发动机托架制造技术

技术编号:8587410 阅读:195 留言:0更新日期:2013-04-18 01:01
本发明专利技术公开了一种发动机托架,其特征在于,在左托板和右托板之间连接有中间板,左托板、右托板和中间板的一端为弧形结构,中间板的上平面略高于左托板和右托板的上平面,在左托板和右托板的一端分别设有支撑孔,多个安装孔设在左托板和右托板上。通过以上设置,将本发明专利技术安装在汽车车架上,可实现对汽车发动机的支撑,本发明专利技术结构简单,安装方便,便于加工生产。使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车零部件,确切地说是一种用于汽车上的发动机托架
技术介绍
目前,用于汽车上的发动机托架结构复杂,生产工艺复杂,生产时耗时费力,成本 高,且安装不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的便是提供一种结构简单,生产容易,且使用寿命长的发动机托架。为达到此目的,本专利技术在左托板和右托板之间连接有中间板,左托板、右托板和中 间板的一端为弧形结构,中间板的上平面略高于左托板和右托板的上平面,在左托板和右 托板的一端分别设有支撑孔,多个安装孔设在左托板和右托板上。通过以上设置,将本专利技术安装在汽车车架上,可实现对汽车发动机的支撑,本专利技术 结构简单,安装方便,便于加工生产。使用寿命长。附图说明图1为本专利技术主视图。图2为本专利技术左视图。图中1、左托板,2、右托板,3、中间板,4、支撑孔,5、安装孔具体实施方式如图1、2所示,本专利技术在左托板I和右托板2之间连接有中间板3,左托板1、右托 板2和中间板3的一端为弧形结构,中间板3的上平面略高于左托板I和右托板2的上平 面,在左托板I和右托板2的一端分别设有支撑孔4,多个安装孔5设在左托板I和右托板 2上。通过以上设置,将本专利技术通过支撑孔4安装在汽车车架上,汽车发动机通过安装孔5 与本专利技术连接,可实现对汽车发动机的支撑。

【技术保护点】
发动机托架,其特征在于:在左托板和右托板之间连接有中间板,左托板、右托板和中间板的一端为弧形结构,中间板的上平面略高于左托板和右托板的上平面,在左托板和右托板的一端分别设有支撑孔,多个安装孔设在左托板和右托板上。

【技术特征摘要】
1.发动机托架,其特征在于在左托板和右托板之间连接有中间板,左托板、右托板和中间板的一端为弧形结构,中间板...

【专利技术属性】
技术研发人员:解全军
申请(专利权)人:诸城市福日机械有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1