The utility model relates to the technical field of hybrid, discloses a hybrid steering system based on compound hydraulic, including steering and steering unit of the oiler, which also includes a steering unit and parallel mechanical steering system and electric power steering system. The utility model adopts the mechanical steering system and electric power steering system is integrated in the structure of the program together, sharing the power steering gear and steering oiler, without RE development, can reduce development costs, reduce energy consumption and to ensure the normal running of the vehicle steering demand at the same time, saving cost, improving the reliability of a product.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及混合动力
,更具体地说,特别涉及一种基于复合式液压转向系统的混合动力系统。
技术介绍
混合动力系统按照混合度(电功率比)划分,可以分为:轻度混合、中度混合、深度混合,具体介绍如下:轻度混合动力:仅要求发动机启停功能,故转向系统保留原车的机械转向系统即可(无需增加电动转向系统),机械转向系统如图1所示,包括助力转向器a、转向油壶b和机械转向泵c。中度及深度混合动力(插电式混合动力):要求具备纯电动行驶功能(发动机必须停止),故必须安装电动转向系统,电动转向系统如图2所示,包括助力转向器A、转向油壶B和电动转向泵C。然而,对于具备纯电动功能的混合动力系统,现有以下技术缺点:1、若取消机械转向系统,当高压动力电池故障时,则车辆无转向助力,会带来转向困难的安全隐患;2、若保留机械转向系统,则会存在机械转向及电动转向2套系统并存,不仅成本增加(即2套转向油壶、2套助力转向器、2套油路系统),可能要重新开发专用零部件,而且结构复杂,不利于整车布置,同时整车控制上也不利于管控,而2套转向系统同时工作时带来:能耗增加,不利于节能环保,同时不工作情况时带来:行驶中可能带来安全隐患。为此,有必要设计一种新型的基于复合式液压转向系统的混合动力系统及控制方法。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于复合式液压转向系统的混合动力系统,其可以降低购置成本,且能准确控制机械转向和电动转向工作,在保证车辆正常行驶转向需求的同时,降低能耗,节省费用,提升产品可靠性。为了达到上述目的,本技术采用的技术方案如下:包括由助力转向器和转向油壶组成的转向单元,其特征在于:还包括与转向单 ...
【技术保护点】
一种基于复合式液压转向系统的混合动力系统,包括由助力转向器和转向油壶组成的转向单元,其特征在于:还包括与转向单元并联的机械转向系统和电动转向系统;所述机械转向系统包括机械转向泵和第一单向阀,所述机械转向泵的输出端通过第一单向阀与一第一三通接头连接,所述机械转向泵的输入端与一第二三通接头连接,所述第一三通接头的一端与助力转向器连接,所述第二三通接头的一端与转向油壶连接;所述电动转向系统包括电动转向泵和第二单向阀,所述电动转向泵的输出端通过第二单向阀与第一三通接头的另一端连接,所述电动转向泵的输入端与第二三通接头的另一端连接。
【技术特征摘要】
1.一种基于复合式液压转向系统的混合动力系统,包括由助力转向器和转向油壶组成的转向单元,其特征在于:还包括与转向单元并联的机械转向系统和电动转向系统;所述机械转向系统包括机械转向泵和第一单向阀,所述机械转向泵的输出端通过第一单向阀与一第一三通接头连接,所述机械转向泵...
【专利技术属性】
技术研发人员:毛正松,陈红权,冯静,张松,王兵杰,吴苾曜,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广西;45
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