转向油壶总成及包括其的动力转向系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种转向油壶总成及包括其的汽车动力转向系统，其中的转向油壶总成包括油壶和油壶支架，所述油壶固定在所述油壶支架上，其中，所述油壶的的壶体的外表面上包覆有韧性的护套。由于在油壶的壶体上包覆了护套，使得在车辆发生碰撞时，油壶护套在一定程度上包裹住壶体碎片，可以避免壶内转向液飞溅至发动机排气管、三元催化器等高温部件或前大灯、线束等而引起的火灾。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车的动力辅助转向领域；更具体地说，本技术涉及一种转向油壶总成以及一种包括这种转向油壶总成的动力转向系统。
技术介绍
由于动力辅助转向系统使得车辆的转向灵活轻便、同时又能吸收路面对前轮产生冲击、减轻方向盘受到的反冲击力，所以，为了提高转向轻便性、便于操纵，目前在国内大部分乘用车和部分商用车普遍采用了动力转向系统。动力转向系统中的动力转向油壶不但保证系统干净及油液的质量，同时保障了油泵、控制阀的工作稳定性。具体地，在汽车液压助力转向系统中，转向油壶主要有三个功能用于设备加注、储存动力转向液以及在车辆使用过程中可一定程度地排除转向液融入的气体。对于传统的油壶而言，油壶通过安装支架连接到车身上固定,在发生碰撞事故时，油壶的壶体将会被挤压成若干碎片，并且壶内转向液随着壶体碎片飞派至高温部件及前大灯、线束等位置，易造成明火。以常见加注的液压助力转向液Dexron III为例，Dexron III闪点为206°C、燃点230°C，其加注量约为f1. 2L，其中储蓄在壶体内体积为0. 4^0. 6L ;而发动机排气歧管、三元催化器等高温部件温度大于600°C。一旦车辆发生碰撞后，如果油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向油壶总成，其包括油壶和油壶支架，所述油壶固定在所述油壶支架上，其特征在于，所述油壶的壶体的外表面上包覆有韧性的护套。

【技术特征摘要】
1.一种转向油壶总成，其包括油壶和油壶支架，所述油壶固定在所述油壶支架上，其特征在于，所述油壶的壶体的外表面上包覆有韧性的护套。2.如权利要求1所述的转向油壶总成，其特征在于，所述油壶通过卡在所述油壶支架的滑槽内而固定。3.如权利要求1所述的转向油壶总成，其特征在于， 所述油壶支架包括用于将所述转向油壶总成固定在车辆助力转向系统内的第一元件和用于将所述油壶固定在所述油壶支架上的第二元件，所述第二元件为与所述第一元件结合的片状元件，其两侧边缘折成滑槽、其中部设置有限位凹槽；并且 所述油壶上设置有固定支架，所述固定支架具有适于滑进所述油壶支架的滑槽并定位于其中的侧边、以及适于定位在所述限位凹槽内的限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁绍军，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：实用新型
国别省市：