【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空调的
,特别是分液器的
技术介绍
分液器也称分流器,又称液体分配器,它是汽车空调的制冷系统中膨胀阀和蒸发器之间的一个重要辅助设备,其作用是把膨胀阀出来的制冷剂两相混合物均匀、等量得分配到蒸发器各路盘管中去。现有的分流器为一个不可拆分的整体,通配性较差,且混合效果不够理想。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种阀内混合汽车空调用分液器,能够使分液器有较好的混合效果,且有较好的通配性。为实现上述目的,本技术提出了一种阀内混合汽车空调用分液器,包括分液头、阀芯、第一气液通道、第二气液通道,所述分液头出液端设有若干分液通道,分液头内设有分液室和固定孔,固定孔的靠近分液室侧有阻挡环,阀芯固定在固定孔内,阻挡环与阀芯之间有第一弹性密封圈,所述阀芯上有与分液室连通的第一气液通道,第一气液通道为一端开口的管状结构,所述阀芯的远离分液室侧有第二气液通道,第二气液通道为一端开口的环状结构,第一气液通道与第二气液通道之间连接有若干连通管,所述分液头的进液端固定有第一端盖,第一端盖与分液头端部之间有第二弹性密封圈,第一端盖上穿有连接管,连接管内固定有调节管。作为优选,所述阀芯的远离分液室侧有第二端盖,第二端盖与阀芯之间有第三弹性密封圈,第二端盖通过螺钉固定在分液头内。作为优选,所述第一气液通道位于第二气液通道的轴线上,连通管与第一气液通道的内壁垂直。作为优选,所述第一端盖与连接管为一体式结构,调节管通过螺纹连接固定在连接管内。本技术的有益效果:本技术通过将第一气液通道和第二气液通道设置在阀芯内,使得制冷剂两相在阀芯内混 ...
【技术保护点】
一种阀内混合汽车空调用分液器,其特征在于:包括分液头(1)、阀芯(5)、第一气液通道(51)、第二气液通道(52),所述分液头(1)出液端设有若干分液通道(2),分液头(1)内设有分液室(3)和固定孔(4),固定孔(4)的靠近分液室(3)侧有阻挡环(40),阀芯(5)固定在固定孔(4)内,阻挡环(40)与阀芯(5)之间有第一弹性密封圈(45),所述阀芯(5)上有与分液室(3)连通的第一气液通道(51),第一气液通道(51)为一端开口的管状结构,所述阀芯(5)的远离分液室(3)侧有第二气液通道(52),第二气液通道(52)为一端开口的环状结构,第一气液通道(51)与第二气液通道(52)之间连接有若干连通管(53),所述分液头(1)的进液端固定有第一端盖(6),第一端盖(6)与分液头(1)端部之间有第二弹性密封圈(61),第一端盖(6)上穿有连接管(60),连接管(60)内固定有调节管(62)。
【技术特征摘要】
1.一种阀内混合汽车空调用分液器,其特征在于:包括分液头(1)、阀芯(5)、第一气液通道(51)、第二气液通道(52),所述分液头(1)出液端设有若干分液通道(2),分液头(1)内设有分液室(3)和固定孔(4),固定孔(4)的靠近分液室(3)侧有阻挡环(40),阀芯(5)固定在固定孔(4)内,阻挡环(40)与阀芯(5)之间有第一弹性密封圈(45),所述阀芯(5)上有与分液室(3)连通的第一气液通道(51),第一气液通道(51)为一端开口的管状结构,所述阀芯(5)的远离分液室(3)侧有第二气液通道(52),第二气液通道(52)为一端开口的环状结构,第一气液通道(51)与第二气液通道(52)之间连接有若干连通管(53),所述分液头(1)的进液端固定有第一端盖(6),第一端盖(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王红霞,
申请(专利权)人:新昌县三鼎机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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