一种钢丝层动力转向器高压油管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢丝层动力转向器高压油管，包括硬管、软管、降噪器、双层卷焊管和高压油管接头；所述硬管包括第一硬管和第二硬管；所述双层卷焊管包括第一双层卷焊管和第二双层卷焊管；所述第一硬管的一端与所述降噪器扣压连接，另一端与所述软管第一端通过所述第一双层卷焊管组装并且扣压连接；所述第二硬管的一端与所述高压油管接头扣压连接，另一端与所述软管第二端通过所述第二双层卷焊管组装并且扣压连接。本实用新型专利技术的钢丝层动力转向器高压油管，采用扣压防错工装扣压，防止受力大小不均匀，受力大扣断编织层，受力小拉脱不合格，导致装车后出现渗漏，或总成安装后使用一段时间后脱落，对人民的生命财产及安全带来重大的影响。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件领域，尤其是一种钢丝层动力转向器高压油管。
技术介绍
动力转向系统橡胶管总成属于高压系列，技术含量高，标准要求高，国内胶管行业少有几家具备这个技术及生产能力。动力转向系统中的动力转向器管总成的空间走向，橡胶软管的耐油性，硬管的喇叭口设计，降噪器的安装位置等分零件直接影响其总成质量，动力转向器管总成质量又直接影响动力转向效果。如果橡胶软管不耐油，将直接导致胶管龟裂、溶涨直至漏油，失去转向效果，危害到人身安全及财产损失；硬管走向设计不合理，将导致该总成与其他分零部件之间干涉和摩擦，影响整车质量；如果硬管喇叭口尺寸设计不合理，以及降噪器的安装位置不合理，将无法与其他分零部件对接，而且驾驶员在转向过程中将产生很大的噪音。
技术实现思路
(一 )要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术的不足，提供一种耐高压、耐油，耐臭氧，耐老化性能好，承压能力强的钢丝层动力转向器高压油管。( 二 )技术方案为达到上述目的，本技术提供了一种钢丝层动力转向器高压油管，包括硬管、软管、降噪器、双层卷焊管和高压油管接头；所述硬管包括第一硬管和第二硬管；所述双层卷焊管包括第一双层卷焊管和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢丝层动力转向器高压油管，其特征在于：包括硬管、软管、降噪器、双层卷焊管和高压油管接头；所述硬管包括第一硬管和第二硬管；所述双层卷焊管包括第一双层卷焊管和第二双层卷焊管；所述第一硬管的一端与所述降噪器扣压连接，另一端与所述软管第一端通过所述第一双层卷焊管组装并且扣压连接；所述第二硬管的一端与所述高压油管接头扣压连接，另一端与所述软管第二端通过所述第二双层卷焊管组装并且扣压连接。

【技术特征摘要】
1.一种钢丝层动力转向器高压油管，其特征在于包括硬管、软管、降噪器、双层卷焊管和高压油管接头；所述硬管包括第一硬管和第二硬管；所述双层卷焊管包括第一双层卷焊管和第二双层卷焊管；所述第一硬管的一端与所述降噪器扣压连接，另一端与所述软管第一端通过所述第一双层卷焊管组装并且扣压连...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋亨雷，李东彪，林开阳，
申请(专利权)人：浙江峻和橡胶科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：