车辆清洗刷制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆清洗刷，包括：壳体，所述壳体具有背面、与所述背面相对的喷水面和侧面，所述侧面设有进水口，所述喷水面上均布有多个第一喷水孔；水轮，所述水轮可转动地安装于所述壳体内，用于将水喷向所述喷水面；毛刷，所述毛刷设置于所述喷水面朝外的一侧。本实用新型专利技术结构简单，水作为动力源作用于水轮上，使水经过喷水面上的喷水孔喷到车辆外壳上，能够实现一边喷水，一边使用毛刷对车辆进行清洁，可以避免喷水后直接擦拭而易导致对车辆外壳漆皮的损伤，而且节水，操作方便，省时省力。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆清洁
，特别涉及一种车辆清洗刷。
技术介绍
随着社会的进步，拥有私家车的人也越来越多。一般车主都是驱车前往汽车美容中心或者洗车站，对车辆进行清洁、保养。这样不仅需要花费很多的时间，而且费用也较高，尤其对于只需要简单清洁污物的车辆。或者还有一种可上门服务的洗车从业者，虽然能省却车主的一些时间，但是花费的费用则会更高。其中，洗车所用到的洗车设备昂贵，或者不易操作，不能够节水，成为造成洗车费用高的主要原因。另外，目前大部分的车辆清洗设备都是先向车辆上喷水，然后用抹布或海绵等擦拭，而如果污物还是粘连在外壳上，这时强行擦拭就会刮伤车辆外壳上的漆皮。因此，本着节约用水的原则，如何开发一种简单、可自行操作且能够避免损伤车辆的车辆清洗装置，已然成为洗车行业亟待解决的问题。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本技术提供一种结构简单、易操作、节水型的车辆清洗刷。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:一种车辆清洗刷，包括:壳体，所述壳体具有背面、与所述背面相对的喷水面和侧面，所述侧面设有进水口，所述喷水面上均布有多个第一喷水孔；水轮，所述水轮可转动地安装于所述壳体内，用于将水喷向所述喷水面；毛刷，所述毛刷设置于所述喷水面朝外的一侧。作为优选，所述水轮包括轴承、套筒和多个叶片，所述叶片呈辐射状连接于所述套筒的外壁上，所述套筒套设于所述轴承的外圈上，所述轴承安装于所述壳体内的背面上。作为进一步优选，所述背面上设有一个凹槽，所述凹槽的中部设有一个凸台，所述轴承的一端置于所述凹槽内，且所述凸台卡接于所述轴承的内圈的内壁上；所述轴承的内圈具有内螺纹，以螺纹连接穿过所述毛刷的螺钉，并使所述螺钉的尖端部插接于所述凸台内。作为进一步优选，所述水轮还包括带有中部喷水口的转盘，所述转盘上还设有多个补水口，多个所述补水口位于所述转盘突出于所述叶片外的部分上并围成环形；所述转盘连接于所述套筒的外壁上，且靠近所述背面。作为优选，所述壳体为圆盘状。作为进一步优选，所述毛刷包括圆刷头和设置于所述圆刷头上的多个软毛簇；多个所述软毛簇围成与所述圆刷头的圆心同心的环形并均匀分布；所述喷水面的中部设有用于卡接所述圆刷头的卡槽，且在卡接处通过密封垫密封；所述圆刷头上设有与所述壳体内连通的第二喷水孔。作为进一步优选，所述圆刷头上还设有用于将其粘接于所述卡槽内的粘块。作为优选，所述喷水面上还均布有两个以上的可调柱，调节所述可调柱使其顶端能够高于或低于所述软毛簇的顶端。作为进一步优选，所述可调柱包括塑料柱和胶头，所述塑料柱的一端固定于所述喷水面上，所述塑料柱的另一端插接于所述胶头开设的盲孔内，并使所述胶头能够相对所述塑料柱轴向移动，并在移动后能够定位。作为优选，所述进水口螺接有硬水管，所述硬水管的另一端与水源连通。与现有技术相比，本技术所具有的有益效果是:本技术结构简单，水作为动力源作用于水轮上，使水经过喷水面上的喷水孔喷到车辆外壳上，能够实现一边喷水，一边使用毛刷对车辆进行清洁，可以避免喷水后直接擦拭而易导致对车辆外壳漆皮的损伤，而且节水，操作方便，省时省力。【附图说明】图1为本技术的车辆清洗刷的主视图；图2为图1中的A-A向剖视图。图中:I —壳体；11 —喷水面；12-第一喷水孔；13-进水口；14-卡槽；15-凹槽；16-凸台；17-背面；18-侧面；2 一毛刷；21-圆刷头；22-软毛簇；23-粘块；24-密封垫；3-硬水管；4 一轴承；5-套筒；6-叶片；7-转盘；71-中部喷水口；72-补水口 ；8-螺钉；9-可调柱；91-塑料柱；92-胶头；10-第二喷水孔。【具体实施方式】为使本领域技术人员更好的理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作详细说明。如图1和图2所示，本技术的实施例公开了一种车辆清洗刷，包括壳体1、水轮和毛刷2，壳体I设置为圆盘状(当然也可以为其他形状)，便于加工和装配，壳体I具有喷水面11、背面17和侧面18，喷水面11与背面17相对，侧面18围在喷水面11与背面17之间的外缘，喷水面11上均布有多个第一喷水孔12，毛刷2设置于喷水面11朝外的一侧；侧面18设有进水口 13，以与水源连通，使水进入到壳体I内。水轮可转动地安装于壳体I内，进入壳体I内的水击打水轮使水轮转动，水轮在转动的过程中将水喷向喷水面11，以使水从第一喷水孔12喷出到车辆(比如汽车)的外壳上，能够实现一边喷水，一边使用毛刷2对汽车进行清洁，可避免喷水后直接擦拭而易导致对汽车外壳漆皮的损伤，而且节水，操作简单，省时省力。继续结合图2，水轮包括轴承4、套筒5和多个叶片6，多个叶片6呈辐射状连接于套筒5的外壁上，套筒5套设于轴承4的外圈上，轴承4的一端安装于壳体I内的背面17上。轴承4的外圈5相对内圈能够转动，从而能够带动套筒5转动，当有水流冲击叶片6时，叶片6就会在水流的冲击下旋转，以将水从喷水面11上的第一喷水孔12中喷出。这样的水轮结构简单，使用流水作为动力源将水喷出，大大降低了成本，且能够节水。继续结合图2，为了简化水轮的安装结构，在位于壳体I内的背面17上开设有一个凹槽15，凹槽15的中部设有一个凸台16，轴承4的一端置于凹槽15内，且使凸台16卡接于轴承4的内圈内壁上；轴承4的内圈当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆清洗刷，其特征在于，包括：壳体，所述壳体具有背面、与所述背面相对的喷水面和侧面，所述侧面设有进水口，所述喷水面上均布有多个第一喷水孔；水轮，所述水轮可转动地安装于所述壳体内，用于将水喷向所述喷水面；毛刷，所述毛刷设置于所述喷水面朝外的一侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹跃军，刘有，张孟琛，包宏生，赵春利，
申请(专利权)人：国网冀北电力有限公司秦皇岛供电公司，国家电网公司，
类型：新型
国别省市：河北;13