一种汽车空调的压力测试装置及汽车制造方法及图纸

技术编号:14672827 阅读:215 留言:0更新日期:2017-02-18 05:03
本实用新型专利技术提供一种汽车空调的压力测试装置及汽车,涉及汽车测试技术领域,以解决没有适合的测试设备能实现在加注不同量的制冷剂时,同时对空调系统压力进行实时监测的问题。其中所述一种汽车空调的压力测试装置包括:压力采集器,安装于汽车空调液加注口的高低压口上,采集到一压力信号,并转换为电压信号;数据采集器,分别与所述压力采集器及终端连接;其中,所述数据采集器接收所述电压信号转换为数字信号,并输出所述数字信号至所述终端;电源,分别与所述压力采集器及所述数据采集器连接。实现在加注不同量的制冷剂时,同时对空调系统的压力进行实时监测,并能够实时监控空调的压力变化及空调系统工作状态。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车测试
,特别是涉及一种汽车空调的压力测试装置及汽车。
技术介绍
汽车空调系统在设计开发时需要进行大量的试验验证工作,需要采集大量的温度及压力数据,其中压力是系统变化的主导因素,系统的运行情况都可以通过系统压力来判断,所以空调系统的压力数据对于技术开发、售后维修人员都是至关重要。随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高,汽车开始走进千家万户。人们在追求汽车的安全性、可靠性的同时,也更加注重对汽车的舒适性的要求。因而,汽车生产厂商越来越重视对汽车空调系统等辅助系统的工作状态的测试,通过测试调整辅助系统参数,以保证汽车在运行时能使驾驶者拥有较舒适的驾驶环境。为了保证汽车空调系统能够产生良好的制冷效果,厂商在开发汽车空调系统时,需要对汽车空调的工作状态进行一系列的测试,以保证空调达到最佳性能。在实现本技术的过程中,技术人发现现有技术至少存在以下问题:汽车空调制冷剂的用量一定时,汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度的变化而变化的,因而对空调系统工作时产生的压力进行实时监测,能很好的了解空调当前工作状态,然而厂商在对汽车空调系统进行测试时,没有适合的测试设备能实现在加注不同量的制冷剂时,同时对空调系统压力进行实时监测。
技术实现思路
本技术实施例的目的在于提供一种汽车空调的压力测试装置及汽车,以解决没有适合的测试设备能实现在加注不同量的制冷剂时,同时对空调系统压力进行实时监测的问题。为了实现上述目的,本技术实施例提供的一种汽车空调的压力测试装置,包括:压力采集器,安装于汽车空调液加注口的高低压口上,采集到一压力信号,并转换为电压信号;数据采集器,分别与所述压力采集器及终端连接;其中,所述数据采集器接收所述电压信号转换为数字信号,并输出所述数字信号至所述终端;电源,分别与所述压力采集器及所述数据采集器连接。进一步的,所述压力采集器包括:压力传感器。进一步的,所述压力传感器包括:与所述电源的正极连接的第一输入端,与所述电源的负极连接的第二输入端,以及与所述数据采集器连接的信号输出端,其中,所述电源通过所述第一输入端和所述第二输入端为所述压力传感器提供电压,所述压力传感器通过所述信号输出端输出所述电压信号;所述数据采集器包括:与所述压力传感器的信号输出端连接的第一信号输入端以及与所述第二输入端连接的第二信号输入端,其中,通过所述第一信号输入端及所述第二信号输入端所述数据采集器接收所述电压信号。进一步的,所述电源为蓄电池或车载电源。进一步的,所述数据采集器经线路与所述压力采集器连接。本技术实施例还提供一种汽车,包括:如上述的汽车空调的压力测试装置。本技术实施例的上述技术方案的有益效果如下:本技术实施例的方案中,本技术实施例中,通过利用压力采集器可以采集汽车空调液加注口的高低压口上的压力信号,然后利用数据采集器采集电压信号,再利用外接的终端读取最终的电压信号的电压值。这样不仅结构简单,而且成本低廉,方便用户移动,同时实现在加注不同量的制冷剂时,同时对空调系统的压力进行实时监测,并能够实时监控空调的压力变化及空调系统工作状态。附图说明图1为本技术实施例的汽车空调的压力测试装置的结构示意图。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本技术实施例的汽车空调的压力测试装置,包括:安装于汽车空调液加注口的高低压口上压力采集器,采集到一压力信号,并转换为电压信号;分别与所述压力采集器及终端连接的数据采集器,其中,所述数据采集器接收所述电压信号转换为数字信号,并输出所述数字信号至所述终端。分别与所述压力采集器及所述数据采集器连接的电源,给所述压力采集器及所述数据采集器供电。需要说明的是:这里的数据采集器包括显示屏,显示所述数字信号,其中,所述数据采集器接收所述电压信号,并转换为数字信号进行读取显示。这样可以通过数据采集器显示电压信号,方便用户观看。还需要说明的是:这里的终端可以是电脑,任何可以显示该数据采集器的数据的终端,均属于本技术实施例的保护范围。本技术实施例中,通过利用压力采集器可以采集汽车空调液加注口的高低压口上的压力信号,然后利用数据采集器采集电压信号,再利用外接的终端读取最终的电压信号的电压值。这样不仅结构简单,而且成本低廉,方便用户移动,同时实现在加注不同量的制冷剂时,同时对空调系统的压力进行实时监测,并能够实时监控空调的压力变化及空调系统工作状态。本技术实施例的汽车空调的压力测试装置中,所述压力采集器包括:压力传感器。其中,所述压力传感器包括:应变式压力传感器,压电式压力传感器,微压力传感器,压电传感器及电容式压力传感器,任何可以实现采集到一压力信号,并转换为电压信号的压力传感器,均属于本技术实施例的保护范围。如图1所示,本技术实施例的汽车空调的压力测试装置中,所述压力传感器11包括:与所述电源13正极连接的第一输入端,与所述电源13负极连接的第二输入端,以及与所述数据采集器12连接的信号输出端,其中,通过所述第一输入端和所述第二输入端所述电源13为所述压力传感器11提供电压,通过所述信号输出端所述压力传感器11输出所述电压信号;所述数据采集器12包括:与所述压力传感器11的信号输出端连接的第一信号输入端(其中,在所述数据采集器12上标识为“信号+”)以及与所述第二输入端连接的第二信号输入端(其中,在所述数据采集器12上标识为“信号-”),其中,通过所述第一信号输入端与所述第二信号输入端,所述数据采集器12接收所述电压信号。需要说明的是:所述电源13输出直流电压,所述直流电压优选为12伏。所述压力传感器11包括:3根连接端,其中,所述第一输入端在所述传感器11上标识为“+”,且与所述电源13的标识为“+”的正极连接;所述第二输入端在所述压力传感器11上标识为“-”,且与所述电源13的标识为“-”的负极连接;所述信号输出端在所述传感器11上标识为“信号+”,且与所述数据采集器12的第一信号输入端(其中,在所述数据采集器12上标识为“信号+”)连接。本技术实施例中,通过利用压力传感器11可以采集汽车空调液加注口的高低压口上的压力信号,然后利用数据采集器12采集电压信号,再利用外接的终端读取最终的电压信号的电压值。这样不仅结构简单,而且成本低廉,重量轻、体积小便于携带和运输。本技术实施例的汽车空调的压力测试装置中,所述电源为蓄电池或车载电源。这里的蓄电池便于更换与携带,方便用户使用;该车载电源方便用户在车内使用该汽车空调的压力测试装置。本技术实施例的汽车空调的压力测试装置中,所述数据采集器经线路与所述压力采集器连接。由于线路可以调整长度,因此方便在车内找到合适的位置放置该压力测试装置。本技术实施例的汽车中,包括如上述的汽车空调的压力测试装置。相应的由于本技术实施例的汽车空调的压力测试装置,应用于汽车,因此,本技术实施例还提供了一种汽车,其中,上述汽车空调的压力测试装置的所述实现实施例均适用于该汽车的实施例中,也能达到相同的技术效果。以上所述是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调的压力测试装置,其特征在于,包括:压力采集器,安装于汽车空调液加注口的高低压口上,采集到一压力信号,并转换为电压信号;数据采集器,分别与所述压力采集器及终端连接;其中,所述数据采集器接收所述电压信号转换为数字信号,并输出所述数字信号至所述终端;电源,分别与所述压力采集器及所述数据采集器连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调的压力测试装置,其特征在于,包括:压力采集器,安装于汽车空调液加注口的高低压口上,采集到一压力信号,并转换为电压信号;数据采集器,分别与所述压力采集器及终端连接;其中,所述数据采集器接收所述电压信号转换为数字信号,并输出所述数字信号至所述终端;电源,分别与所述压力采集器及所述数据采集器连接。2.如权利要求1所述的汽车空调的压力测试装置,其特征在于,所述压力采集器包括:压力传感器。3.如权利要求2所述的汽车空调的压力测试装置,其特征在于,所述压力传感器包括:与所述电源的正极连接的第一输入端,与所述电源的负极连接的第二输入端,以及与所述数据采集器连接的信号输出端,...

【专利技术属性】
技术研发人员:马海涛杨光
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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