压路机驾驶室天窗制造技术

技术编号:8506159 阅读:153 留言:0更新日期:2013-03-30 02:55
本实用新型专利技术涉及一种压路机驾驶室天窗。它包括底座(1)和开启盖(4),所述底座(1)的前部设置有第一销轴(5),所述底座(1)和开启盖(4)通过第一销轴(5)铰接,所述底座(1)的后部设置有第三销轴(7),所述开启盖(4)与第三销轴(7)同侧设置有第二销轴(6),所述底座(1)和开启盖(4)之间与第三销轴(7)的同侧设置有气弹簧(3)。本实用新型专利技术一种压路机驾驶室天窗,打开天窗而不需要打开驾驶室侧窗,就能使压路机驾驶室内空气流通,其开启盖的开口方向向后,因此充满尘埃的空气不易进入驾驶室内,驾驶环境舒适,不会影响司机的身体健康。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

压路机驾驶室天窗
本技术涉及一种压路机驾驶室天窗,属于工程机械

技术介绍
目前压路机行业的驾驶室由于采用一块密封板直接覆盖密封驾驶室顶部,顶板没 有天窗,因此在尘土飞气扬恶劣的压实作业工况下,司机打开侧窗为了驾驶室内空气流通, 那么充满尘埃的空气会进入驾驶室内,使驾驶环境变的恶劣,一定程度上影响到司机的身 体健康。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供了一种能使驾驶室空气流通并且尘埃 不易进入驾驶室的压路机驾驶室天窗。本技术的目的是这样实现的一种压路机驾驶室天窗,包括底座和开启盖,所述底座的前部设置有第一销轴,所 述第一销轴左右各一个且对称分布,所述底座和开启盖通过第一销轴铰接,所述底座的后 部设置有第三销轴,所述开启盖与第三销轴同侧设置有第二销轴,所述底座和开启盖之间 与第三销轴的同侧设置有气弹簧,所述气弹簧的活塞杆与第三销轴铰接,所述气弹簧的缸 尾与第二销轴铰接,所述第二销轴、第三销轴和气弹簧组成了支撑连接件,所述支撑连接件 左右各有一个且对称分布。本技术一种压路机驾驶室天窗,其开启盖后侧的中部下方设置有手柄。本技术一种压路机驾驶室天窗,其底座上设置有密封胶条。本技术一种压路机驾驶室天窗,其开启盖的开口方向向后。与现有技术相比,本技术的有益效果是本技术一种压路机驾驶室天窗,压路机在尘土飞气扬恶劣的压实作业工况 下,直接打开天窗而不需要打开驾驶室侧窗,就能使压路机驾驶室内空气流通,其开启盖的 开口方向向后,因此充满尘埃的空气不易进入驾驶室内,驾驶环境舒适,不会影响司机的身 体健康。附图说明图1为本技术一种压路机驾驶室天窗的仰视图。图2为本技术一种压路机驾驶室天窗的左视图。图中底座I密封胶条2气弹簧3开启盖4第一销轴5第二销轴6第三销轴7驾驶室顶板8手柄 9密封胶垫10。具体实施方式参见图1和图2,本技术涉及一种压路机驾驶室天窗,它包括底座I和开启盖 4,所述开启盖4后侧的中部下方设置有手柄9,所述底座I的前部设置有第一销轴5,所述 第一销轴5左右各一个且对称分布,所述底座I和开启盖4通过第一销轴5铰接,所述开启 盖4能通过第一销轴5绕着底座I旋转打开,所述底座I的后部设置有第三销轴7,所述开 启盖4与第三销轴7同侧的侧面中部设置有第二销轴6,所述底座I和开启盖4之间与第三 销轴7的同侧设置有气弹簧3,所述气弹簧3的活塞杆与第三销轴7铰接,所述气弹簧3的 缸尾与第二销轴6铰接,所述第二销轴6、第三销轴7和气弹簧3组成了支撑连接件,所述支 撑连接件左右各有一个且对称分布,所述底座I上设置有密封胶条2,当开启盖4合上时,密 封胶条2能使开启盖密封,起到防尘防漏的作用,所述天窗下方设置有一块密封胶垫10,所 述天窗用螺栓固定在驾驶室顶板8上。工作原理1、当需要打开天窗时,用手用力直接推动开启盖4上的手柄9,在气弹簧3的作用 下,开启盖4绕着底座I旋转打开,开口角度大小由气弹簧3的行程确定,并且气弹簧3的 弹簧力起到支撑开启盖4的作用。2、当需要关闭天窗时,用手用力直接拉动开启盖4上的手柄9,克服气弹簧3的作 用力将开启盖4关闭,并且通过密封胶条2的作用使天窗密封,达到防尘防漏的目的。权利要求1.一种压路机驾驶室天窗,其特征在于所述天窗包括底座(I)和开启盖(4),所述底座(I)的前部设置有第一销轴(5 ),所述第一销轴(5 )左右各一个且对称分布,所述底座(I)和开启盖(4)通过第一销轴(5)铰接,所述底座(I)的后部设置有第三销轴(7),所述与第三销轴(7)同侧的开启盖(4)上设置有第二销轴(6),所述与第三销轴(7)的同侧的底座(I)和开启盖(4)之间设置有气弹簧(3),所述气弹簧(3)的活塞杆与第三销轴(7)铰接,所述气弹簧(3)的缸尾与第二销轴(6)铰接,所述第二销轴(6)、第三销轴(7)和气弹簧(3)组成了支撑连接件,所述支撑连接件左右各有一个且对称分布。2.根据权利要求1所述的一种压路机驾驶室天窗,其特征在于所述开启盖(4)后侧的中部下方设置有手柄(9)。3.根据权利要求1或2所述的一种压路机驾驶室天窗,其特征在于所述底座(I)上设置有密封胶条(2)。4.根据权利要求1或2所述的一种压路机驾驶室天窗,其特征在于所述开启盖(4)的开口方向向后。5.根据权利要求3所述的一种压路机驾驶室天窗,其特征在于所述开启盖(4)的开口方向向后。专利摘要本技术涉及一种压路机驾驶室天窗。它包括底座(1)和开启盖(4),所述底座(1)的前部设置有第一销轴(5),所述底座(1)和开启盖(4)通过第一销轴(5)铰接,所述底座(1)的后部设置有第三销轴(7),所述开启盖(4)与第三销轴(7)同侧设置有第二销轴(6),所述底座(1)和开启盖(4)之间与第三销轴(7)的同侧设置有气弹簧(3)。本技术一种压路机驾驶室天窗,打开天窗而不需要打开驾驶室侧窗,就能使压路机驾驶室内空气流通,其开启盖的开口方向向后,因此充满尘埃的空气不易进入驾驶室内,驾驶环境舒适,不会影响司机的身体健康。文档编号E01C19/23GK202830709SQ20122044360公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月3日 优先权日2012年9月3日专利技术者程观润, 张军刚, 杨坤, 谢兴友, 郭启华 申请人:柳工无锡路面机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压路机驾驶室天窗,其特征在于:所述天窗包括底座(1)和开启盖(4),所述底座(1)的前部设置有第一销轴(5),所述第一销轴(5)左右各一个且对称分布,所述底座(1)和开启盖(4)通过第一销轴(5)铰接,所述底座(1)的后部设置有第三销轴(7),所述与第三销轴(7)同侧的开启盖(4)上设置有第二销轴(6),所述与第三销轴(7)的同侧的底座(1)和开启盖(4)之间设置有气弹簧(3),所述气弹簧(3)的活塞杆与第三销轴(7)铰接,所述气弹簧(3)的缸尾与第二销轴(6)铰接,所述第二销轴(6)、第三销轴(7)和气弹簧(3)组成了支撑连接件,所述支撑连接件左右各有一个且对称分布。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:程观润张军刚杨坤谢兴友郭启华
申请(专利权)人:柳工无锡路面机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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