【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于城市车道十字道路口设施，具体涉及一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施。
技术介绍
城市行车拥堵，是国内外发达城市普遍存在的问题。目前城市车道路口，普遍采用红绿灯信号进行控制，导向车辆在路口的分流，由于交通信号灯的信号进行频繁更换，造成车辆等候，在车辆流量大的情况下，极易造成车辆拥堵现象，相关城市为了解决这种问题，采取增宽车道、建造立交桥与行车地道、收取拥堵费与限号出行等做法。实践证明，只能缓解交通拥堵，不能从根本上解决行车车道拥堵问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施，该设施具有投入少、节约资源，技术简单，无红绿灯，车量不限，各行其道、畅通直达、行车便捷，从根本上解决了城市行车拥堵问题。为达到上述目的，本专利技术一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施，包括十字道上的纵向道路和横向道路以及它们相交形成的相交道，其特征是所述在十字道的路面下设有若干条对应地下行车道，在对应地下行车道的进出口设有对应的对应连接道，对应连接道的一端与对应地下行车道连接，另一端与所要行驶的车道连接，对应连接道的两侧设有隔离带。所述在...
【技术保护点】
一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施，包括十字道上的纵向道路和横向道路以及它们相交形成的相交道，其特征是：所述在十字道的路面下设有若干条对应地下行车道(1)，在对应地下行车道(1)的进出口设有对应的对应连接道(2)，对应连接道(2)的一端与对应地下行车道(1)连接，另一端与所要行驶的车道连接。
【技术特征摘要】
1.一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施，包括十字道上的纵向道路和横向道路以及它们相交形成的相交道，其特征是所述在十字道的路面下设有若干条对应地下行车道(I)，在对应地下行车道(I)的进出口设有对应的对应连接道(2)，对应连接道(2)的一端与对应地下行车道(I)连接，另一端与所要行驶的车道连接。2.根据权利要求1所述的一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施，其特征是所述在十字相交道上的纵向道路的路面下设有对应地下行车道(I)。3.根据权利要求1所述的一种能使城市十字道上车辆畅行的道路设施，...
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