一种城市车辆远程智能监控系统技术方案

本发明专利技术公开了一种城市车辆远程智能监控系统，包含监控终端以及分别与其连接的多个设置在车辆上的数据采集及传输终端；所述数据采集及传输终端包含车速传感器、模数转换器、稳压电路、放大电路模块、定位模块、数据处理模块、数据传输模块和电源模块；本发明专利技术系统结构简单，技术先进，通过采用北斗卫星定位和车速传感器实时长期监测城市的交通状况，提高监测数据速度和准确率的同时，将数据上传给监控终端进行分析和监管，为城市居民日常出行提供了一条当前时间点最省时的路线，减少了人们因为路况不佳，耽误事情的可能；对我国大中型城市中，居民出行具有重要的意义。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车辆信息监控领域，尤其涉及一种城市车辆远程智能监控系统。
技术介绍
工业及交通运输业的不断发展、城市人口的高度集中化给城市交通的能力带来了考验。集中的人口必然带来集中的车辆，使得堵车、交通事故等情况时有发生。其中堵车现象更为频繁，无论坐公交，还是自己驾车时常都会遇到堵车等情况。所以，对城市城市交通路线动态推荐是十分重要的。城市交通问题已经是成为中国大中型城市的面临的一个公共问题，但是改善城市交通的道路是艰难而长久的，所以如何在人口密布的城市中，减少城市交通状况不佳带来的影响成了关键。欧美等发达国家工业化、城市化速度较快，在城市交通管理方面起步较早，已经基本各自拥有了成熟的交通管理系统。我国城市交通发展迅速，但是对于交通管理的效果不是很佳。在此之前，已经产生了众多的导航系统、公交路线查询系统等来缓解城市交通压力，但是，现有的系统没有办法做到动态的推荐交通路线和公交换乘方案。因此，采用现代先进科技技术对城市公交进行动态推荐路线对人们出行，尤其是对于赶时间的人们来说，是十分有必要的。通过采用车速传感器实时收集车速信息、运用北斗卫星定位模块实时定位车辆位置，相应服务器根据车辆位置信息和车速信息智能判断该条线路的路况，将实时路况反应给其余即将出行或者正在出行的人，能够减小路况不佳给人们出行带来的影响，有效缓交通压力；并且能够精确估算车辆到车站的时间、以及离车站距离，从而方便人们出行，推进城市交通领域的建设。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对
技术介绍
的不足提供了一种结构简单、易于实现的一种城市车辆远程智能监控系统。本专利技术为解决上述技术问题采用以下技术方案：一种城市车辆远程智能监控系统，包含监控终端以及分别与其连接的多个设置在车辆上的数据采集及传输终端；所述数据采集及传输终端包含车速传感器、模数转换器、稳压电路、放大电路模块、定位模块、数据处理模块、数据传输模块和电源模块；所述车速传感器依次经过模数转换器、放大电路模块连接数据处理模块，所述定位模块、数据传输模块和电源模块分别与数据处理模块连接，所述监控终端包含控制器模块以及分别与其连接的显示模块、无线射频接收器、存储器模块、时钟模块、GSM模块和供电模块；所述数据采集及传输终端还包含信号调制模块、信号解调模块，所述定位模块依次经过信号调制模块、信号解调模块连接数据处理模块。作为本专利技术一种城市车辆远程智能监控系统的进一步优选方案，所述放大电路模块包含放大器芯片、第一电阻、第二电阻、第三电阻，稳压电路的输出端分别连接第一电阻和第二电阻的一端，第二电阻的另一端连接放大器芯片的正极，放大器芯片的负极与第三电阻串联后与第一电阻的另一端接地，放大器芯片的电压输出端连接数据处理模块的输入端。作为本专利技术一种城市车辆远程智能监控系统的进一步优选方案，所述数据传输模块包含DSP模块以及与其连接的无线发射器。作为本专利技术一种城市车辆远程智能监控系统的进一步优选方案，所述定位模块采用北斗卫星定位系统。作为本专利技术一种城市车辆远程智能监控系统的进一步优选方案，所述车速传感器采用光电式车速传感器。本专利技术采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：1.本专利技术系统结构简单，技术先进，通过采用北斗卫星定位和车速传感器实时长期监测城市的交通状况，提高监测数据速度和准确率的同时，将数据上传给监控终端进行分析和监管，为城市居民日常出行提供了一条当前时间点最省时的路线，减少了人们因为路况不佳，耽误事情的可能；对我国大中型城市中，居民出行具有重要的意义；2.本专利技术的监控终端设有GSM模块，可以将城市的交通状况发送至车载终端或者移动终端；3.本专利技术数据采集及传输终端采用双控制器，采用单独的DSP模块控制无线发射器将采集的车辆信息参数传输至监控终端。附图说明图1是本专利技术的系统结构原理图；图2是本专利技术数据采集及传输终端的结构原理图；图3是本专利技术监控终端结构原理图；图4是本专利技术数据采集及传输终端的稳压电路电路图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的技术方案做进一步的详细说明：本专利技术涉及一种城市车辆远程智能监控系统，如图1所示，包含监控终端以及分别与其连接的多个设置在车辆上的数据采集及传输终端；所述数据采集及传输终端用于实时采集车辆的车速及位置信息，完成长期监测城市的交通状况，提高监测数据速度和准确率的同时，将数据上传给监控终端进行分析和监管，为城市居民日常出行提供了一条当前时间点最省时的路线，减少了人们因为路况不佳，耽误事情的可能；对我国大中型城市中，居民出行具有重要的意义。如图2所示，所述数据采集及传输终端包含车速传感器、模数转换器、稳压电路、放大电路模块、定位模块、数据处理模块、数据传输模块和电源模块；所述车速传感器依次经过模数转换器、放大电路模块连接数据处理模块，所述定位模块、数据传输模块和电源模块分别与数据处理模块连接，所述监控终端包含控制器模块以及分别与其连接的显示模块、无线射频接收器、存储器模块、时钟模块、GSM模块和供电模块；所述数据采集及传输终端还包含信号调制模块、信号解调模块，所述定位模块依次经过信号调制模块、信号解调模块连接数据处理模块。所述车速传感器用于实时采集车辆车速参数，依次经过模数转换器的模数转换、稳压电路的稳压处理、放大电路模块的放大处理，进而上传至数据处理模块，进而经过数据传输模块传输至监控终端。本专利技术数据采集及传输终端采用双控制器，采用单独的DSP模块控制无线发射器将采集的车辆信息参数传输至监控终端。所述数据处理模块用于根据数据采集终端发送的车辆的位置及车速信息进行分析处理得出动态车辆分布信息。其中，所述定位模块采用北斗卫星定位系统，所述车速传感器采用光电式车速传感器。如图3所示，所述监控终端包含控制器模块以及分别与其连接的显示模块、无线射频接收器、存储器模块、时钟模块、GSM模块和供电模块。所述无线射频接收器用于接收数据采集及传输终端的分析处理得出动态车辆分布信息，进而通过显示模块实时显示出来，所述存储器模块用于根据时钟模块记录的时间实时存储数据采集及传输终端的分析处理得出动态车辆分布信息。本专利技术的监控终端设有GSM模块，可以将城市的交通状况发送至车载终端或者移动终端。如图4所示，所述放大电路模块包含放大器芯片、第一电阻、第二电阻、第三电阻，稳压电路的输出端分别连接第一电阻和第二电阻的一端，第二电阻的另一端连接放大器芯片的正极，放大器芯片的负极与第三电阻串联后与第一电阻的另一端接地，放大器芯片的电压输出端连接数据处理模块的输入端。本
技术人员可以理解的是，除非另外定义，这里使用的所有术语（包括技术术语和科学术语）具有与本专利技术所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市车辆远程智能监控系统，其特征在于：包含监控终端以及分别与其连接的多个设置在车辆上的数据采集及传输终端；所述数据采集及传输终端包含车速传感器、模数转换器、稳压电路、放大电路模块、定位模块、数据处理模块、数据传输模块和电源模块；所述车速传感器依次经过模数转换器、放大电路模块连接数据处理模块，所述定位模块、数据传输模块和电源模块分别与数据处理模块连接，所述监控终端包含控制器模块以及分别与其连接的显示模块、无线射频接收器、存储器模块、时钟模块、GSM模块和供电模块；所述数据采集及传输终端还包含信号调制模块、信号解调模块，所述定位模块依次经过信号调制模块、信号解调模块连接数据处理模块。

【技术特征摘要】
1.一种城市车辆远程智能监控系统，其特征在于：包含监控终端以及分别与其连接的多个设置在车辆上的数据采集及传输终端；所述数据采集及传输终端包含车速传感器、模数转换器、稳压电路、放大电路模块、定位模块、数据处理模块、数据传输模块和电源模块；所述车速传感器依次经过模数转换器、放大电路模块连接数据处理模块，所述定位模块、数据传输模块和电源模块分别与数据处理模块连接，所述监控终端包含控制器模块以及分别与其连接的显示模块、无线射频接收器、存储器模块、时钟模块、GSM模块和供电模块；所述数据采集及传输终端还包含信号调制模块、信号解调模块，所述定位模块依次经过信号调制模块、信号解调模块连接数据处理模块。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：贡伟东，胡红兰，李文涛，陆辰钊，
申请(专利权)人：江苏金米智能科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32