压路机托架装置制造方法及图纸

一种压路机托架装置，属于道路施工设备技术领域，所述压路机托架装置设置了驱动压路机托架的升举系统和锁紧结构，其特征在于所述升举系统中，液压油缸通过前支撑板与主销轴铰接，通过后支撑板与主机架铰接，构成双摇杆机构；所述锁紧结构中，锁紧板通过连接销铰接在运载车车体前端，并通过定位销固定在悬挂臂上，本实用新型专利技术的有益效果是所述压路机托架装置采用液压系统驱动和所述锁紧结构锁紧，托举和运输稳定安全；所述的双摇杆机构，结构简单、体积小巧，操作方便；所述压路机托架装置直接安装在公路综合养护设备车上，耗能小、成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路施工设备
，尤其涉及一种适用于小型压路机的运输托架装置。
技术介绍
由于压路机上的压路轮是钢制滚轮，为防止行驶时钢轮破坏路面，有关规定不允许钢轮在公路上直接行驶，因此，转移和运输压路机往往需要用到拖车，现有的压路机专用拖车造价高，使用成本高，而且不适合运输小型压路机；使用普通货车转运时，需要起重机来吊装压路机，转运过程复杂，效率低；无论是专用的压路机拖车还是普通货车都不能充分利用公路综合养护设备本身的资源，能耗大。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种压路机托架装置，有效地解决了目前压路机转运设备中存在转运过程复杂、造价高、使用成本高、效率低、耗能大且不适合运输小型压路机的问题，而且所述压路机托架装置结构简单，体积小巧，能够安全转移和运输小型压路机，使用方便，且直接安装在公路综合养护设备上，能有效利用现有资源，节约能耗，降低成本。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：所述的压路机托架装置，安装在运载车车体前端，包括压路机托架结构、压路机托架锁紧结构和驱动压路机托架的升举系统，压路机托架结构包括主机架、悬挂臂、上支撑轴、下支撑轴；压路机托架锁紧结构包括锁紧板、连接销、定位销；驱动压路机托架的升举系统包括液压油缸、后支撑板、前支撑板、主销轴，其特征在于，驱动压路机托架的升举系统中的主销轴与压路机托架结构中的悬挂臂铰链，所述的悬挂臂通过压路机托架锁紧结构中的锁紧板锁紧在运载车车体前端的固定架上。所述的压路机托架装置中，主机架焊接在运载车车体上，并通过主销轴与悬挂臂铰接。所述的压路机托架装置中，悬挂臂的两端垂直刚接有相互平行的下支撑轴和上支撑轴，下支撑轴和上支撑轴与托运压路机的相应位置连接。所述的压路机托架装置中，锁紧板的一端设置有卡槽和销孔，锁紧板通过连接销铰接在运载车车体前端的固定架上，锁紧板的一端设置有卡槽和销孔，所述卡槽卡入悬挂臂一侧的卡槽内，并通过定位销固定在悬挂臂上。所述的压路机托架装置中，液压油缸通过前支撑板与主销轴铰接，通过后支撑板与主机架铰接，且液压油缸与前支撑板、后支撑板、主销轴构成双摇杆机构，其中前支撑板和后支撑板为两个摆转副。所述的压路机托架装置中，连接销是一种弹性圆柱销，锁紧更方便。所述的压路机托架装置由驱动压路机托架的升举系统驱动压路机托架结构升举，压路机托架结构中的上支撑轴和下支撑轴连接待运输压路机的相应部位，从而举升压路机，当压路机托架结构中悬挂臂垂直于路面时，通过压路机托架锁紧结构锁紧在车体前端的锁紧板上，保证运输安全。本技术的有益效果是，所述压路机托架装置采用液压系统驱动和所述锁紧结构锁紧，托举和运输稳定安全；所述的双摇杆机构，结构简单、体积小巧，操作方便；所述压路机托架装置直接安装在公路综合养护设备车上，耗能小、造价低、使用成本低。附图说明附图1是本技术俯视结构示意图；附图2是本技术左视结构示意图；附图中：1.主机架，2.悬挂臂，3.主销轴，4.液压油缸，5.后支撑板，6.前支撑板，7.锁紧板，8.连接销，9.定位销，10.下支撑轴，11.上支撑轴。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。在附图1和附图2中，所述的压路机托架装置，安装在运载车车体前端，包括压路机托架结构、压路机托架锁紧结构和驱动压路机托架的升举系统，压路机托架结构包括主机架1、悬挂臂2、下支撑轴10、上支撑轴11；压路机托架锁紧结构包括锁紧板7、连接销8、定位销9；驱动压路机托架的升举系统包括液压油缸4、后支撑板5、前支撑板6、主销轴3，其中，主机架1焊接在运载车车体上，悬挂臂2通过主销轴3与主机架1连接，下支撑轴10和上支撑轴11垂直刚接在悬挂臂2上；锁紧板7通过连接销8铰接在运载车车体前端的固定架上，并通过定位销9固定在悬挂臂2上；液压油缸4通过前支撑板6与主销轴3铰接，通过后支撑板5与主机架1铰接。所述的压路机托架装置由液压油缸4的活塞杆作为动力臂，托举速度稳定安全，驱动由液压油缸4、前支撑板6、后支撑板5、主销轴3构成的双摇杆机构运动，实现主销轴3的旋转，主销轴3铰接在悬挂臂2上，带动悬挂臂2转动，悬挂臂2上刚接有上支撑轴11和下支撑轴10，上支撑轴11和下支撑轴10连接待运输压路机的相应部位，从而举升压路机，如附图2所示，悬挂臂2由细实线所示的升举位置达到垂直于路面位置时，铰接在运载车车体前端固定架上的锁紧板7把一段的卡槽卡入悬挂臂2上的卡槽内，用定位销9锁紧在悬挂臂2上，定位销9是一种弹性圆柱销，在销孔内自由伸缩，锁紧方便，运输安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压路机托架装置，安装在运载车车体前端，包括压路机托架结构、压路机托架锁紧结构和驱动压路机托架的升举系统，压路机托架结构包括主机架（1）、悬挂臂（2）、下支撑轴（10）、上支撑轴（11）；压路机托架锁紧结构包括锁紧板（7）、连接销（8）、定位销（9）；驱动压路机托架的升举系统包括液压油缸（4）、后支撑板（5）、前支撑板（6）、主销轴（3），其特征在于，驱动压路机托架的升举系统中的主销轴（3）与压路机托架结构中的悬挂臂（2）铰链，所述的悬挂臂（2）通过压路机托架锁紧结构中的锁紧板（7）锁紧在运载车车体前端的固定架上。

【技术特征摘要】
1.一种压路机托架装置，安装在运载车车体前端，包括压路机托架结构、压路机托架锁紧结构和驱动压路机托架的升举系统，压路机托架结构包括主机架（1）、悬挂臂（2）、下支撑轴（10）、上支撑轴（11）；压路机托架锁紧结构包括锁紧板（7）、连接销（8）、定位销（9）；驱动压路机托架的升举系统包括液压油缸（4）、后支撑板（5）、前支撑板（6）、主销轴（3），其特征在于，驱动压路机托架的升举系统中的主销轴（3）与压路机托架结构中的悬挂臂（2）铰链，所述的悬挂臂（2）通过压路机托架锁紧结构中的锁紧板（7）锁紧在运载车车体前端的固定架上。2.根据权利要求1所述的压路机托架装置，其特征在于，主机架（1）焊接在运载车车体上，并通过主销轴（3）铰接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张友海，张李睿，
申请(专利权)人：山东友一机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37