臂架泵车分动箱减隔震结构制造技术

技术编号:8577730 阅读:298 留言:0更新日期:2013-04-15 02:32
本实用新型专利技术公开了一种臂架泵车分动箱减隔震结构,包括分动箱、外连接板、内连接板和减震垫,内连接板紧固在分动箱上,外连接板通过减震垫与内连接板连接。本实用新型专利技术结构简单,设计合理,减隔震效果良好。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

臂架泵车分动箱减隔震结构
本技术涉及一种减隔震结构,特别是涉及一种用于臂架泵车分动箱的减隔震 结构。
技术介绍
臂架泵车集行驶功能、泵送功能、布料功能于一身,具有快速高效灵活方便等显著 的特点,近年来已被广泛应用于工业设施、民用建筑、路桥建设、国防施工等混凝土施工行 业。分动箱是将发动机产生的动力在道路行驶和驻车作业之间进行切换的关键部件;分动 箱在工作的时候会产生较大的振动,这种振动分动箱本身不能消除,所以在分动箱与底盘 连接的时候必须最大化的消除这种振动。目前国内的泵车生产厂家有多种连接方式,但是 减隔震效果均不甚理想。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种臂架泵车分动箱减隔震结构,结构简单,减隔震 效果好,能完全解决上述问题。本技术的目的通过下述技术方案来实现—种臂架泵车分动箱减隔震结构,包括分动箱,其特征在于还包括外连接板、内 连接板和减震垫,内连接板紧固在分动箱上,外连接板通过减震垫与内连接板连接。作为优选,所述外连接板和内连接板均为L形板。作为优选,分动箱两侧分别固连一内连接板的一端,内连接板的另一端形成悬臂, 并通过减震垫与外连接板连接。作为优选,所述减震垫包括金属外本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种臂架泵车分动箱减隔震结构,包括分动箱,其特征在于:还包括外连接板、内连接板和减震垫,内连接板紧固在分动箱上,外连接板通过减震垫与内连接板连接。

【技术特征摘要】
1.一种臂架泵车分动箱减隔震结构,包括分动箱,其特征在于还包括外连接板、内连接板和减震垫,内连接板紧固在分动箱上,外连接板通过减震垫与内连接板连接。2.根据权利要求1所述的臂架泵车分动箱减隔震结构,其特征在于所述外连接板和内连接板均为L形板。3.根据权利要求2所述的臂架泵车分动...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨叶勇焦登鑫马洪潘旭
申请(专利权)人:成都市新筑路桥机械股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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