述斜盘与所述摇盘之间设置有推力轴承，所述连杆的一端与所述斜盘相连接，另一端与所述活塞相连接，其特征在于，所述主轴上设置有一条形通孔，所述条形通孔沿所述主轴的轴中心线设置，所述主轴的外圆周上设置有相互对称的第一平面，所述第一平面设置于所述条形通孔的垂直方向，所述第一平面与所述斜盘的平面相配合，且所述斜盘通过所述第一平面与所述主轴相连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调压缩装置，包括主轴、斜盘、连杆、活塞和摇盘，所述斜盘与所述摇盘之间设置有推力轴承，所述连杆的一端与所述斜盘相连接，另一端与所述活塞相连接，其特征在于，所述主轴上设置有一条形通孔，所述条形通孔沿所述主轴的轴中心线设置，所述主轴的外圆周上设置有相互对称的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔维军，
申请(专利权)人：苏州新豪轴承有限公司，
类型：实用新型
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