【技术实现步骤摘要】
本技术涉及混合动力汽车,具体涉及一种混合动力汽车传动系统。
技术介绍
随着能源问题进一步加剧,混合动力汽车成为一大趋势。市场上常见的混合动力汽车传动系统,包括包含曲轴的发动机、两个离合器、包含电机转子和电机轴的驱动电机,以及变速器,一个离合器连接于发动机的曲轴与驱动电机的电机轴之间,驱动电机的电机轴的右部分向右穿过驱动电机的电机转子之外并通过另外一个离合器与变速器连接,在驱动电机内,电机转子与电机轴直接连接。其存在的缺陷是:采用了两个离合器,导致其整体轴向尺寸较长,不能满足轴向装配空间较小的整车、适应性较差,成本也较高,而且需要控制两个离合器,相应地控制也难度较大。同时,由于在驱动电机内,电机轴与电机转子直接连接。于是,驱动电机不工作情况下,电机轴仍然拖拽电机转子转动,造成能源损耗、传动效率较低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种适应性较好的混合动力汽车传动系统。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是;一种混合动力汽车传动系统,其特征在于:包括包含曲轴的发动机、一个离合器、包含电机转子和电机轴的驱动电机,以及变速器,所述离合器连接于发动机的曲轴与驱动电机的电机轴之间,所述驱动电机的电机轴的右部分向右穿过驱动电机的电机转子之外并与变速器连接,在所述驱动电机内,电机转子与电机轴之间安装有单向离合器。采取上述结构后,本技术混合动力汽车传动系统,只采用了一个离合器,减少了一个离合器,大大减小了轴向尺寸,既能够满足轴向装配空间较大的整车装配,也能够满足轴向装配空间较小的整车装配,适应性较好,成本也得到降低。且只对一个离合器进行控制,相应地控制难度也较低。特别 ...
【技术保护点】
一种混合动力汽车传动系统,其特征在于:包括包含曲轴(2)的发动机(1)、一个离合器(3)、包含电机转子(4)和电机轴(6)的驱动电机(5),以及变速器(7),所述离合器(3)连接于发动机(1)的曲轴(2)与驱动电机(5)的电机轴(6)之间,所述驱动电机(5)的电机轴(6)的右部分向右穿过驱动电机(5)的电机转子(4)之外并与变速器(7)连接,在所述驱动电机(5)内,电机转子(4)与电机轴(6)之间安装有单向离合器(8)。
【技术特征摘要】
1.一种混合动力汽车传动系统,其特征在于:包括包含曲轴(2)的发动机(1)、一个离合器(3)、包含电机转子(4)和电机轴(6)的驱动电机(5),以及变速器(7),所述离合器(3)连接于发动机(1)的曲轴(2)与驱动电机(5)的电机轴(6)之间,所述驱动电机(...
【专利技术属性】
技术研发人员:毛江,周朝东,牛波,郑慧文,汤泉勇,陈国利,黄显华,银联作,朱高华,
申请(专利权)人:重庆青山工业有限责任公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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