【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减速器装配工艺调整装置，具体地说是一种垂直行星减速器输入轴调整装置。
技术介绍
在减速器装配过程中，所有行星减速器轴向间隙调整、齿侧间隙调整以及输出系杆组件对接，均需要不停地旋转输入轴来完成。对于水平布置型减速器很容易操作，但还有部分垂直布置型减速器，由于这种减速器独特的型式结构，现有技术中只是将一轴朝下放置在专用工作台上，这样就使轴头离地面很近，而操作者几乎趴在地上旋转输入轴，很困难也很危险，调整起来费力费时，使对接工序不能顺利进行。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种垂直行星减速器输入轴调整装置，以解决现有技术的缺陷，可以很容易实现旋转调整，完成对接工序。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是垂直行星减速器输入轴调整装置由挡盖、铰接机构、阶梯轴、轴承底座、透盖、法兰套筒、调整螺钉、轮盘、隔套、毡圈、轴承A和轴承B组成；阶梯轴置于轴承底座内，轴承A和轴承B将阶梯轴分别固定在轴承底座的上下两端，透盖、挡盖分别通过螺栓固定在轴承底座上、下端的止口处；隔套套在阶梯轴上部，毡圈置于隔套与透盖之间；法兰套筒上部设有螺钉孔，孔内旋入调整螺钉，通过螺栓将法兰套筒的底端固定在轮盘上，轮盘通过螺栓固定在阶梯轴上端；三副铰接机构均布焊接在轴承底座的外圆上；铰接机构由左铰接环、右铰接环、搭接板和弧面联接板构成；左铰接环、右铰接环通过螺栓联接，弧面联接板焊接固定在轴承底座的外圆上，右铰接环和搭接板、弧面联接板通过螺栓联接在一起。本技术的有益效果是，利用本装置可以很轻松实现输出系杆组件与箱体的对接，有利于微调太阳轮与行星轮、行星轮与内齿圈间的啮合；使对接工序的调整工...
【技术保护点】
一种垂直行星减速器输入轴调整装置，其特征是：由挡盖(1)、铰接机构(2)、阶梯轴(3)、轴承底座(4)、透盖(5)、法兰套筒(6)、调整螺钉(7)、轮盘(8)、隔套(9)、毡圈(10)、轴承A(11)和轴承B(12)组成；阶梯轴(3)置于轴承底座(4)内，轴承A(11)和轴承B(12)将阶梯轴(3)分别固定在轴承底座(4)的上下两端，透盖(5)、挡盖(1)分别通过螺栓固定在轴承底座(4)上、下端的止口处；隔套(9)套在阶梯轴(3)上部，毡圈(10)置于隔套(9)与透盖(5)之间；法兰套筒(6)上部设有螺钉孔，孔内旋入调整螺钉(7)，通过螺栓将法兰套筒(6)的底端固定在轮盘(8)上，轮盘(8)用螺栓固定在阶梯轴(3)上端；三副铰接机构(2)均布焊接在轴承底座(4)的外圆上；铰接机构(2)由左铰接环(13)、右铰接环(14)、搭接板(15)和弧面联接板(16)构成；左铰接环(13)、右铰接环(14)通过螺栓联接，弧面联接板(16)焊接固定在轴承底座(4)的外圆上，右铰接环和搭接板(15)、弧面联接板(16)通过螺栓联接在一起。
【技术特征摘要】
1.一种垂直行星减速器输入轴调整装置，其特征是由挡盖(I)、铰接机构(2)、阶梯轴(3)、轴承底座(4)、透盖(5)、法兰套筒(6)、调整螺钉(7)、轮盘(8)、隔套(9)、毡圈(10)、轴承A(Il)和轴承B(12)组成；阶梯轴(3)置于轴承底座(4)内，轴承A(Il)和轴承B(12)将阶梯轴(3)分别固定在轴承底座(4)的上下两端，透盖(5)、挡盖(I)分别通过螺栓固定在轴承底座⑷上、下端的止口处；隔套(9)套在阶梯轴(3)上部，毡圈(10)置于隔套(9)与...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建刚，
申请(专利权)人：中煤张家口煤矿机械有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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