【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种汽车空调风门装置及汽车。
技术介绍
随着汽车技术的发展，人们对驾驶舒适性的要求越来越高。汽车空调的风门位于空调箱和空调风道连接处，气流流经风门处流场会发生较大变化，若设计不合理，开启空调时，由于气流流经风门处流场不佳，会产生气动噪声造成空调噪声过大的问题，影响乘员舒适性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调风门装置及汽车，旨在解决现有技术中开启汽车空调时，由于风门处流场不佳，产生气动噪声造成空调噪声过大，影响乘员舒适性的问题。本技术提供一种汽车空调风门装置，包括：与空调箱体通过转轴连接的风门板，所述风门板呈平面状的第一表面上设置有一凸起的、防止所述风门板整体与所述空调箱体接触的限位块，所述限位块上设置有缓冲结构；与所述第一表面相对的第二表面为一光滑面，且所述第二表面呈一弧形结构，所述弧形结构向靠近所述第一表面的方向弯曲。优选的，所述转轴设置于所述风门板的一端，且与所述风门板一体连接。优选的，所述弧形结构包括：呈凹陷状的第一部分以及与所述第一部分一体连接的呈平直状的第二部分，所述第二部分位于所述风门板远离所述转轴的一端。优选...
【技术保护点】
一种汽车空调风门装置，其特征在于，包括：与空调箱体(1)通过转轴(2)连接的风门板(3)，所述风门板(3)呈平面状的第一表面(4)上设置有一凸起的、防止所述风门板(3)整体与所述空调箱体(1)接触的限位块(41)，所述限位块(41)上设置有缓冲结构(42)；与所述第一表面(4)相对的第二表面(5)为一光滑面，且所述第二表面(5)呈一弧形结构，所述弧形结构向靠近所述第一表面(4)的方向弯曲。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调风门装置，其特征在于，包括：与空调箱体(1)通过转轴(2)连接的风门板(3)，所述风门板(3)呈平面状的第一表面(4)上设置有一凸起的、防止所述风门板(3)整体与所述空调箱体(1)接触的限位块(41)，所述限位块(41)上设置有缓冲结构(42)；与所述第一表面(4)相对的第二表面(5)为一光滑面，且所述第二表面(5)呈一弧形结构，所述弧形结构向靠近所述第一表面(4)的方向弯曲。2.根据权利要求1所述的汽车空调风门装置，其特征在于，所述转轴(2)设置于所述风门板(3)的一端，且与所述风门板(3)一体连接。3.根据权利要求2所述的汽车空调风门装置，其特征在于，所述弧形结构包括：呈凹陷状的第一部分(51)以及与所述第一部分(51)...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢超，秦霞，徐达，唐金平，荆磊，丁鹏宇，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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